簡要分析運(yùn)動控制系統(tǒng)基本架構(gòu)及控制軌跡要點

時間:2017-11-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:運(yùn)動控制起源于早期的伺服控制。簡單地說,運(yùn)動控制就是對機(jī)械運(yùn)動部件的位置、速度等進(jìn)行實時的控制管理,使其按照預(yù)期的運(yùn)動軌跡和規(guī)定的運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動。

運(yùn)動控制起源于早期的伺服控制。簡單地說,運(yùn)動控制就是對機(jī)械運(yùn)動部件的位置、速度等進(jìn)行實時的控制管理,使其按照預(yù)期的運(yùn)動軌跡和規(guī)定的運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動。早期的運(yùn)動控制技術(shù)主要是伴隨著數(shù)控技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和工廠自動化技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。早期的運(yùn)動控制器實際上是可以獨(dú)立運(yùn)行的專用的控制器,往往無需另外的處理器和操作系統(tǒng)支持,可以獨(dú)立完成運(yùn)動控制功能、工藝技術(shù)要求的其他功能和人機(jī)交互功能。這類控制器可以成為獨(dú)立運(yùn)行的運(yùn)動控制器。這類控制器主要針對專門的數(shù)控機(jī)械和其他自動化設(shè)備而設(shè)計,往往已根據(jù)應(yīng)用行業(yè)的工藝要求設(shè)計了相關(guān)的功能,用戶只需要按照其協(xié)議要求編寫應(yīng)用加工代碼文件,利用RS232或者DNC方式傳輸?shù)娇刂破?,控制器即可完成相關(guān)的動作。這類控制器往往不能離開其特定的工藝要求而跨行業(yè)應(yīng)用,控制器的開放性僅僅依賴于控制器的加工代碼協(xié)議,用戶不能根據(jù)應(yīng)用要求而重組自己的運(yùn)動控制系統(tǒng)。

運(yùn)動控制的定義

運(yùn)動控制(MC)是自動化的一個分支,它使用通稱為伺服機(jī)構(gòu)的一些設(shè)備如液壓泵,線性執(zhí)行機(jī)或者是電機(jī)來控制機(jī)器的位置和/或速度。運(yùn)動控制在機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床的領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用要比在專用機(jī)器中的應(yīng)用更復(fù)雜,因為后者運(yùn)動形式更簡單,通常被稱為通用運(yùn)動控制(GMC)。運(yùn)動控制被廣泛應(yīng)用在包裝、印刷、紡織和裝配工業(yè)中。

運(yùn)動控制系統(tǒng)的基本架構(gòu)組成

一個運(yùn)動控制器用以生成軌跡點(期望輸出)和閉合位置反饋環(huán)。許多控制器也可以在內(nèi)部閉合一個速度環(huán)。

一個驅(qū)動或放大器用以將來自運(yùn)動控制器的控制信號(通常是速度或扭矩信號)轉(zhuǎn)換為更高功率的電流或電壓信號。更為先進(jìn)的智能化驅(qū)動可以自身閉合位置環(huán)和速度環(huán),以獲得更精確的控制。

一個執(zhí)行器如液壓泵、氣缸、線性執(zhí)行機(jī)或電機(jī)用以輸出運(yùn)動。

一個反饋傳感器如光電編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器或霍爾效應(yīng)設(shè)備等用以反饋執(zhí)行器的位置到位置控制器,以實現(xiàn)和位置控制環(huán)的閉合。

眾多機(jī)械部件用以將執(zhí)行器的運(yùn)動形式轉(zhuǎn)換為期望的運(yùn)動形式,它包括齒輪箱、軸、滾珠絲杠、齒形帶、聯(lián)軸器以及線性和旋轉(zhuǎn)軸承。

在運(yùn)動控制方面,幾項運(yùn)動所需控制軌跡

(1)點對點運(yùn)動(Point-to-Point):單軸的運(yùn)用,通過運(yùn)動控制卡的指令集,控制單軸由A點運(yùn)動到B點,所以又稱為點對點運(yùn)動。

(2)補(bǔ)間運(yùn)動(Interpolation):補(bǔ)間運(yùn)動通??梢苑譃榫€性補(bǔ)間及圓弧補(bǔ)間運(yùn)動。線性通常可以由兩軸以上構(gòu)成,而圓弧補(bǔ)間運(yùn)動則由兩軸構(gòu)成,形成一個多維或二維的運(yùn)動軌跡。通常補(bǔ)間運(yùn)動可以用于連續(xù)軌跡的運(yùn)動控制,例如雕刻或是鞋模等等。補(bǔ)間運(yùn)動的解析決定了軌跡運(yùn)動的控制精度。

(3)螺線型運(yùn)動:由二維的圓弧運(yùn)動和垂直軸的線性運(yùn)動組合而成,多用于工具機(jī)的應(yīng)用中。

(4)多軸同時運(yùn)動或是同時停止:控制兩個以上的運(yùn)動軸做PTP的同時運(yùn)動,或是同時停止。

(5)同步運(yùn)動控制:通過運(yùn)動控制卡的絕對同步性,可以使多軸的運(yùn)動依照一定的時間順序準(zhǔn)確控制,也可以通過條件設(shè)定使得軸與軸之間可以依據(jù)相互關(guān)系而運(yùn)動。通常這種方式的控制必須采用串行式的運(yùn)動控制器才能達(dá)成,由于串行式控制器與馬達(dá)驅(qū)動器有特定的通信協(xié)議,彼此之間可以依據(jù)運(yùn)作的時鐘,來實現(xiàn)絕對運(yùn)動的控制。本文即是與讀者分享由同步運(yùn)動所發(fā)展的程序運(yùn)動控制的技術(shù)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點贊 0
取消 0