德國(guó)汽車(chē)鋼鐵制造業(yè)陷于停滯

時(shí)間:2008-11-18

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):今年9月掀起的金融海嘯在沖擊了德國(guó)金融業(yè)之后,目前正在向其他主要行業(yè)蔓延,德國(guó)的汽車(chē)、鋼鐵及機(jī)器制造等行業(yè)均受到不同程度影響,企業(yè)前景日趨暗淡

  今年9月掀起的金融海嘯在沖擊了德國(guó)金融業(yè)之后,目前正在向其他主要行業(yè)蔓延,德國(guó)的汽車(chē)、鋼鐵及機(jī)器制造等行業(yè)均受到不同程度影響,企業(yè)前景日趨暗淡。   汽車(chē)業(yè)是德國(guó)最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè),德國(guó)每7個(gè)就業(yè)崗位中就有1個(gè)與該行業(yè)掛鉤。受金融危機(jī)影響,近幾個(gè)月來(lái)美國(guó)和歐洲汽車(chē)市場(chǎng)需求大幅降低,德國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)商不斷傳出減產(chǎn)和盈利下降的消息。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),今年全年德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量將降至1990年兩德統(tǒng)一以來(lái)的最低點(diǎn)。德國(guó)汽車(chē)業(yè)研究所所長(zhǎng)迪茲則認(rèn)為,2009年對(duì)世界汽車(chē)業(yè)是決定命運(yùn)的關(guān)鍵一年。許多汽車(chē)廠將陷入虧損,如沒(méi)有政府救助,一些著名汽車(chē)廠也將因資金匱乏而倒閉。   德國(guó)鋼鐵行業(yè)因汽車(chē)業(yè)的不景氣而受到拖累。為保持鋼鐵價(jià)格,德國(guó)最大的兩家鋼鐵制造廠商蒂森-克虜伯鋼鐵公司和薩爾茨吉特鋼鐵公司均削減了產(chǎn)量。德國(guó)鋼鐵行業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),德國(guó)鋼鐵業(yè)最早要到2010年才會(huì)有所起色。   德國(guó)機(jī)器制造業(yè)作為僅次于汽車(chē)業(yè)的德國(guó)第二大產(chǎn)業(yè),在2009年的發(fā)展將陷于停滯,但今年仍將有5%的增長(zhǎng),這主要得益于中型企業(yè)在出口市場(chǎng)具備的較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。   受金融危機(jī)影響,德國(guó)的紡織、建筑和印刷機(jī)器行業(yè)訂單有所減少,企業(yè)紛紛開(kāi)始制訂節(jié)約方案。
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