無論是圈地式的擴(kuò)張版圖還是受制生存空間急解圍，全球半導(dǎo)體市場的一場混戰(zhàn)不可避免。也許不是你死我活，更不是一方獨(dú)霸，但每一次動(dòng)作，都勢(shì)必影響著帶個(gè)供應(yīng)鏈，洗牌、重組、并購。

去年安華高科技以370億美元收購博通，之后恩智浦收購飛思卡爾亦讓人記憶猶新，今年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的并購熱潮依然“高燒不退”，高通更以470億的大手筆將恩智浦納入麾下，近日，又聽聞通訊芯片廠商博通即將買下Brocade,這些大廠商玩的“并購游戲”到底意欲何為?是圈地還是解圍?對(duì)于筆者來講，此時(shí)已經(jīng)深感半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場即將到來的一場硝煙彌漫的“撕殺”。

增長空間受威脅收購是福還是禍?

眾所周知，2015年智能手機(jī)市場的增長空間已見天花板，作為以CDMA技術(shù)為“橋頭堡”在擅長的移動(dòng)設(shè)備用SoC市場確立了霸主地位的高通來說，無疑遭受重創(chuàng)，拖了高通銷售增長額的后腿，名副其實(shí)地步了英特爾后塵。

另外，聯(lián)發(fā)科在中低端產(chǎn)品發(fā)勢(shì)，與高通的主力產(chǎn)品“驕龍?zhí)幚砥鳌闭归_正面對(duì)決，很顯然，這此戰(zhàn)役中，高通處于下風(fēng)，這對(duì)于高通來講，無疑是雪上加霜，生存空間遭受擠壓，此時(shí)，高通動(dòng)起收購恩智浦的心思，不言而喻，但能否最終如愿如償，切看后話。

話說，恩智浦自收購飛思卡爾后，一躍成為全球最大的汽車半導(dǎo)體廠商，在中國汽車半導(dǎo)體市場領(lǐng)域如魚得水，講真，當(dāng)初，聽聞恩智浦被高通收購的消息時(shí)，筆者真是驚呆了!那時(shí)筆者剛參加完恩智浦在中國深圳舉辦的FTF峰會(huì)，當(dāng)時(shí)被恩智浦在中國汽車半導(dǎo)體市場的雄心勃勃感動(dòng)得差點(diǎn)潸然淚下，怎料，這廂剛完，那廂就唱起了收購的戲碼，當(dāng)然這并不影響恩智浦在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的攻勢(shì)。

有媒體戲稱，并不看好高通對(duì)恩智浦的收購，原因是兩家公司企業(yè)文化迥異，可能會(huì)產(chǎn)生水土不服的情況，因此，收購一案對(duì)于高通來講，未必是福!不過，筆者以為，文化差異從來都不是阻礙進(jìn)步的主要因素，或許恩智浦還能讓對(duì)尖端技術(shù)有著執(zhí)念的高通番然領(lǐng)悟，畢竟，恩智浦在汽車電子半導(dǎo)體市場領(lǐng)域的舉措還是特別引入注目，而且筆者也相當(dāng)看好未來中國汽車電子半導(dǎo)體市場，借助恩智浦，高通可以強(qiáng)化手中的“棋子”產(chǎn)品和技術(shù)，而且，恩智浦作為傳統(tǒng)半導(dǎo)體廠商擁有完善的體制，客戶范圍及銷售手段也是有助于高通的長遠(yuǎn)發(fā)展與布局。攻于收購與出售意圖垂直整合之效

半導(dǎo)體廠商之間的并購向來較于頻繁，從縱向并購情況來看，這些廠商一般同時(shí)攻于不斷的收購與出售，意圖垂直整合之效，比如安華高在2013年曾以66億美收購LSI,然后隨后又將LSI的部分業(yè)務(wù)出售給英特爾與希捷，據(jù)筆者了解，自去年安華高收購博通后，新博通的財(cái)務(wù)長AnthonyMaslowski曾表示，新博通在第一階段進(jìn)行業(yè)務(wù)裁減，將會(huì)積極尋找買家，另外也不排除加入其他業(yè)務(wù)，其他半導(dǎo)體廠商亦是如此，可見貴圈的關(guān)系還是挺錯(cuò)綜復(fù)雜的。

