齒輪行業(yè)發(fā)展概況分析

齒輪是一種輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。東漢初年，中國就已經(jīng)有齒輪出現(xiàn)，晉代發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是利用齒輪的作用將水輪的動力傳遞到石磨，而西方國家在公元前三世紀(jì)就有關(guān)于齒輪的論述。

總的來說，人類社會對齒輪的研究和利用早已有之，工業(yè)革命以后，隨著工業(yè)發(fā)展對齒輪利用的擴大，齒輪制造行業(yè)迅速發(fā)展。我國改革開放以來，隨著政策限制的減少和市場經(jīng)濟(jì)制度的建立，中國現(xiàn)代齒輪行業(yè)得到了長久發(fā)展。

齒輪產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣，產(chǎn)品種類多

齒輪在機械傳動中有著重要的作用，在農(nóng)工業(yè)機械領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。目前中國齒輪產(chǎn)品基本分為三類：車輛齒輪、工業(yè)通用齒輪和工業(yè)專用齒輪。其中車輛齒輪根據(jù)不同車輛又可以分為汽車齒輪、摩托車齒輪、農(nóng)用車齒輪。農(nóng)機齒輪和工程機械齒輪;工業(yè)通用齒輪主要是齒輪減、變速箱，包括圓柱齒輪變速箱、圓柱-錐齒輪減速箱等;工業(yè)專用齒輪分為高速齒輪、船用齒輪、石油化工機械專用齒輪、建材磨機齒輪等。

齒輪傳動產(chǎn)品分類統(tǒng)計情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

齒輪行業(yè)規(guī)模整體擴大

齒輪行業(yè)的發(fā)展與我國工業(yè)建設(shè)息息相關(guān)，尤其是汽車行業(yè)和機械設(shè)備制造業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得巨大發(fā)展成就，拉動了我國齒輪行業(yè)下游需求的擴大，帶來了齒輪行業(yè)規(guī)模的整體擴大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級研究報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010-2017年，我國齒輪及齒輪減、變速箱制造行業(yè)整體發(fā)展較為迅速，行業(yè)內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入整體提高明顯。2010年我國齒輪行業(yè)銷售收入已達(dá)989.7億元，2011年我國齒輪行業(yè)銷售收入突破千億元。到了2015年我國齒輪行業(yè)銷售收入增長至1678億元。截止到2017年我國齒輪行業(yè)銷售收入達(dá)到了1696.0億元，年均增長率超過10%。其中2012年和2016年受到國家整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策因素的影響，銷售收入有所下滑，但行業(yè)整體銷售規(guī)模明顯提高。2018年，我國汽車產(chǎn)量低于預(yù)期，對齒輪行業(yè)發(fā)展帶來負(fù)面影響，預(yù)計2018年行業(yè)規(guī)模增長速度將略有下降，行業(yè)銷量收入將達(dá)到1776億元。

2010-2018年我國齒輪及齒輪減、變速箱制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計增長情況及預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量增速波動較為明顯

從具體的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，我國齒輪行業(yè)在近年產(chǎn)量增速波動較為明顯。2010-2014年，我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量呈逐年快速增長的趨勢，2010年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量已達(dá)72.7萬噸。2011年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量突破100萬噸。到了2014年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量增長至高峰為301.9萬噸。2015-2017年齒輪行業(yè)產(chǎn)量呈波動變化，主要是國內(nèi)去落后產(chǎn)能、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)給行業(yè)發(fā)展帶來波動。2015年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量下降至258.2萬噸。截止到2017年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量達(dá)到了258萬噸。2018年，受汽車行業(yè)影響，車輛齒輪產(chǎn)量可能會有所下滑，但工程機械等行業(yè)發(fā)展良好，總體來看，預(yù)計2018年齒輪產(chǎn)量會保持低速增長，達(dá)到270萬噸。

2010-2018年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國齒輪行業(yè)技術(shù)快速發(fā)展但水平差距仍然存在

齒輪行業(yè)的發(fā)展離不開行業(yè)相關(guān)技術(shù)的支撐，同時技術(shù)專利的數(shù)量也可以在一定程度上反應(yīng)行業(yè)發(fā)展情況。我國近年來推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快打造“中國制造”和“中國智造”，推動了我國齒輪行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展。從我國齒輪行業(yè)專利申請數(shù)量和專利公開數(shù)量來看，2011-2017年，我國齒輪行業(yè)專利量實現(xiàn)了快速增長。2017年，我國齒輪行業(yè)專利申請量和專利公開量分別達(dá)到18679項和12847項，較2016年均有明顯提高。截至2018年12月17日，我國齒輪行業(yè)專利申請數(shù)量為11447項，而專利公開數(shù)量達(dá)到29847項，是2017年全年數(shù)量的2.32倍。

2012-2018年我國齒輪行業(yè)專利統(tǒng)計情況及預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

齒輪產(chǎn)品“六高、三化、兩低”趨勢不變

目前隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快，汽車行業(yè)和農(nóng)業(yè)、工程機械對齒輪行業(yè)的發(fā)展提出來更高的要求，對齒輪產(chǎn)品的承載性、可靠性等多方面的要求也在相應(yīng)提高。

“六高”趨勢指：齒輪本身具有的高承載力、高齒面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高傳動效率，這是齒輪作為傳動機械原件本身所必須具備的性能，同時也是不斷努力提高的方向;

“三化”指在工業(yè)現(xiàn)代化要求下，為了滿足客戶需求同時提高組織生產(chǎn)效率的模塊化、小型化和多樣化發(fā)展趨勢;

“兩低”是指為了符合環(huán)保法規(guī)政策所產(chǎn)生的低噪聲，以及為了提高企業(yè)效益的低成本趨勢。但是必須要注意的是，低成本是通過提高生產(chǎn)經(jīng)營效率，取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益而達(dá)到的，并不是通過偷工減料，生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品而實現(xiàn)的。