配送機(jī)器人如何自主乘梯?美團(tuán)和匯川合作了

時(shí)間:2018-08-03

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):7月25日,美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)在北京舉行,這意味著美團(tuán)將聯(lián)合包括軟件、網(wǎng)絡(luò)、器件、整車、地產(chǎn)等不同類型的合作伙伴,用無(wú)人駕駛技術(shù)打造全球最大友好交互智能配送生態(tài)開(kāi)放平臺(tái),用無(wú)人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界的每一個(gè)角落。

【配送機(jī)器人如何自主乘梯?美團(tuán)和匯川合作了】

今天

你能想象嗎,

在不遠(yuǎn)的將來(lái),

外賣能自動(dòng)上樓,

“跑”到你的身邊?

這樣的場(chǎng)景正在變成現(xiàn)實(shí)

7月25日,美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)在北京舉行,這意味著美團(tuán)將聯(lián)合包括軟件、網(wǎng)絡(luò)、器件、整車、地產(chǎn)等不同類型的合作伙伴,用無(wú)人駕駛技術(shù)打造全球最大友好交互智能配送生態(tài)開(kāi)放平臺(tái),用無(wú)人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界的每一個(gè)角落。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在上臺(tái)演講時(shí)點(diǎn)了一單美團(tuán)外賣,十幾分鐘后,一位“特殊嘉賓”——美團(tuán)無(wú)人配送車,靈活自如的駛?cè)氚l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),將外賣咖啡送至王慧文手中。

可當(dāng)你置身高高的樓宇之中,這些“外賣小哥”又該如何自主乘梯,將外賣親自交到你手中呢?

作為美團(tuán)開(kāi)放平臺(tái)的戰(zhàn)略合作伙伴,匯川技術(shù)電梯物聯(lián)網(wǎng)方案,正在幫助這些外賣機(jī)器人實(shí)現(xiàn)更高效、更智能地上樓。

今天,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)美團(tuán)的配送機(jī)器人是怎樣自主乘梯的。

在樓宇實(shí)際配送場(chǎng)景中,機(jī)器人要從所有方案中選出最優(yōu)路徑,控制時(shí)間、路線成本以及保證用戶體驗(yàn),其過(guò)程是非常復(fù)雜的,基于匯川電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)強(qiáng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力,智能的調(diào)度系統(tǒng),可以讓機(jī)器人像人一樣,輕松實(shí)現(xiàn)乘梯上樓。

不過(guò),和我們?nèi)祟惓俗娞莶煌瑱C(jī)器人要想自主乘梯上樓,可不是通過(guò)觸摸按鈕下達(dá)指令,而是通過(guò)信息交互的形式,匯川的工程師會(huì)事先在這些電梯里加裝物聯(lián)網(wǎng)模塊,這就相當(dāng)于給電梯裝上了“智慧大腦”,有了這個(gè)“智慧大腦”,我們的電梯便可以和外賣機(jī)器人高效、即時(shí)的“溝通”,剩下的事就簡(jiǎn)單多了。

樓層抵達(dá)的前置管理系統(tǒng),讓服務(wù)更高效

無(wú)人配送,講求的是高效率,如果這種高效是“先卜先知”的呢?

當(dāng)機(jī)器人需要乘梯時(shí),在抵達(dá)電梯門之前,便可以早早通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)查詢樓宇里當(dāng)前電梯的狀態(tài),而匯川的梯控系統(tǒng),便會(huì)合理的安排當(dāng)前電梯資源,供機(jī)器人乘坐。機(jī)器人進(jìn)入電梯后,通知物聯(lián)網(wǎng)終端所要去的樓層,物聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行選層,機(jī)器人便可以高效的上樓啦,這樣一波肉眼看不見(jiàn)的神操作,不僅提升了機(jī)器人的部署效率,也優(yōu)化了機(jī)器人的乘梯體驗(yàn)。

乘梯過(guò)程更智能、更安全,實(shí)現(xiàn)人機(jī)和諧共處

如果轎廂內(nèi)沒(méi)有足夠空間,我們的機(jī)器人會(huì)很“謙讓”的哦,他會(huì)迅速和電梯物聯(lián)網(wǎng)模塊進(jìn)行溝通,通知電梯提前結(jié)束流程,安靜地等待下一部電梯,而不會(huì)妨礙到同乘人員,從而達(dá)到與乘客和諧共處,怎么樣,是不是很貼心呢?

如果有人通過(guò)機(jī)器人給電梯發(fā)送錯(cuò)誤指令,那將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果,所以匯川的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可對(duì)在用機(jī)器人進(jìn)行鑒權(quán),只有通過(guò)鑒權(quán)的機(jī)器人才能夠呼梯。除此之外,機(jī)器人的每一次乘梯過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)通訊全部采用SSL加密、銀行級(jí)芯片加密,讓每一次智能互聯(lián)都能夠保證信息安全。

推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,助力無(wú)人配送從樓到門

數(shù)據(jù)重塑未來(lái),預(yù)計(jì)到2018年底,全國(guó)在運(yùn)營(yíng)電梯約640萬(wàn)臺(tái),如此復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景,需要依托強(qiáng)大的平臺(tái)資源。匯川技術(shù)Monarchinside200萬(wàn)電梯通道,將助力無(wú)人配送實(shí)現(xiàn)從樓到門的智能化閉環(huán),將服務(wù)延伸到用戶身邊。

此外,無(wú)人配送機(jī)器人要想自主上樓,還涉及到大規(guī)模電梯智能化升級(jí)、行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)的制定等一系列問(wèn)題,匯川技術(shù)將依托自己在行業(yè)內(nèi)的影響力,以無(wú)人配送增值服務(wù)為契機(jī),通過(guò)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外電梯企業(yè),推動(dòng)各方更為深度的合作,為電梯行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

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