中國(guó)制造,是應(yīng)該先精益還是先智能?

時(shí)間:2019-03-26

來(lái)源:控制工程網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的時(shí)代里,對(duì)于制造業(yè)更是一個(gè)考驗(yàn)和選擇?;旧厦總€(gè)企業(yè)都站在風(fēng)口浪尖和十字路口,各種各樣的新鮮事物和發(fā)展模式接踵而來(lái)。

在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的時(shí)代里,對(duì)于制造業(yè)更是一個(gè)考驗(yàn)和選擇。基本上每個(gè)企業(yè)都站在風(fēng)口浪尖和十字路口,各種各樣的新鮮事物和發(fā)展模式接踵而來(lái)。

精益生產(chǎn),6個(gè)sigma,自動(dòng)化,信息化,智能制造,人工智能等等。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),如何在萬(wàn)軍之中取上將首級(jí)。打好自己的基礎(chǔ),并找到與自己發(fā)展階段相符合的路。

中國(guó)制造

這才是企業(yè)的老板和高管們應(yīng)該冷靜思考的,任何盲從,跟風(fēng)和未充分考慮企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及規(guī)律,都是極其不明智及短視的行為。

一、我們眼中的智能工廠

說(shuō)實(shí)話,我對(duì)人工智能一直是持抑視的態(tài)度。在我的印象中,它是小米的小愛同學(xué)音箱,是機(jī)器人,是無(wú)人駕駛汽車等。這對(duì)于我來(lái)講充滿了神秘和科幻,離我似乎很遙遠(yuǎn),又似乎很近。總之,它總讓我想起《流浪地球》中的超級(jí)計(jì)算機(jī)莫斯。無(wú)所不能,無(wú)所不在。

后來(lái)我參加了我們公司高層的一場(chǎng)人工智能AI的講座,深受啟發(fā)。期間有提到了我們?cè)?000年就開始研發(fā)及涉足云端領(lǐng)域,2016年開始研發(fā)和制造AI的工具,2019年進(jìn)入AI汽車行業(yè),2020年我們的目標(biāo)將建成AI工廠。這不僅讓我對(duì)公司的未來(lái)充滿了期待,也給了我一個(gè)非常清晰的公司發(fā)展路徑圖。

有人說(shuō)自動(dòng)化為工業(yè)3.0,智慧工廠是工業(yè)4.0,AI制造是工業(yè)5.0。

當(dāng)然AI制造還離我們有點(diǎn)很遙遠(yuǎn),不過(guò)現(xiàn)在智慧工廠卻從四面八方地而來(lái)。而我們的高層認(rèn)為將生產(chǎn)線孤立的各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備邊上網(wǎng)絡(luò),利用收集到的大數(shù)據(jù),透過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能分析,呈現(xiàn)出可視化的數(shù)據(jù)形態(tài)-智慧工廠。

其中最令我震驚的是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)關(guān)燈生產(chǎn)的生產(chǎn)線里,除了顯示機(jī)器正常運(yùn)行的綠燈外。唯一亮的小燈是補(bǔ)料小推車上為補(bǔ)料員補(bǔ)料照明用的,它成了整個(gè)關(guān)燈生產(chǎn)車間的一個(gè)亮點(diǎn)。

在快結(jié)束時(shí),高層提醒我們天就要黑了,世界銀行因經(jīng)濟(jì)放緩將全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在3月8日由3%調(diào)至2.9%。所以大家更要用智慧化工廠的模式來(lái)因應(yīng)諸世無(wú)常的變化和巨變。

中國(guó)制造

二、精益生產(chǎn)既是智能制造的基礎(chǔ),又是智能制造的目標(biāo)

“精益生產(chǎn)和質(zhì)量工程是智能制造的前提和基礎(chǔ),”工程院院士譚建榮在10月23日“第十五屆中國(guó)制造業(yè)國(guó)際論壇”上稱,如果生產(chǎn)是粗放型的,那就沒(méi)辦法搞智能制造,所以首先要精益生產(chǎn),通過(guò)機(jī)器人技術(shù)、人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。

“精益生產(chǎn)既是智能制造的基礎(chǔ),又是智能制造的目標(biāo)?!?/p>

這也為最近的智能制造熱降了一下溫,其實(shí)正如譚建榮院士所言,在智能制造導(dǎo)入前企業(yè)是一定要先實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的,讓產(chǎn)品在適到好處的時(shí)間,地點(diǎn),成本,生產(chǎn)出適到好處的數(shù)量和質(zhì)量,而這些適適是客戶需要的。

