或因不達(dá)標(biāo)50多款新能源車型被核減補(bǔ)貼

時間:2017-05-22

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:5月17日,工信部通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示”。公示顯示,50多款新能源汽車因多種原因?qū)⒈缓藴p補(bǔ)貼,涉及資金總計近60億元。

5月17日,工信部通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示”。公示顯示,50多款新能源汽車因多種原因?qū)⒈缓藴p補(bǔ)貼,涉及資金總計近60億元。

《中國汽車報》記者獲悉,此次公示是根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)助資金清算工作的通知》要求,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心,開展2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。5月16日,工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對補(bǔ)助資金申請材料進(jìn)行了技術(shù)審查,形成了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助資金清算審核初審報告》。

在公示中,被核減補(bǔ)貼的原因有多種,主要包括:電池型號與公告參數(shù)不一致;純電動乘用車充電一次能夠行駛的里程不符合國家補(bǔ)貼的要求;電機(jī)額定功率與公告參數(shù)不一致;不在推薦目錄內(nèi);電池生產(chǎn)企業(yè)與目錄對應(yīng)的公告參數(shù)不一致;自卸式垃圾車不屬于作業(yè)車,非私人購買運(yùn)輸類車型,累計行駛里程不滿足3萬公里;電池成箱型號與公告參數(shù)不一致,電池單體、成箱型號與公告參數(shù)不一致;非私人購買運(yùn)輸類車型,累計行駛里程未達(dá)3萬公里;電機(jī)型號、生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致;驅(qū)動電機(jī)型號與公告參數(shù)不一致;電池組總能量與公告參數(shù)不一致;非作業(yè)類特種車,累計行駛里程不足3萬公里;非私人購買不滿足3萬公里,電機(jī)型號沒有,公告參數(shù)不全;公共服務(wù)領(lǐng)域車型累計行駛里程不足3萬公里。

以下為公示具體內(nèi)容:

據(jù)了解,此次審核結(jié)果已經(jīng)予以公示,請社會各界監(jiān)督,如有異議,可在公示期內(nèi)將意見反饋至工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司。公示時間為:2017年5月17日至5月23日。

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