蘋果“無人自主導(dǎo)航系統(tǒng)”:獲“所有AI項(xiàng)目之母”專利

時(shí)間:2017-12-25

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語: 12月22日消息,據(jù)外媒CNET報(bào)道,本周四,被媒體披露的一份專利揭露了蘋果無人駕駛汽車的最新研究進(jìn)展,而蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)也將這份專利里所提到的技術(shù)稱之為是蘋果“所有AI項(xiàng)目之母”(mother of all AI projects)。

12月22日消息,據(jù)外媒CNET報(bào)道,本周四,被媒體披露的一份專利揭露了蘋果無人駕駛汽車的最新研究進(jìn)展,而蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)也將這份專利里所提到的技術(shù)稱之為是蘋果“所有AI項(xiàng)目之母”(motherofallAIprojects)。

本周四,美國專利商標(biāo)局發(fā)布了這份名為“無人自主導(dǎo)航系統(tǒng)”(AutonomousNavigationSystem)的授權(quán)專利,這樣看來,蘋果至少從2015年起,就開始研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)了。

在這份專利里,蘋果描述了一種讓無人駕駛汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)變得更加高效的方法,這種方法能讓蘋果的無人導(dǎo)航系統(tǒng)在工作時(shí),減少其對(duì)標(biāo)注詳盡的地圖的依賴。

這份專利還稱,目前絕大多數(shù)無人駕駛系統(tǒng)都是在諸如地圖這樣的靜態(tài)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行導(dǎo)航的,它們常常用傳感器來實(shí)時(shí)識(shí)別一些路面上的物體,這種方法能減小驅(qū)動(dòng)一輛無人駕駛汽車所需提供的超強(qiáng)計(jì)算能力。

而蘋果的這套無人導(dǎo)航系統(tǒng)和這些主流的方法都有所區(qū)別,它“無需從任何外置設(shè)備那兒接收任何數(shù)據(jù),也無需加載任何在本地存儲(chǔ)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)來監(jiān)控其導(dǎo)航”。

蘋果所提出的方案是通過使用車載傳感器和處理器,用一個(gè)計(jì)算模型來預(yù)測車輛行駛時(shí)的路況。

一年前的時(shí)候,彭博社曾刊文披露蘋果公司正在用VR技術(shù)來測試其無人駕駛汽車,而當(dāng)時(shí)的蘋果也在給美國國家高速交通安全管理局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)提交的一份信中,談到自己正在投資一種和交通運(yùn)輸相關(guān)的無人駕駛技術(shù)。

截至記者發(fā)稿前,蘋果公司還未就此事件置評(píng)。

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