英特發(fā)布自動(dòng)駕駛芯片效能優(yōu)異是Nvidia兩倍
導(dǎo)語(yǔ):英特爾首席執(zhí)行官科再奇周三聲稱,旗下自動(dòng)駕駛芯片的效能優(yōu)異,是對(duì)手Nvidia上月發(fā)表芯片的兩倍強(qiáng)。
英特爾首席執(zhí)行官科再奇周三聲稱,旗下自動(dòng)駕駛芯片的效能優(yōu)異,是對(duì)手Nvidia上月發(fā)表芯片的兩倍強(qiáng)。
Nvidia十月推出新一代自駕運(yùn)算平臺(tái)Pegasus,可支持最高等級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn),有望被無(wú)人出租車(chē)采用,Nvidia也因此被認(rèn)為是自駕車(chē)芯片的領(lǐng)航者。
不過(guò),據(jù)investors.com報(bào)道,科再奇顯然不這么認(rèn)為,據(jù)他表示,英特爾開(kāi)發(fā)的EyeQ5SOC芯片,在子公司Mobileye先進(jìn)技術(shù)加持下,深度學(xué)習(xí)效率是對(duì)手的2.4倍。
EyeQ5支持全自主駕駛(Level5),Mobileye預(yù)估2020年就會(huì)有搭載EyeQ5芯片的自駕車(chē)上市。英特爾與谷歌母公司Alphabet、BMW與汽車(chē)零件供貨商Delphi在自駕車(chē)方面都建立合作關(guān)系。
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