據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳在波蘭亞沃爾（Jawor）建立首家發(fā)動機工廠，其占地近50公頃，是該公司旗下在海外的第二大發(fā)動機生產(chǎn)廠。戴姆勒對該廠的投資額高達近5億歐元（約合5.58億美元）。新工廠負責(zé)為梅賽德斯-奔馳旗下的乘用車生產(chǎn)四缸發(fā)動機，將新增近500個就業(yè)崗位。

該發(fā)動機廠符合業(yè)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)4.0的相關(guān)要求，成為發(fā)動機生產(chǎn)廠中的標(biāo)桿。亞沃爾發(fā)動機廠采用了最新技術(shù)，進一步開拓數(shù)字化領(lǐng)域的發(fā)展?jié)撃?，其還采用基于應(yīng)用的系統(tǒng)實現(xiàn)人員管理及能源管理。

據(jù)估計，亞沃爾工廠將設(shè)定與資源節(jié)約型（resource-saving）生產(chǎn)工藝相關(guān)的各項標(biāo)準(zhǔn)，積極地與能源供應(yīng)商及當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機構(gòu)合作，研發(fā)二氧化碳中性（CO2-neutral）發(fā)動機產(chǎn)品方案。據(jù)估計，亞沃爾新發(fā)動機廠將于2019年開始運營。

梅賽德斯-奔馳旗下汽車動力總成產(chǎn)品由德國及海外的工廠共同生產(chǎn)完成，旗下位于圖爾克海姆（Untertürkheim）的工廠負責(zé)對其生產(chǎn)進行管控協(xié)調(diào)。而發(fā)動機、變速箱、車軸及相關(guān)部件的生產(chǎn)則在圖爾克海姆工廠內(nèi)完成。公司旗下位于的柏林工廠則主要致力最新款部件及發(fā)動機產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。

公司旗下的漢堡工廠則負責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)車軸及車軸組件、轉(zhuǎn)向柱、尾氣排放系統(tǒng)組件及輕量化結(jié)構(gòu)件。MDCPower發(fā)動機工廠是戴姆勒集團的全資子公司，負責(zé)為梅賽德斯-奔馳及梅賽德斯-AMG的多款車型生產(chǎn)四缸發(fā)動機，該工廠位于德國圖靈根聯(lián)邦州。

戴姆勒子公司StarTransmission負責(zé)組裝變速箱及生產(chǎn)零部件，其與中方的合資公司——北京奔馳汽車有限公司（BBAC）也生產(chǎn)發(fā)動機，滿足在華市場的需求。作為戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟戰(zhàn)略合作的重要組成部分，英菲尼迪旗下位于美國田納西州戴克德（Decherd,Tennessee）的工廠也為梅賽德斯奔馳生產(chǎn)四缸發(fā)動機。

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