布局 與未來(lái)軌交之都的"謀定而動(dòng)" 新型智慧城市發(fā)展的"彎道超車"

時(shí)間:2017-08-30

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):區(qū)域總部成立不到半年,就接連中標(biāo)。近日,眾合科技發(fā)布的公告顯示,公司成為成都多條新建城軌信號(hào)系統(tǒng)集成與施工總承包項(xiàng)目的第一候選人

銀華杯十佳銀行理財(cái)師大賽,驚喜大獎(jiǎng)至高榮譽(yù)等你來(lái)!

區(qū)域總部成立不到半年,就接連中標(biāo)。近日,眾合科技發(fā)布的公告顯示,公司成為成都多條新建城軌信號(hào)系統(tǒng)集成與施工總承包項(xiàng)目的第一候選人,對(duì)眾合科技而言,此舉并非"新鮮事",而是"進(jìn)軍西南"戰(zhàn)略的精準(zhǔn)發(fā)力,是"布局全國(guó),走向全球"戰(zhàn)略的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。在市場(chǎng)人士看來(lái),隨著軌道交通對(duì)智慧交通引領(lǐng)作用的不斷加強(qiáng),眾合科技已站準(zhǔn)新型智慧城市發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口,不僅能實(shí)現(xiàn)公司行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一次"彎道超車",也將為下一輪城市的現(xiàn)代化發(fā)展提供范式樣本。

布局與未來(lái)軌交之都的"謀定而動(dòng)"

眾合科技發(fā)布的公告顯示,2017年8月15日,中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布《成都軌道交通10號(hào)線二期工程信號(hào)系統(tǒng)集成采購(gòu)與施工總承包項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示單》,確定公司為"成都軌道交通10號(hào)線二期工程信號(hào)系統(tǒng)集成采購(gòu)與施工總承包項(xiàng)目"的第一中標(biāo)候選人,項(xiàng)目金額為2.87億元。

隨后,8月17日,中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布《成都地鐵6號(hào)線一、二期及成都軌道交通11號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)集成采購(gòu)與施工總承包項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示單》,確定公司為項(xiàng)目的第一中標(biāo)候選人,項(xiàng)目金額為7.12億元。

對(duì)于選擇成都,眾合科技表示,"成都是下一個(gè)風(fēng)口。從成都的發(fā)展態(tài)勢(shì)看,成都的城市的定位和戰(zhàn)略構(gòu)架,與我們的布局相契合。他們對(duì)下一個(gè)世紀(jì)城市的理解,正是我們布局西南的原因。"

軌道交通產(chǎn)業(yè)作為成都市確定的五大突出發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一,在《成都制造2025規(guī)劃》中,已經(jīng)明確提及,"到2025年,要成為全國(guó)重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,西南軌道交通裝備制造、維修和檢測(cè)基地,"一帶一路"軌道交通裝備出口基地。"放眼整個(gè)大西南地區(qū),成都在交通互聯(lián)互通上具有最佳位置;是中國(guó)構(gòu)建中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、中巴經(jīng)濟(jì)走廊和"中國(guó)-中亞-西亞"經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊等6條"一帶一路"國(guó)際要道的核心城市。國(guó)際化的進(jìn)程上,成都的目標(biāo)是要打造一個(gè)"世界軌交之都",構(gòu)建全國(guó)重要的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。眾合科技正是看中了這其中產(chǎn)業(yè)的力量,"在國(guó)家振新計(jì)劃中,北、上、廣貢獻(xiàn)了以金融為代表的發(fā)展前半段,而后半段,需要以實(shí)體為基礎(chǔ)的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)鞏固,而成都正具備這樣新型現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)。"

除了擁有的天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)外,成都更擁有人才、科研和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。成都云集了西南交大、中鐵二院、中鐵西南科學(xué)研究院、中鐵二局、成都鐵路局、成都機(jī)車車輛公司等眾多涉及軌道交通的高校、科研院、設(shè)計(jì)研發(fā)單位和施工運(yùn)用單位,在軌道交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,更擁有從研發(fā)到生產(chǎn)、施工、服務(wù)維保等全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)配套。

眾合科技表示,在上述背景下,未來(lái),公司將借助政策、區(qū)位、人才與科研、投資環(huán)境等多重優(yōu)勢(shì),通過(guò)發(fā)揮合作各方各自專業(yè)性優(yōu)勢(shì),整合本地化資源渠道,不僅公司自身可以形成可持續(xù)的差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將得到提升,高端人才的吸引力加強(qiáng)了,也將助推當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

