貝加萊SuperTrak智能輸送系統(tǒng)是適用于敏捷制造的可靠的工業(yè)解決方案。

這是市場上唯一具有堅固耐用的工業(yè)設計的智能輸送系統(tǒng)。它長久耐用，易于維護，可以提供高效批量生產(chǎn)所需的高可用性。

消費者愿意為個性化產(chǎn)品支付溢價。與此同時，響應速度越來越快的生產(chǎn)技術，使得在批量生產(chǎn)條件下進行個性化產(chǎn)品生產(chǎn)，而又不增加相應單位成本成為可能。對于制造商而言，所導致的利潤提升是相當誘人的。貝加萊SuperTrak智能輸送系統(tǒng)是適用于面向大規(guī)模定制的柔性生產(chǎn)線的可靠的、工業(yè)級物料輸送解決方案。

“定制化產(chǎn)品對于消費者而言擁有附加值，”貝加萊機電一體化技術經(jīng)理Robert Kickinger說道，“因此，他們愿意為此付出更多代價?！边@就是為什么像定制化相冊這樣的事物可以成為一個非常有趣的商業(yè)模型的原因，消費者可以在線創(chuàng)建這些相冊，然后直接送到他們的家門口。與為傳統(tǒng)相冊支付較低的價格相比，消費者寧愿為個性化物品支付數(shù)倍的價格。然而對于制造商而言，這些定制化產(chǎn)品必須滿足一個條件：“它們需要適合高度自動化的批量生產(chǎn)，”Kickinger說道，“否則，單位成本會太高以致于無利可圖?！?br>  

獨一無二

從簡單復制轉型至客戶定制生產(chǎn)已經(jīng)在印刷行業(yè)內完成。在很大程度上，正是工業(yè)數(shù)字印刷時代的到來促進了這種轉變，這消除了印前階段，并促成了高度柔性的印后機械的發(fā)展。

自動化印后設備可以處理數(shù)字印刷機的變量輸出，并允許定制化相冊以批量生產(chǎn)的效率實現(xiàn)批量大小1生產(chǎn)。但是，如果這在印刷行業(yè)內能夠做到如此之好，那么為什么在其它領域內卻花費這么長時間還沒有流行起來呢？
 

定制化生產(chǎn)的關鍵

雖然通過生產(chǎn)個性化產(chǎn)品來提高產(chǎn)品附加值已經(jīng)在很好地進行中，然而許多細分市場仍然缺乏必要的生產(chǎn)機械。從過去裝飾個性化向具有定制化幾何尺寸的產(chǎn)品發(fā)展的趨勢正在遍及許多行業(yè) – 但是在這一點上，仍然涉及在眾多步驟中采用人工干預。

在產(chǎn)品換型期間，機器仍然必須停機，這樣會消耗寶貴的生產(chǎn)時間，并浪費批量生產(chǎn)的益處。窗戶制造就是一個很好的例子。除了一系列標準尺寸之外，今天的制造商還可以實現(xiàn)定制化尺寸的窗戶訂購。“單獨的窗戶組件可以通過高效的自動化來實現(xiàn)生產(chǎn)，”Kickinger說道，“只可惜每次換型都需要工人介入并調整尺寸，例如從130到140厘米?！?/p>

在生產(chǎn)各種尺寸窗戶的機器上，手動換型會消耗寶貴的生產(chǎn)時間。智能輸送系統(tǒng)允許實現(xiàn)全自動化換型并通過軟件進行控制。

走向大規(guī)模定制

至少在生產(chǎn)機械方面，在通往大規(guī)模定制的道路上仍然還有一些障礙要清除。“要想實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的效率水平的唯一方式是采用自動響應，”Kickinger解釋道。現(xiàn)在通過科技進步已經(jīng)可以提供方法做到這一點。

?現(xiàn)代IT系統(tǒng)可以使客戶直接與制造過程進行交互，客戶只需下訂單即可觸發(fā)生產(chǎn)。

?全自動、由軟件控制的換型過程可以提供這種響應，即使批量大小1也可以使生產(chǎn)獲利。

“當你結合這兩種可能性時，你就可以在批量生產(chǎn)條件下進行個性化產(chǎn)品生產(chǎn)，而又不增加相應單位成本，”Kickinger說道。“我們正在著眼于全新一代的生產(chǎn)技術?！?br>  

這全都取決于產(chǎn)品輸送

柔性化的批量大小1制造作業(yè)需要能夠自動適應的機械，無需操作人員進行干預。140厘米的窗框大于130厘米的窗框，因此機器必須能夠考慮到這種尺寸上的差異。智能輸送系統(tǒng)是實現(xiàn)具有這種響應能力的運動控制解決方案的理想方式。與嚴格定時的輸送帶不同，智能輸送系統(tǒng)可以對每個產(chǎn)品進行單獨輸送和定位 – 具有可變的目標位置、速度和間隙。
 

