【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 經(jīng)過(guò)了近三年的創(chuàng)新升級(jí)戰(zhàn)略實(shí)施,作為循環(huán)回收龍頭企業(yè)格林美在2018年迎來(lái)了產(chǎn)能大釋放和效益大提升的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。?
8月30日,格林美(002340)發(fā)布2018年半年報(bào),公司2018年1-6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入70.26億元,同比增長(zhǎng)63.92%;新材料行業(yè)已披露半年報(bào)個(gè)股的平均營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率為42.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.11億元,同比增長(zhǎng)50.83%,新材料行業(yè)已披露半年報(bào)個(gè)股的平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為115.00%;公司每股收益為0.11元。??
公司表示,2018年,公司全面釋放產(chǎn)能,走向規(guī)模效應(yīng)。同時(shí),公司有效實(shí)施成本控制,盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
分各業(yè)務(wù)板塊來(lái)看,格林美的新能源電池材料板塊營(yíng)業(yè)收入40.43元,占營(yíng)業(yè)收入比重57.54%,同比增長(zhǎng)98.70%,貢獻(xiàn)毛利額9.28億元,該業(yè)務(wù)成為公司業(yè)績(jī)?cè)龊竦挠欣吸c(diǎn)。格林美方面表示,下半年,公司將繼續(xù)聚焦推動(dòng)622與811等高鎳產(chǎn)品的大批量市場(chǎng)化,以高質(zhì)量產(chǎn)品搶占市場(chǎng)先機(jī),迅速進(jìn)入世界三元材料前驅(qū)體與三元材料產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先地位。
新能源材料產(chǎn)能全面釋放
從2015年起,格林美全面施創(chuàng)新升級(jí)戰(zhàn)略,從廢物回收處理端延伸到綠色材料制造端,從鈷鎳錳資源回收到三元?jiǎng)恿υ显僦圃?,是?guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵厍膀?qū)體材料的主流供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)了從收廢物造資源進(jìn)入到新能源材料高端制造的升級(jí)。
截至目前,格林美已建成6萬(wàn)噸/年三元材料前驅(qū)體生產(chǎn)線(xiàn),其中三元材料高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)線(xiàn)已建成2萬(wàn)噸/年規(guī)模。在三元電池材料研發(fā)方面,格林美除了做NCM523改良研究、NCM523單晶研發(fā)以及48V啟動(dòng)電源用NCM523產(chǎn)品外,也在高度關(guān)注并積極開(kāi)展NCM622、NCM811等高鎳產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備。
今年以來(lái),格林美的新能源材料業(yè)務(wù)客戶(hù)結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化,出口額快速增長(zhǎng)。格林美動(dòng)力電池用三元材料前驅(qū)體主流供應(yīng)CATL供應(yīng)鏈、三星SDI與ECOPRO等國(guó)際主流客戶(hù),并獲得LGC、BYD等國(guó)際主流企業(yè)認(rèn)證。數(shù)據(jù)顯示,格林美出口金額達(dá)24.9億元,占營(yíng)業(yè)收入的35.45%,同比增長(zhǎng)482.92%。
格林美方面指出,公司堅(jiān)持以質(zhì)量提升為主線(xiàn),以質(zhì)量?jī)?yōu)先為原則,全面實(shí)施質(zhì)量提升戰(zhàn)略,獲得CATL、三星SDI、ECOPRO、LGC、BYD等國(guó)際主流企業(yè)認(rèn)可,也意味著公司闊步邁入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代。
與此同時(shí),隨著公司核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升、擴(kuò)大對(duì)國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略客戶(hù)的銷(xiāo)售規(guī)模以及縮短應(yīng)收賬款賬期,格林美的現(xiàn)金流量?jī)纛~也在不斷提高。數(shù)據(jù)顯示,上半年,格林美的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為4.22億,同比增加311.56%,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額為4.33億,同比增加290.21%,這也進(jìn)一步為公司未來(lái)的規(guī)模擴(kuò)張奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善新能源全生命周期價(jià)值鏈
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā),動(dòng)力電池的回收與利用也逐漸成為了社會(huì)關(guān)心的話(huà)題。作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展廢舊電池循環(huán)利用的核心技術(shù)企業(yè),格林美自成立以來(lái)就致力于廢舊電池的回收利用,先后與比亞迪、北汽集團(tuán)、東風(fēng)襄旅、三星環(huán)新、天鵬電源、澳洋順昌等80多家車(chē)企、電池企業(yè)簽訂了車(chē)用動(dòng)力電池回收處理協(xié)議,實(shí)施新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈走向從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。
據(jù)了解,格林美的鋰電戰(zhàn)略是打造一條新能源全生命周期價(jià)值鏈,即以前端三元前驅(qū)體及三元材料加工/生產(chǎn)和后端動(dòng)力電池材料回收兩大業(yè)務(wù),首尾呼應(yīng),打造“電池回收、原料再造、材料再造、電池包再造、新能源汽車(chē)服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈綠色閉環(huán)體系。
今年5月8日,格林美與北汽集團(tuán)下屬公司北京北汽鵬龍汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易股份有限公司簽署《關(guān)于退役動(dòng)力電池回收利用等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將在退役動(dòng)力電池梯次利用和廢舊電池資源化處理體系、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解體系及新能源汽車(chē)后服務(wù)等業(yè)務(wù)上開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)合作,打通公司與世界大型新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)合作回收動(dòng)力電池的通道。
隨后的7月27日,工信部就《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)開(kāi)始征求意見(jiàn),公司全資子公司荊門(mén)市格林美材料有限公司入選首批5家企業(yè)。
據(jù)國(guó)金證券測(cè)算,從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)在2018年開(kāi)始爆發(fā),達(dá)到52億元,2020年達(dá)到136億元,2023年將超過(guò)300億元。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),目前相關(guān)新能源汽車(chē)車(chē)企沒(méi)有成熟的回收體系、技術(shù)設(shè)備與經(jīng)驗(yàn),尋求與專(zhuān)業(yè)回收企業(yè)的合作是大勢(shì)所趨。而格林美的三元材料、氧化鈷與鈷酸鋰等產(chǎn)品在主流市場(chǎng)占有核心地位,基于在廢物再生及新能源材料領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,更奠定了其在行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。