這就是精益,也是我們稱做的生產(chǎn)技術(shù)。這是快速響應(yīng)客戶的需求,拉動(dòng)生產(chǎn),物暢其流的核心。唯有先實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),智能制造的自動(dòng)化和信息化才能更進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)或加速精益生產(chǎn)的發(fā)生。讓QCD(品質(zhì),成本,交付)均實(shí)現(xiàn)最佳平衡,在消除浪費(fèi),降低成本的持續(xù)改善中獲得利潤(rùn)的最大化。

精益生產(chǎn)是我們通向明天的世紀(jì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),而智能制造是我們這架飛機(jī)的翅膀。

而我們改善者們都會(huì)有機(jī)會(huì)成為這架偉大飛機(jī)的駕駛員,人是決定因素,他決定了這架飛機(jī)會(huì)飛向那里。

或者說(shuō)精益生產(chǎn)技術(shù)是我們通向未來(lái)智能制造的必由之路,更是企業(yè)發(fā)展階段必須經(jīng)歷的不可或缺的一環(huán)。企業(yè)必須經(jīng)歷并擁有敏捷柔性響應(yīng)機(jī)制,亦及依客戶需求及時(shí)化生產(chǎn),并全面實(shí)現(xiàn)自働化的內(nèi)建式制造品保。

最重要的是已經(jīng)完成了全員參與的改善氛圍的營(yíng)造,企業(yè)自主改善已形成不可逆轉(zhuǎn)的文化。人的改善素質(zhì)已達(dá)到了精益水平,那么我們?cè)谌珕T改善全員精益的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能工廠及我們常說(shuō)的自動(dòng)化和信息化才會(huì)成為可能,當(dāng)然我認(rèn)為自動(dòng)化應(yīng)該是自働化及加上人的智慧。

最終我們會(huì)為了進(jìn)一步的快捷便利使用貝葉斯原理(隨機(jī)事件A或B的條件概率,即B發(fā)生的發(fā)問(wèn)A發(fā)生的可能性。)進(jìn)行編程,最終使用大數(shù)據(jù),對(duì)目標(biāo)事件進(jìn)行預(yù)測(cè),并建立深度學(xué)習(xí)的模式,也就是專家學(xué)習(xí)模式,對(duì)過(guò)往發(fā)生的事件進(jìn)行建模也就是我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)管理中常說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

以上說(shuō)明就是建立在智能制造的前提下的人工智能的生產(chǎn)模式,最終全面實(shí)現(xiàn)建立在互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的精益管理的跨越式革命。獲得效率,品質(zhì)亦及生產(chǎn)力的數(shù)量級(jí)的提升與突破。幫助我們的企業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)中擁有了核心競(jìng)爭(zhēng)力,更重要的是為下一次工業(yè)革命做好了充足的準(zhǔn)備,隨時(shí)擁抱變化走在時(shí)代的前沿和巔峰。

所以精益生產(chǎn)是企業(yè)強(qiáng)身健體的瑜伽術(shù),它讓企業(yè)獲得更快更好更多生產(chǎn)客戶需要產(chǎn)品的能力。而智能制造技術(shù)可以讓這種進(jìn)步加速和飛躍,精益生產(chǎn)和智能制造最終會(huì)相互促進(jìn),相互激活,相互拉動(dòng)。進(jìn)一步的向AI制造演變,從而改變著我們的世界,成就著我們的未來(lái)。

那么,綜上所述,我想自豪和驕傲地告訴各位:精益生產(chǎn),精益管理永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。它會(huì)成為一種企業(yè)不斷改善創(chuàng)新,勇往直前的制勝殺手锏,法寶和武功秘訣。

并且延伸及發(fā)展到不同的領(lǐng)域,如精益設(shè)計(jì),精益服務(wù),并從制造業(yè)惠及到社區(qū)服務(wù),醫(yī)療,政府機(jī)關(guān),金融服務(wù)業(yè)等等社會(huì)的方方面面,借我的上一篇文章的題目所言“人生處處可精益”,點(diǎn)下題及為“社會(huì)處處可精益。

”中國(guó)制造,從精益生產(chǎn)出發(fā),走向智能制造,人工智能的未來(lái)為造福社會(huì),為我們的世界創(chuàng)造更多大家需要的財(cái)富,讓我們的生活更加的美好。

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