三菱重工通過(guò)提升高自動(dòng)化程度和將人力密集型工作轉(zhuǎn)移到東亞，提升其生產(chǎn)效率。目前，三菱重工幀計(jì)劃為波音777X聲稱機(jī)身后部面板，三菱重工適用更多自動(dòng)化和人工智能來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。??
三菱重工適用大量人力來(lái)生產(chǎn)波音777-300ER的機(jī)身后部面板，三菱重工開發(fā)了名為M-PAL的新系統(tǒng)，讓生產(chǎn)過(guò)程適用AI技術(shù)檢查，減少人力投入。
該公司已經(jīng)為777X生產(chǎn)了少量的機(jī)身后部面板，但隨著計(jì)劃的推進(jìn)，產(chǎn)量會(huì)增長(zhǎng)。增加的777X后面板將為AI檢測(cè)系統(tǒng)提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
在波音787的生產(chǎn)計(jì)劃上也與波音目前的生產(chǎn)計(jì)劃一致，三菱重工開發(fā)了一項(xiàng)創(chuàng)新的自動(dòng)噴涂機(jī)翼技術(shù)，提升生產(chǎn)效率。
三菱重工正努力降低成本的另一個(gè)因素是將勞動(dòng)密集型工作轉(zhuǎn)移到越南。該公司在越南的一家工廠雇傭了300名員工在737的內(nèi)側(cè)襟翼生產(chǎn)。這項(xiàng)工作非常難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但需要大量的勞動(dòng)力投入才能提升生產(chǎn)效率。
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