國產(chǎn)機器人關(guān)鍵零部件市場商機漸顯

時間:2017-04-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著“中國制造2025”的推進(jìn),“機器換人”成為大勢所趨。各地紛紛把機器人產(chǎn)業(yè)放在優(yōu)先發(fā)展的位置。

美國國際數(shù)據(jù)公司近期發(fā)布的報告顯示,中國(內(nèi)地)仍將是世界最大和發(fā)展最快的機器人技術(shù)市場,在機器人技術(shù)方面的支出將占全球支出的30%以上。預(yù)計中國在2020年的機器人技術(shù)支出將達(dá)到594億美元,比2016年的246億美元的估算支出增加一倍以上。

隨著“中國制造2025”的推進(jìn),“機器換人”成為大勢所趨。各地紛紛把機器人產(chǎn)業(yè)放在優(yōu)先發(fā)展的位置。

據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)重點發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的省份達(dá)到28個,機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)達(dá)到40多個,機器人企業(yè)超過500家。

工信部的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達(dá)7.24萬臺,同比增長34.3%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益擴大。

而與此形成鮮明對照的是,我國本土品牌機器人僅占4%,國產(chǎn)機器人大量關(guān)鍵零部件依靠進(jìn)口。我國工業(yè)機器人市場之所以被國際巨頭占據(jù),其中很重要的原因就是減速器、伺服電動機、控制器等核心零部件“受制于人”,大多依靠進(jìn)口,從而使得國產(chǎn)品牌機器人成本相比國外品牌機器人并無多大優(yōu)勢。發(fā)展工業(yè)機器人必須突破機器人核心零部件技術(shù)這一關(guān)鍵難題。

東莞建有松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地,目前東莞能夠進(jìn)行工業(yè)機器人關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)只有幾家,多數(shù)企業(yè)90%的關(guān)鍵零部件和中高端數(shù)控系統(tǒng)均依靠進(jìn)口。

目前,在控制器、伺服電動機和驅(qū)動領(lǐng)域,已出現(xiàn)一批有一定技術(shù)水平的本土企業(yè),但與國外產(chǎn)品相比仍存在體積大、輸出功率小等技術(shù)差距,而在精密減速器方面則鮮有代表企業(yè)。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,將進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源,推動建立機器人創(chuàng)新中心,重點支持關(guān)鍵零部件質(zhì)量及可靠性能的提升,同時開展機器人試點示范、推廣應(yīng)用和人才培育。對于我國機器人關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)來說,這無疑是個利好的消息。

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