繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,車聯(lián)網(wǎng)成為未來智能城市的一個重要標志。目前,我國已建成全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)。
國家電網(wǎng)新聞發(fā)言人王延芳在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示,國家電網(wǎng)采用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術,建成了全球接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)了與車輛、充電樁、用戶的高效互動、互聯(lián)互通、深度融合。該智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺具有開放、智能、互動、高效的特點,可以為電動汽車用戶和充電運營商提供信息服務、運維服務和金融服務,實現(xiàn)了全國統(tǒng)一接入、統(tǒng)一支付、統(tǒng)一服務。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,中國電動汽車保有量為109.3萬輛,建設公共充電樁24萬余個,已經(jīng)超過美國、日本、歐洲,躍居全球第一位。
國網(wǎng)電動汽車服務公司董事長彭建國向本報記者介紹,國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺接入了海量信息,促進互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)融合,平臺可接入超過80萬個充電樁,可同時服務超過300萬用戶。通過“車、樁、網(wǎng)”數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)對充電、用電、駕駛等行為的大數(shù)據(jù)分析,為用戶提供更加智慧的服務。建立市場化的充電模型,利用分時充電電價和服務費激勵,開展基于用戶需求的充電功率調(diào)整,推進用電負荷削峰填谷。自平臺上線以來,累計充電量中約20%是低谷時段充電,低谷總計充電量近9000萬千瓦時,有力促進清潔能源消納。
該車聯(lián)網(wǎng)平臺加強與充電運營平臺、車企車輛管理平臺的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)融合。平臺與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商開展互聯(lián)互通,接入平臺的充電樁總數(shù)超過16.7萬個,其中國網(wǎng)自營充電樁4.5萬個,功率超過416萬千瓦,日充電量超過100萬千瓦時,累計充電量超過4.35億千瓦時。與吉利、比亞迪、江淮等20余個廠家進行技術對接,可以實現(xiàn)對車輛的檔案信息、實時狀態(tài)、實時位置和電池剩余電量等信息的監(jiān)控和分析。而且,平臺實現(xiàn)574個私人充電樁提供對外共享服務,提高了充電設施資源利用效率。
彭建國表示,近年來,國家電網(wǎng)以充換電標準體系建設、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺、充換電基礎設施為重點,積極構建產(chǎn)業(yè)生態(tài),有力促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
一是建成具有中國特色的充換電標準體系。累計完成國家標準22項、行業(yè)標準27項、企業(yè)標準61項,創(chuàng)新建立具有自主知識產(chǎn)權、技術領先的中國充換電設施標準體系,與美、日、歐標準并列成為國際四大充換電標準體系,引領我國電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
二是建成全球覆蓋范圍最廣的充電服務網(wǎng)絡。在公共充電設施領域,國家電網(wǎng)公司堅持全國一張網(wǎng),統(tǒng)籌各省網(wǎng)整體規(guī)劃,提高充電服務的便捷性與可靠性。國網(wǎng)以京津冀魯、長三角等國家電動汽車發(fā)展示范城市為重點,加快城市和高速公路公共快充站建設,全面服務公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租車、私人乘用車各領域車型。自2006年以來,國家電網(wǎng)建設充換電站5526座、充電樁4萬余個,建成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,覆蓋16個省、121個城市。今年年內(nèi),國家電網(wǎng)將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。
彭建國表示,下一步,國家電網(wǎng)加大力度推進電動汽車充電網(wǎng)絡建設,構建覆蓋全國的“531網(wǎng)絡”,規(guī)劃到2020年,國網(wǎng)自建充電樁12萬個,城際快充網(wǎng)絡覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市202個、高速公路3.6萬公里,做到郊區(qū)縣服務半徑不超過5公里、環(huán)城區(qū)服務半徑不超過3公里、城區(qū)服務半徑不超過1公里?!暗?020年,平臺年充電量達到200億千瓦時,通過電動汽車充電實現(xiàn)年消納清潔能源發(fā)電80億千瓦時,減少化石能源使用。未來的發(fā)展愿景是,使電動汽車用戶從有電可充到充電無憂,最終實現(xiàn)充綠色電,比加油更方便,使電動汽車成為出行的首選方式?!?/p>
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