4月23日,COWAROBOT在上海交通大學(xué)正式發(fā)布了獨立開發(fā)的“低速無人駕駛技術(shù)平臺”,并同步推出了基于該平臺的首款應(yīng)用產(chǎn)品——機(jī)器人行李箱R1。R1機(jī)器人行李箱自上線眾籌平臺Indiegogo至今,一直受到黑科技愛好者及媒體的關(guān)注和喜愛,這款滿載黑科技的機(jī)器人行李箱,搭載3線雷達(dá)、機(jī)器視覺、UWB技術(shù),實現(xiàn)了在半開放環(huán)境下的無人駕駛功能。目前,R1已進(jìn)入量產(chǎn)階段,6月底將開始接受現(xiàn)貨預(yù)定。
COWAROBOT創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官何弢博士表示:“發(fā)布低速無人駕駛平臺的目的很明確,就是為了把低速無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用,拓展到各類智能移動服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,讓機(jī)器人作為人們在日常生活里就可以獲享的服務(wù)類產(chǎn)品,讓人們充分享受到機(jī)器人技術(shù)、以及無人駕駛技術(shù)給生活帶來的便利?!贝舜螒?zhàn)略發(fā)布,標(biāo)志著以低速無人駕駛及人工智能移動為核心技術(shù)的COWAROBOT正在加速腳步走進(jìn)商用及民用消費(fèi)品市場。
從技術(shù)創(chuàng)新到克服重重壁壘,到實現(xiàn)“低速無人駕駛平臺”,這注定是一個具有挑戰(zhàn)的艱難過程。在COWAROBOT低速無人駕駛技術(shù)平臺的構(gòu)建過程中,何弢博士帶領(lǐng)技術(shù)及市場團(tuán)隊,反復(fù)修改不斷優(yōu)化,最終制定了用模塊化的設(shè)計方式集成射頻的跟蹤定位、激光測距、避障與導(dǎo)航技術(shù)、策略層的人工智能等核心技術(shù),靈活應(yīng)用于不同的場景,貼合使用者的需求,打造與眾不同的產(chǎn)品及解決方案。
COWAROBOT機(jī)器人行李箱R1打破了造型上的視覺局限,用動感的設(shè)計語言對傳統(tǒng)行李箱進(jìn)行了新詮釋:傳統(tǒng)的行李箱設(shè)計大多聚焦于箱殼表面的平面設(shè)計,行李箱看起來也只是滿足儲物功能的器物。而機(jī)器人行李箱R1的設(shè)計并沒有從外觀紋樣開始,而是站在使用者的角度以未來的視角來定義,機(jī)器人行李箱R1的技術(shù)創(chuàng)新在于——將射頻跟蹤定位技術(shù)、激光測距技術(shù)、避障與導(dǎo)航技術(shù)、策略層的人工智能技術(shù)模塊化,并實現(xiàn)了最小化集成進(jìn)拉桿及底座中,讓20寸的行李箱擁有了自動跟隨及自主避障的功能,不僅如此,使用者還能夠在自動跟隨模式及手動模式下任意切換,真實體驗到“釋放雙手”的行動自由,為出行帶來與眾不同的樂趣。
此外,R1獨特的三合一智能鎖、GPS定位、距離感應(yīng)報警、可拆卸移動充電多重創(chuàng)新功能設(shè)計,都是以使用者的角度出發(fā),抓住了旅行中安檢、丟失、移動充電等痛點。將黑科技產(chǎn)品演繹的夢幻又不失溫度。
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