8月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye日前宣布簽署合作協(xié)議，歡迎菲亞特克萊斯勒汽車加入這一聯(lián)盟，共同研發(fā)可在世界各地部署的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2016年7月，寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye宣布合作，旨在實(shí)現(xiàn)無人駕駛，計(jì)劃在2021年以前，讓高度自動(dòng)化駕駛(3級(jí))和完全自動(dòng)駕駛(4/5級(jí))解決方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。自那時(shí)起，他們就在設(shè)計(jì)并研發(fā)可擴(kuò)展平臺(tái)，可供全球各地的諸多汽車制造商使用，同時(shí)可以保持各自獨(dú)特的品牌特質(zhì)。
據(jù)新聞稿介紹，此次合作仍舊向著2017年末推出40輛無人駕駛汽車進(jìn)行路測(cè)的目標(biāo)推進(jìn)。合作還可以從近期英特爾子公司Mobileye宣布的100輛4級(jí)測(cè)試車獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)中獲益，這也印著了合作帶來的規(guī)模效應(yīng)。
英特爾首席執(zhí)行官科再奇表示:“未來的出行需要汽車和科技行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)廠商通力合作，開發(fā)世界各地汽車制造商都可采用、可定制的可擴(kuò)展架構(gòu)。對(duì)于菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)的加入，我們感到非常振奮，這讓我們?cè)趯?shí)現(xiàn)全球超安全自動(dòng)駕駛汽車的征程中更進(jìn)一步?！?/p>
另外，英特爾還和豐田等汽車公司組建了一個(gè)叫做“汽車邊緣計(jì)算聯(lián)盟”(AutomotiveEdgeComputingConsortium，簡(jiǎn)稱AECC)，瑞士電信設(shè)備制造商愛立信、日本汽車零部件制造商DensoCorp和電信公司NTTDoCoMo也是該聯(lián)盟的一部分。
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