Brocade在傳聞被博通收購前，今年年中，以現(xiàn)金與股權(quán)收購方式并購RuckusWireless,恐怕也這是博通意欲收購Brocade的重要原因。據(jù)筆者了解，通過收購RuckusWireless，Brocade將強(qiáng)化其在5G行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、大樓無線技術(shù)、以及LTE/WiFi聚合等新市場商機(jī)，這正是博通瞄準(zhǔn)的業(yè)務(wù)，可見新博能醉翁之意在哪里了。在筆者看來，通過收購Brocade，新博通可藉此在云端運(yùn)算趨勢(shì)帶動(dòng)的資料中心建置商機(jī)中，扮演更大的角色。此外，由于越來越來企業(yè)由過去采購專屬網(wǎng)通設(shè)備轉(zhuǎn)向以Broadcom為核心的低價(jià)網(wǎng)通硬件來打造資料中心，因此，意圖垂直整合之效有可望創(chuàng)造更高綜效。

合并找出路還是報(bào)“橫刀奪愛”之仇?

與高通收購恩智浦大同小異，Skyworks收購Microsemi也因受困于智能手機(jī)市場增長減緩，更有意思的是，去年底，Skyworks在與Microsemi競購PMC中錯(cuò)失良緣，最終由Microsemi將以近25億美元收購這家通訊公司，看來此次skyworks的收購除了通過全并尋找出路外，還懷有“愛恨情仇”之心。

據(jù)行內(nèi)人八卦，高通收購NXP也是因?yàn)楫?dāng)初對(duì)飛思卡爾“求愛不遂”，而最后“痛下殺手”，但當(dāng)中的恩恩怨怨、誰是誰非，如家務(wù)事一般難斷個(gè)清清楚楚。

最后還是言歸正傳，話說作為一家知名芯片制造商，Microsemi的芯片產(chǎn)品主要應(yīng)用在國防、通信和航空航天領(lǐng)域，包括太空等極端環(huán)境。與消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的芯片相比，這些領(lǐng)域市場對(duì)這類產(chǎn)品的需求總量并不大，但他們的價(jià)格和利潤率遙遙領(lǐng)先，而且供貨訂單也往往非常穩(wěn)定，根據(jù)彭博數(shù)據(jù)，Microsemi超過1/4的收入來自國防和安全領(lǐng)域的客戶，另外21%來自工業(yè)領(lǐng)域客戶。

如果能夠?qū)icrosemi順利收入囊中，Skyworks脫離其對(duì)于業(yè)已放緩的手機(jī)市場的依賴，擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購成“瘋”各懷“鬼胎”

除了以上列舉的三大收購案外，近期其他眾多半導(dǎo)體巨頭都有收購動(dòng)作，如英特爾收購德國無人機(jī)制造商Ascending科技公司、以色列體育影像初創(chuàng)企業(yè)、意大利半導(dǎo)體制造公司Yogitech、AI初創(chuàng)公司Nervana、計(jì)算機(jī)視覺芯片公司Movidius;英飛凌從美國LED大廠Cree公司手中收購其WolfspeedPower&RF部門、荷蘭MEMS設(shè)計(jì)公司Innoluce;意法半導(dǎo)體收購?qiáng)W地利微電子公司(AMS)和RFIDreadre的所有資產(chǎn);瑞薩電了已與美國芯片廠商“英特矽爾”就全資收購后者達(dá)到協(xié)議。

這些巨頭的收購動(dòng)作，無非是或?yàn)樾屡d市場，或?yàn)橥卣挂延械臉I(yè)務(wù)，總之，大家各懷“鬼胎”，筆者看來，無論是圈地式的擴(kuò)張版圖還是受制生存空間急解圍，一場混戰(zhàn)不可避免，也許不是你死我活，更不是一方獨(dú)霸，但每一次動(dòng)作，都勢(shì)必影響著帶個(gè)供應(yīng)鏈，洗牌、重組、并購……，不過最終誰如愿以償，最終還是要以銷售額及利潤來說話。

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