魔鬼在細節(jié)中

“考慮到它們的實際需求水平，這樣的輸送系統(tǒng)在現(xiàn)代化工廠中驚人地少見，”Kickinger說道。這可能和目前市場上可用的輸送系統(tǒng)的技術成熟度有很大關系?！艾F(xiàn)有技術在面對工業(yè)條件時存在嚴重不足之處?！崩?，調整導輥的任務往往極為耗時。一些系統(tǒng)的載重量不夠；其它系統(tǒng)則缺乏必要的安全功能。

“雖然他們需要的是真正的集成，但是許多制造商仍然在與復雜的系統(tǒng)架構做斗爭，而它們往往需要使用網(wǎng)關模塊，”Kickinger說道。導軌等部件容易磨損，從而導致頻繁的維修停機。這些有缺陷的實施阻礙了關鍵技術的發(fā)展。
 

工業(yè)輸送技術

貝加萊的ATS SuperTrak專門為嚴苛工業(yè)環(huán)境中24/7運行而開發(fā)。系統(tǒng)可靠、安全且服務友好?！按┧筌嚳梢暂p松更換，無需拆卸軌道，這是貝加萊系統(tǒng)的巨大優(yōu)勢，”Kickinger解釋道。這將導致較低的平均故障修復時間，并提升整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)率。
 

無縫集成CNC和機器人

穿梭車與各類伺服軸、CNC和機器人系統(tǒng)之間的硬實時同步保證了高質量的生產(chǎn)輸出。SuperTrak可以與機器人以及其它CNC控制組件完美結合，共同形成自動化生產(chǎn)單元。
 

快速換型

SuperTrak優(yōu)化了在同一條生產(chǎn)線上制造不同產(chǎn)品的換型時間。一旦在操作面板上或通過生產(chǎn)計劃系統(tǒng)選擇了一個新的選項，輸送系統(tǒng)就會自動切換至新產(chǎn)品。這樣可以大幅減少或完全消除產(chǎn)品間因機械轉換而導致的較長停機時間。憑借其較高的載重量，SuperTrak也可以處理較重的產(chǎn)品。

消費者愿意為個性化產(chǎn)品支付溢價。對于制造商而言，這使定制化變得相當有前景 – 但只有實現(xiàn)批量生產(chǎn)效率才能使其成真。

在Automation Studio中編程

和所有貝加萊解決方案一樣，SuperTrak是在Automation Studio軟件開發(fā)環(huán)境中進行編程的。軟件開發(fā)人員可以利用拿來即用的庫和功能塊來配置穿梭車運動。

Automation Studio – SuperTrak編程工具

和所有貝加萊解決方案一樣，SuperTrak是在Automation Studio軟件開發(fā)環(huán)境中進行編程的。軟件開發(fā)人員可以利用拿來即用的庫和功能塊來配置穿梭車運動。

在需求方面，產(chǎn)品個性化趨勢是由消費者預期所驅使的 – 特別是在數(shù)字原住民一代中。在供應方面，機電一體化的持續(xù)發(fā)展正在引發(fā)適用于大規(guī)模定制的新一代生產(chǎn)技術。“SuperTrak可以提供可靠的工業(yè)級運動控制，將把這種高度響應的生產(chǎn)技術推進到智慧工廠藍圖中的合適位置，”Kickinger總結道。

Robert Kickinger
經(jīng)理 – 機電一體化技術，貝加萊
“貝加萊的SuperTrak可以提供可靠的工業(yè)級運動控制，實施這一高度響應的生產(chǎn)技術有助于實現(xiàn)大規(guī)模定制?！?/p>

關于貝加萊

貝加萊是一個總部位于奧地利并擁有遍布全球分支機構的創(chuàng)新驅動型自動化企業(yè)，2017年7月，貝加萊成為ABB集團的一個業(yè)務單元。作為全球工業(yè)自動化領域的領導者，貝加萊融合了前沿技術與先進的工程能力，為各個產(chǎn)業(yè)客戶提供機器與工廠自動化、運動控制、HMI以及集成安全技術的完整解決方案。通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信標準如OPC UA、POWERLINK和openSAFETY以及貝加萊強大的Automation Studio軟件開發(fā)環(huán)境，貝加萊不斷重新定義自動化工程的未來。貝加萊保持持續(xù)的創(chuàng)新精神，為客戶提供更為簡化以及超出預期的工業(yè)自動化領域前沿技術與方案。