高通合作美光 利用5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動駕駛/C-V2X

時間:2019-03-01

來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:余秋云

導(dǎo)語:據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間2月27日,美光科技公司(Micron Technology, Inc.)宣布與高通公司(Qualcomm Incorporated)旗下子公司高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies, Inc.)合作,開發(fā)先進(jìn)汽車網(wǎng)聯(lián)解決方案,利用5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動駕駛以及直接蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切(C-V2X)通信。

據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間2月27日,美光科技公司(MicronTechnology,Inc.)宣布與高通公司(QualcommIncorporated)旗下子公司高通技術(shù)公司(QualcommTechnologies,Inc.)合作,開發(fā)先進(jìn)汽車網(wǎng)聯(lián)解決方案,利用5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動駕駛以及直接蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切(C-V2X)通信。新型高通驍龍汽車5G平臺(QualcommSnapdragonAutomotive5GPlatform)將采用定制版美光149個球數(shù)的多芯片封裝,運行速度比目前的LTE-Advanced調(diào)制調(diào)解器快20倍。調(diào)制調(diào)解器的運行速度更快,提高了車輛與其他車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施以及其他物體連接的可能性。美光科技公司是創(chuàng)新存儲器和存儲解決方案領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

驍龍汽車5G平臺集成了C-V2X直接通信技術(shù),旨在為下一代網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛覆蓋低延遲、高數(shù)據(jù)傳輸速度以及可靠的蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接。美光科技生產(chǎn)了一系列超小型8x9.5mm、有149個球數(shù)的多芯片封裝(MCP)解決方案組合,采用SLCNAND+LPDDR4,汽車溫度等級與驍龍汽車5G平臺相匹配,實現(xiàn)沉浸式車載體驗和汽車安全。

美光科技具有廣泛的易失性存儲器以及非易失性存儲器產(chǎn)品組合,此類產(chǎn)品針對汽車應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化,而且具備正規(guī)產(chǎn)品的壽命周期。美光科技的晶片制造工廠位于弗吉尼亞州馬納薩斯(Manassas,Virginia),致力于提供長生命周期的內(nèi)存和存儲技術(shù)。該公司是首家獲得國際汽車組(IATF)16949:2016質(zhì)量認(rèn)證的公司。

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