截至目前,眾合科技在成都的6條地鐵線路中,斬獲5條線路的工程項(xiàng)目。包括成都地鐵1、2、10號(hào)線(一期)信號(hào)系統(tǒng)以及成都地鐵3、4號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目。加上新中標(biāo)的兩條線路,公司已在成都區(qū)域形成了一定市場(chǎng)布局和品牌影響力。

發(fā)力助力新型智慧城市發(fā)展的"彎道超車"

對(duì)于眾合科技而言,如果說(shuō)在成都的布局是"點(diǎn)",那么進(jìn)軍西南則是"線",而逐步建立起的全國(guó)范圍內(nèi)的,基于省會(huì)及區(qū)域中心城市的新型現(xiàn)代化城市軌道交通業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局則是"面"了。

據(jù)了解,"十三五"期間,成都、重慶、昆明三大西南區(qū)核心城市的城市軌道交通規(guī)劃里程約800多公里。而縱觀眾合科技的發(fā)展脈絡(luò),早已在千億市場(chǎng)搶占了先機(jī)。

2010年,眾合科技首次在成都中標(biāo)4.4億元的成都2號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目,拉開(kāi)了進(jìn)軍西南的大幕。2016年,眾合科技參與了重慶"全國(guó)首例"基于互聯(lián)互通純國(guó)產(chǎn)化信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目,自研CBTC信號(hào)系統(tǒng)中標(biāo)重慶4號(hào)線,吹響了在軌道交通領(lǐng)域的品牌號(hào)角。同年,合眾科技與成都市工業(yè)投資集團(tuán)等企業(yè)共同出資在成都設(shè)立了四川眾合軌道交通有限公司,作為西南區(qū)域的戰(zhàn)略總部,為西南區(qū)域戰(zhàn)略戰(zhàn)役的順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)后盾。

除在西南地區(qū)多有斬獲外,眾合科技城市軌道交通業(yè)務(wù)在華東、西北、東北等全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)都建立了本地化服務(wù)和實(shí)施團(tuán)隊(duì)。據(jù)眾合科技半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至報(bào)告期末,公司自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)已簽約10個(gè)城市27個(gè)項(xiàng)目,承建工程累計(jì)超過(guò)439個(gè)車站。

項(xiàng)目四面開(kāi)花的同時(shí),眾合科技在軌道交通信號(hào)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力也得到了進(jìn)一步提升。如果說(shuō),大數(shù)據(jù)是智慧城市的最強(qiáng)大腦,那么信號(hào)系統(tǒng)則是軌道交通的最強(qiáng)大腦,在軌道交通中占據(jù)著舉足輕重的作用。通過(guò)近十年的努力,眾合科技將扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的局勢(shì),占領(lǐng)國(guó)產(chǎn)化的龍頭位置,成為一個(gè)領(lǐng)先的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)軌交信號(hào)系統(tǒng)的供應(yīng)商。據(jù)了解,眾合科技自研產(chǎn)品BiTRACON型CBTC信號(hào)系統(tǒng)(浙江省首套自主研發(fā)軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng))在杭州地鐵4號(hào)線首通段已正式投入全功能載客試運(yùn)營(yíng)。眾合科技中報(bào)數(shù)據(jù)顯示,公司信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.95億元,占總營(yíng)收的38.6%,同比增長(zhǎng)34.8%。對(duì)此,有關(guān)市場(chǎng)人士坦言,信號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)品如果多渠道進(jìn)口且又缺乏統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,不僅耗費(fèi)成本,也將留下巨大安全隱患,因此,實(shí)現(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)品的國(guó)有化有里程碑意義。

在軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局的今天,軌道交通爆炸式增長(zhǎng)的現(xiàn)象背后,一輪輪城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的深意正在醞釀。眾合科技表示,要讓浙江的高端技術(shù)和高端裝備,將在'一帶一路'和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)輸出方面,勇當(dāng)行業(yè)表率與先鋒。同時(shí),公司還將基于成都模式的成功經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)圍繞國(guó)家"一帶一路"和"區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶"等戰(zhàn)略,拓展并深耕京津冀區(qū)域、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等戰(zhàn)略區(qū)域,深化落實(shí)公司區(qū)域戰(zhàn)略模式,為帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新型智慧城市建設(shè)提供持續(xù)動(dòng)力。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注軌道交通頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0