俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，俄羅斯"航空航天技術(shù)"科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司總經(jīng)理和航空設(shè)計師亞歷山大·別加克向俄羅斯衛(wèi)星通訊社介紹了飛行電動車的情況。專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機，別加克介紹說，"這是一種能夠飛行的電動車，它帶有滑翔傘或航空降落傘類型的軟椅。它有四個輪子，因此在道路上行駛時有良好的穩(wěn)定性。
上面的飛行員身在流線型工效艙中(機身)，駕駛艙中有全套飛行工具(導(dǎo)航儀、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))和補充設(shè)備。專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機"。
這種電動車在地面行駛速度可達到100公里/每小時，飛行速度為70公里/小時。在地面上每加一次油可行駛最多200公里;而在空中每加一次油可最多飛行350公里。
這種電動車在地面行駛速度可達到100公里/每小時，飛行速度為70公里/小時。
別加克說，在接受培訓(xùn)，獲得超輕機航空飛行員愛好者認(rèn)證后，就可以沿路線和國外飛行了。
別加克說，所有裝置都是按照具體客戶的私人訂購而制造的:完全是專門制造的，而且是在"航空航天技術(shù)"科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司設(shè)在俄羅斯南部皮亞季戈爾斯克的科研實驗室基地上手工裝配的。未來按計劃生產(chǎn)廠將轉(zhuǎn)移到斯塔夫羅波爾。
別加克指出，"這款飛行電動車今天就能買到，只需要給我們打個電話，提交訂單、協(xié)商設(shè)計方案，在6個月的時間內(nèi)就能收到產(chǎn)品。價格各不相同，從50萬盧布到幾百萬盧布不等"。
注:1俄羅斯盧布=0.1150人民幣元。
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