【英國(guó)里卡多研發(fā)新型48V電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使能量密度提升50%】為了向乘用車(chē)和商用車(chē)提供更高效、更具成本效益的混合動(dòng)力系統(tǒng)，英國(guó)里卡多公司（Ricardo）研發(fā)了一款全新48V電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。與目前的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)的能量密度提升了50%。
里卡多設(shè)計(jì)的新型48V電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及配套逆變器融合了高性能、低成本電氣化的最新想法，旨在提升48V混合動(dòng)力車(chē)的性能。新型里卡多48V電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和逆變器的設(shè)計(jì)和測(cè)試工作都是商用混合與汽車(chē)動(dòng)力總成之歐洲競(jìng)爭(zhēng)力（ECOCHAMPS）項(xiàng)目的一部分。
該項(xiàng)目重點(diǎn)是，在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)，與當(dāng)前市場(chǎng)上最佳的純混合動(dòng)力車(chē)相比，動(dòng)力系統(tǒng)效率要提升20%，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的重量和體積要減少20%。目標(biāo)是與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比時(shí)，成本溢價(jià)不超過(guò)10%，遠(yuǎn)低于目前混合動(dòng)力系統(tǒng)的額外成本。
最近完成的ECOCHAMPS項(xiàng)目，重點(diǎn)關(guān)注一系列車(chē)輛包括“C”級(jí)和“B”級(jí)乘用車(chē)、新型運(yùn)輸卡車(chē)、城市公交車(chē)以及長(zhǎng)途重型卡車(chē)的混合動(dòng)力需求。作為ECOCHAMPS項(xiàng)目的一部分，新型48V電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試工作在里卡多位于劍橋（Cambridge）和濱海肖勒姆（Shoreham-by-Sea）的工廠進(jìn)行，將在為該項(xiàng)目打造的三個(gè)原型車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果預(yù)計(jì)將在2018年9月份在俄勒岡波特蘭（Portland,Oregon）舉行的IEEE能量轉(zhuǎn)換會(huì)議與展會(huì)（ECCE）上公布，隨后ECOCHAMPS項(xiàng)目一系列成果將開(kāi)始在中國(guó)、日本、美國(guó)、歐盟、印度和英國(guó)等國(guó)進(jìn)行展示。
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