國產(chǎn)機器人價格政策利好遭遇挑戰(zhàn) 性價比不再

時間:2018-02-28

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:中國已成為工業(yè)機器人密度全球增速最快的國家,但在快速發(fā)展下,國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)如今正在悄然發(fā)生變化。

在平昌冬奧會閉幕式“北京八分鐘”中,由國產(chǎn)機器人公司新松負責研發(fā)的24臺移動機器人“冰屏”讓人驚艷。

中國已成為工業(yè)機器人密度全球增速最快的國家,但在快速發(fā)展下,國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)如今正在悄然發(fā)生變化。

政策利好

根據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)于2018年2月在德國法蘭克福發(fā)布的最新報告,全球制造行業(yè)的工業(yè)機器人使用密度已達到74臺/萬人(每萬名工人使用工業(yè)機器人數(shù)量)。其中,亞洲作為近幾年全球經(jīng)濟發(fā)展最活躍的地區(qū),機器人裝機量的增速在全球也排在首位。2010年~2016年期間,亞洲機器人密度的年均增長率為9%,美洲為7%,歐洲為5%。

在最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,中國的工業(yè)機器人密度位于全球排名第23名。在2020年之前,中國計劃躋身全球自動化程度前十的國家,在產(chǎn)業(yè)政策《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》中,規(guī)劃到2020年實現(xiàn)工業(yè)機器人密度達到150(每萬人勞動力使用150臺機器人)以上,到2020年之前國產(chǎn)工業(yè)機器人年銷量達到10萬臺,其中六軸及以上工業(yè)機器人年產(chǎn)量超過5萬臺。這也利好中國機器人企業(yè)在未來一段時間內(nèi)的發(fā)展。

國內(nèi)機器人企業(yè)也在政策利好之下獲益頗豐。新時達(9.120,0.03,0.33%)(002527.SZ)、新松(300024.SZ)、埃斯頓(10.040,0.37,3.83%)(002747.SZ)、拓斯達(60.780,0.55,0.91%)(300607.SZ)為代表的四家國產(chǎn)機器人廠商發(fā)布的2017年第三季度財報顯示,上述企業(yè)平均營收增幅達到了54.75%。其中,新時達營業(yè)收入25.8億元,新松營業(yè)收入16.77億元,埃斯頓和拓斯達營業(yè)收入也分別達到了6.65億元和5.08億元。而新松2017年全年歸屬凈利潤可以達到4.313億元至5.135億元。

雖然業(yè)績亮眼,不過中國機器人企業(yè)的短板依然明顯。第一財經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn),目前,在工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)全球重要專利申請人中,日本的安川電機公司和發(fā)那科公司分別以5823項和4512項專利申請位居全球前兩位,三星、日立、本田、索尼、庫卡、西門子等公司緊隨其后。

在前十五位全球重要專利申請人中,日本企業(yè)占據(jù)了11席,在專利技術(shù)方面的競爭優(yōu)勢明顯。而在全球相關(guān)專利申請量Top15的排名中,中國國內(nèi)專利申請人無一上榜,中國國內(nèi)機器人企業(yè)與國際巨頭之間仍存差距。

工信部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,我國涉及機器人生產(chǎn)的企業(yè)已逾800家,其中超過200家是機器人本體制造企業(yè),大部分以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥向第一財經(jīng)記者表示,我國的機器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,特別是企業(yè)的自主創(chuàng)新能力弱,核心技術(shù)缺乏,這已經(jīng)成為制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

因此,雖然中國工業(yè)機器人發(fā)展速度迅猛,但在新松機器人總裁曲道奎看來,國內(nèi)機器人企業(yè)仍然前路漫漫。他向第一財經(jīng)記者表示,中國巨大的市場卻并未孕育出中國自有的可與工業(yè)機器人領(lǐng)域“四大家族”(發(fā)那科、安川、abb和庫卡)比拼的機器人企業(yè)。據(jù)悉,“四大家族”的全球市場占有率超過60%。

性價比不再

國內(nèi)機器人企業(yè)早前強調(diào)的自身的優(yōu)勢更多還是從“性價比”的角度來考慮。

雙環(huán)傳動(8.720,0.16,1.87%)機械研究院院長張靖告訴第一財經(jīng)記者,考慮到進口關(guān)稅、運輸以及生產(chǎn)等成本,該研究院生產(chǎn)的減速機價格相較于國外進口的大概可以減少20%~30%。

一位不愿透露姓名的機器人企業(yè)高管向第一財經(jīng)記者透露,目前,大部分國產(chǎn)機器人企業(yè)仍以組裝和代加工為主,靠“性價比”而非核心技術(shù)來打開市場,處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端的現(xiàn)狀。

但是,這種靠價格優(yōu)勢占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈低端的生態(tài)如今正在悄然發(fā)生變化。

在核心技術(shù)尚未趕上“四大家族”的同時,快速下降的機器人制造成本也正在威脅著中國機器人企業(yè)之前的立足之道。據(jù)了解,工業(yè)機器人在10年前銷售均價在50萬/臺左右,現(xiàn)在價格是四大家族機器人售價在15萬~20萬/臺,埃夫特、埃斯頓等國產(chǎn)機器人價格略低于四大家族,經(jīng)濟型的純國產(chǎn)機器人終端銷售均價約8萬/臺。有業(yè)內(nèi)人士向第一財經(jīng)記者表示,未來隨著減速機等零部件國產(chǎn)化,工業(yè)機器人均價估計會降到5萬/臺以內(nèi)。

隨著機器人的售價降低,國外的機器人企業(yè)將會同時擁有技術(shù)和價格雙優(yōu)勢。日本是當前全球最主要的工業(yè)機器人生產(chǎn)國,機器人“四大家族”中就有2家為日本企業(yè)(發(fā)那科、安川電機)。對于日本來說,該國國內(nèi)機器人市場多少有些飽和。然而隨著全球機器人市場需求量的增長,日本機器人企業(yè)有充足的動力和意愿加大其在全球機器人市場的份額。安川電機中國區(qū)董事總經(jīng)理西川清吾對記者表示。在2016年,日本機器人生產(chǎn)能力達到15.3萬臺,創(chuàng)下歷史最高水平,在全球機器人供應中達到52%的市場份額。

事實上,近幾年這些國際機器人巨頭紛紛搶灘中國機器人市場,投資生產(chǎn)基地,競爭日趨激烈。第一財經(jīng)記者了解到,ABB已把全球機器人事業(yè)總部以及兩大生產(chǎn)基地之一放在了上海。

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