“模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備”已取得了共識(shí)，在電子、汽車、電視、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%80%的零件都是依靠模具成型，用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低耗能，是其他加工制造方法不能比擬。

目前，中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利這六大模具制造國(guó)的模具產(chǎn)值在全球處于領(lǐng)先地位，其中中國(guó)的模具產(chǎn)值世界第一。而我國(guó)中低檔模具已供過于求，而以大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具為主要代表的高技術(shù)含量模具自給率還較低，只有60%左右，有很大一部分仍依靠進(jìn)口。2009年至今，我國(guó)每年進(jìn)口模具約20億美元，多為高檔精密模具，而出口模具以中低檔為主，技術(shù)含量和附加值都較低，故我國(guó)模具技術(shù)與國(guó)外優(yōu)先發(fā)展的日本、德國(guó)相比還存在一定的差距，但是隨著近十幾年來的學(xué)習(xí)，我國(guó)模具行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，朝著更好的方向發(fā)展。

由于行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起到的重要作用，因此模具行業(yè)屬于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，近年來相關(guān)政府部門和機(jī)構(gòu)制定了一系列的法律法規(guī)及行業(yè)政策來支持模具行業(yè)的發(fā)展。

模具制造行業(yè)相關(guān)政策

資料來源：智研咨詢整理

沖壓模具制造行業(yè)相關(guān)政策

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模具種類多樣，按照模具成型加工工藝進(jìn)行分類，主要分為沖壓模具、注塑模具、鑄造模具、鍛造模具四個(gè)大類。其中沖壓模具約占國(guó)內(nèi)模具銷售額的37%。

四類模具主要特點(diǎn)

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我國(guó)模具銷售額分類占比

而汽車制造業(yè)是沖壓模具最重要的下游應(yīng)用行業(yè)之一，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形，一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1000至1500多套沖壓模具，約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，沖壓模具也進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。

一方面，近年來汽車市場(chǎng)新車型投放頻率加快、開發(fā)周期縮短，全新車型開發(fā)周期由原來的4年左右縮短到1-3年，改款車型由原來的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月。統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)新車型投放數(shù)量，2017年新車型投放近600款，新車型和改款車型數(shù)量的持續(xù)增加將顯著提升汽車模具市場(chǎng)需求。

2015-2017年新車型投放情況

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另一方面，國(guó)內(nèi)汽車沖壓模具具備成本優(yōu)勢(shì)，采購重心向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。國(guó)內(nèi)汽車模具價(jià)格僅為歐美和日本的70%和50%左右。成本因素驅(qū)動(dòng)下，汽車模具的采購重心不斷從歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國(guó)家。因此近年來，我國(guó)沖壓模具行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

近年來我國(guó)沖壓模具出口金額

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在汽車更新?lián)Q代頻率加快、模具采購重心轉(zhuǎn)移、高端模具逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化等行業(yè)趨勢(shì)下，汽車沖壓模具市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

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