據(jù)了解，2018年前4月有不少?gòu)S商動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)正式投產(chǎn)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求也不斷擴(kuò)張，到底有哪些廠商動(dòng)力電池新項(xiàng)目投產(chǎn)了呢？跟著小編一起來(lái)了解一下：

福建致格：第一批訂單50萬(wàn)支鋰電池投產(chǎn)

3月1日，在福建致格鋰電池科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正在緊張地作業(yè)著。今年1月底，致格公司正式投入生產(chǎn)，并接到第一批50萬(wàn)支鋰電池訂單，為保質(zhì)保量完成任務(wù)，正月初六，工人們就重返生產(chǎn)崗位。福建致格公司是2017年明溪縣盤活閑置廠房、實(shí)施“騰籠換鳥”行動(dòng)引進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，該公司僅歷時(shí)半年多，就完成項(xiàng)目建設(shè)并投入正式生產(chǎn)。

松下：大連汽車鋰電池工廠投產(chǎn)將出口北美市場(chǎng)

3月13日，松下公司位于中國(guó)大連的工廠開(kāi)始量產(chǎn)供貨，該工廠是松下在華首個(gè)生產(chǎn)車載用方形鋰離子電池的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)。大連工廠生產(chǎn)的電池將被用于北美和中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)將會(huì)賣往更多的市場(chǎng)。

大連工廠開(kāi)始的大規(guī)模生產(chǎn)與裝運(yùn)汽車鋰電池意味著松下現(xiàn)在具有三大全球生產(chǎn)地，包括日本、美國(guó)和中國(guó)。通過(guò)在上述市場(chǎng)強(qiáng)化其汽車電池的全球競(jìng)爭(zhēng)力，松下將進(jìn)一步擴(kuò)大其汽車電池業(yè)務(wù)。

福建巨電：年產(chǎn)6．4億瓦時(shí)電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)

3月18日，2018年福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。位于武夷新區(qū)的福建巨電年產(chǎn)6．4億瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目，由福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)投資建設(shè)。

這一容量達(dá)500安時(shí)的動(dòng)力鋰離子電池近期已通過(guò)權(quán)威檢驗(yàn)檢測(cè)，不僅各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，且能量密度在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，由該電池組裝搭載的10．5米純電動(dòng)公交車在上個(gè)月測(cè)試時(shí)，單次充電可安全運(yùn)行超過(guò)410公里，具有高安全和經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。

鉑威新能源：日產(chǎn)10噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目投產(chǎn)

4月上旬，醴商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園首家入園企業(yè)——湖南鉑威新能源科技有限公司鋰離子電池負(fù)極材料一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，日產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料最高可達(dá)10噸，標(biāo)志著醴陵市聚齊鋰電池“正負(fù)極”，新能源產(chǎn)業(yè)再上臺(tái)階。

鉑威新能源是一家集鋰電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，坐落于醴陵經(jīng)開(kāi)區(qū)C區(qū)。該項(xiàng)目計(jì)劃投資1．2億元，分兩期建設(shè)，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超過(guò)5億元。已竣工投產(chǎn)的一期有4條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)到5000噸以上，年銷售額超過(guò)1．6億元。二期計(jì)劃增加月產(chǎn)1000噸動(dòng)力電池負(fù)極材料生產(chǎn)線，同時(shí)建設(shè)深加工生產(chǎn)線，深加工產(chǎn)能滿足5000噸／年。

珈偉龍能：類固態(tài)快充鋰電池投產(chǎn)充電僅需5分40秒

4月上旬，位于如皋開(kāi)發(fā)區(qū)的珈偉龍能固態(tài)儲(chǔ)能科技如皋公司正式投產(chǎn)試運(yùn)行。它的投產(chǎn)，填補(bǔ)了如皋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中鋰電池生產(chǎn)的空白，也進(jìn)一步夯實(shí)了如皋作為“中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

在充電測(cè)試中，珈偉龍能生產(chǎn)的新型電池完成一次充電僅需5分40秒。安全性測(cè)試中，即使在被三枚鐵釘深深擊穿，但電池卻沒(méi)有出現(xiàn)燃燒爆炸現(xiàn)象，仍然在正常工作。該鋰離子電池采用了納米技術(shù)，儲(chǔ)能很強(qiáng)大，壽命最長(zhǎng)可以做到100年，能實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)次的充放電循環(huán)，在快速充電、安全性、壽命時(shí)間等方面都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

億緯鋰能：軟包三元電池工廠投產(chǎn)

4月10日，億緯鋰能軟包三元電池工廠在惠州正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)1．5GWh，這標(biāo)志著億緯鋰能成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家具備動(dòng)力電池全面解決方案的電池生產(chǎn)企業(yè)之一。

對(duì)全球新能源汽車廠商的整車技術(shù)路線開(kāi)發(fā)而言，適配軟包電池的車型是最多的，尤其是在乘用車領(lǐng)域廣受車廠青睞。因?yàn)檐洶姵鼐哂袉误w比能量高、一致性好、安全性能高、無(wú)爆炸風(fēng)險(xiǎn)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、設(shè)計(jì)靈活等特點(diǎn)。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，2017年軟包三元電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)32．05％，市場(chǎng)占有率正在加速提高。然而，目前最受關(guān)注的高質(zhì)量且適用于乘用車的軟包三元電池，有能力生產(chǎn)的企業(yè)鳳毛麟角。因此，此次億緯鋰能軟包三元電池工廠投產(chǎn)引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

除上述已經(jīng)正式投產(chǎn)的動(dòng)力電池項(xiàng)目外，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)還了解到一些即將在6月份投產(chǎn)的動(dòng)力電池新項(xiàng)目：寧德杉杉投資20．97億元?jiǎng)恿﹄姵刎?fù)極材料一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月投產(chǎn)；湖北猛獅投資31．5億元的全自動(dòng)鋰電池生產(chǎn)線將于6月投產(chǎn)。

由以上內(nèi)容可以看出，中國(guó)動(dòng)力電池新項(xiàng)目在不斷增多，而各廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也日愈激烈，中國(guó)動(dòng)力電池廠商要想在其中殺出重圍，一是通過(guò)技術(shù)水平的提升，擊敗其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；二是占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。但在國(guó)際市場(chǎng)上，又會(huì)面臨來(lái)自其他國(guó)家廠商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，所以說(shuō)到底，提升自身的技術(shù)水平，才是我國(guó)動(dòng)力電池廠商的唯一出路。