據(jù)工信部消息，為進一步加快推動車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，加強部門協(xié)同，2017年9月7日，國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會第一次會議在北京召開。工業(yè)和信息化部部長苗圩傳達了黨中央、國務院領(lǐng)導同志對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要指示和要求，他指出，抓住新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合的歷史性機遇，大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務新模式新業(yè)態(tài)，是落實《中國制造2025》的重要舉措，對推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能、建設(shè)制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國具有重要意義。

車聯(lián)網(wǎng)不僅僅是實現(xiàn)車輛的智能化升級，更為重要的是實現(xiàn)車、路、人之間的交互，故而讓汽車能夠在復雜的道路環(huán)境下智能行駛。通過開放車聯(lián)網(wǎng)道路測試，對車輛傳感器、道路傳感、通信、以及數(shù)據(jù)處理和交互能力的要求更高，有助于行業(yè)軟硬件技術(shù)和平臺應用產(chǎn)品的提升，也有助于加速產(chǎn)品認證標準建設(shè)。

國家對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展政策不斷傾斜，2016年8月工信部發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路線圖”；此外，與車對車的信息交換技術(shù)相關(guān)的通信技術(shù)正在加速成熟，特別是我國擁有知識產(chǎn)權(quán)的LTE-V（專門針對車間通訊的協(xié)議）通信技術(shù)，得到了國內(nèi)各方的加速布局。隨著技術(shù)完善和政策推進，2017年下半年車聯(lián)網(wǎng)公司有望迎來拐點。

此次會議更是強調(diào)，要加大關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)力度，完善測試驗證、技術(shù)評價、質(zhì)量認證等公共服務平臺，促進LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)等新技術(shù)的部署和應用，推動5G與車聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。要強化安全管理，健全安全機制，提升防護能力，保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息和網(wǎng)絡(luò)安全。要積極開展國際交流，吸收先進技術(shù)與創(chuàng)新資源，促進國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)合作。

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