隨著德國“工業(yè)4.0”的不斷推進(jìn),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如雨后春筍在全球范圍內(nèi)遍地開花,生產(chǎn)自動(dòng)化成為了時(shí)代潮流,“機(jī)器換人”概念漸成現(xiàn)實(shí),建設(shè)智能工廠成為大勢所趨。為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中國制造2025》,打破中國制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的局面,讓“中國制造”走向“中國智造”,中國政企也緊跟潮流。今年4月,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,為“十三五”期間我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖。
當(dāng)前,“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個(gè)重要切入點(diǎn)和增長點(diǎn),將會(huì)影響全球制造業(yè)格局,其市場前景是可期的。機(jī)器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、生產(chǎn)、制造、應(yīng)用的全過程是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造水平的重要標(biāo)志。隨著我國工業(yè)自動(dòng)化的不斷深入發(fā)展,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在很多行業(yè)中都得到了快速發(fā)展,并發(fā)揮了重要作用。但與發(fā)達(dá)國家相比,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在較大差距,特別是核心零部件零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口,使得機(jī)器人成本居高不下,產(chǎn)業(yè)化更是面臨巨大挑戰(zhàn)。面對如此巨大的差異,以及核心零部件過度依賴進(jìn)口的尷尬,國產(chǎn)機(jī)器人要想摘取這顆“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,出路何在?
分析原因,正視現(xiàn)狀
三大核心零部件過度依賴進(jìn)口
中國作為全球最大的機(jī)器人市場,已得到了機(jī)器人大國的稱號,但是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的實(shí)力離“強(qiáng)國”還很遙遠(yuǎn)。相較于國外先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù),我國機(jī)器人行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)相對薄弱,在一些生產(chǎn)機(jī)器人的外企眼中,“中國產(chǎn)品的品質(zhì)和性能還很不夠”。主要表現(xiàn)是高端產(chǎn)品缺乏,核心零部件技術(shù)弱,產(chǎn)品穩(wěn)定性差,這些成為了制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸?!皽p速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器”作為工業(yè)機(jī)器人的三大核心零部件,占到了工業(yè)機(jī)器人成本的70%,其核心技術(shù)仍然被國外所掌控。當(dāng)前,國內(nèi)企業(yè)也在努力追趕,伺服驅(qū)動(dòng)成為了率先取得突破的領(lǐng)域之一。未來,在核心技術(shù)以及零部件領(lǐng)域的進(jìn)一步突破成為了取勝的關(guān)鍵。
減速機(jī)
減速器在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置,在兩者之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,傳輸更大的力矩,對機(jī)器人的精度影響很大。
減速機(jī)可以分為兩種,安裝在機(jī)座、大臂、肩膀等重負(fù)載位置的RV減速機(jī)和安裝在小臂、腕部或手部等輕負(fù)載位置的諧波減速機(jī)。RV減速機(jī)是純機(jī)械的精密部件,材料、熱處理工藝和高精度加工機(jī)床缺一不可;諧波減速機(jī)僅有三個(gè)基本零部件,結(jié)構(gòu)相對簡單。工業(yè)和基礎(chǔ)是RV減速機(jī)的核心和難點(diǎn),將200多個(gè)零部件組合在一起,而且不能出現(xiàn)過大偏差,這種苛刻的精度要求需要多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,我國在這幾個(gè)方面長期落后。相反,國產(chǎn)諧波減速機(jī)跟國外相比差距不算大,并在國產(chǎn)機(jī)器人上面有廣泛應(yīng)用。
機(jī)器人用精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部件,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié),也是目前我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要突破的瓶頸。目前國際機(jī)器人所配套的減速器中,RV減速器占比70%以上,諧波減速器占比20%左右,RV減速器成為制約全球機(jī)器人發(fā)展的核心部件。目前,全球能夠提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)企業(yè)不算多,基本被日本公司壟斷,連abb、發(fā)那科、安川、庫卡等著名的國際“工業(yè)機(jī)器人四大家族”都一直用日本的哈默納科和納博特斯克這兩家公司的減速機(jī)。據(jù)資料顯示,2015年約有75%的精密減速器由日本進(jìn)口,主要供應(yīng)商是哈默納科、納博特斯克和住友公司等。
相比國外先進(jìn)技術(shù),我國的研究較晚,技術(shù)不成熟,與國外存在較大差距,形成了精密減速器不能自給自足的局面,嚴(yán)重依賴進(jìn)口,制約了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,特別是在我國工業(yè)機(jī)器人逐漸產(chǎn)業(yè)化時(shí)期,精密減速機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)突破顯得更加迫切。鑒于這種現(xiàn)狀,我國企業(yè)也在需求突破,開始不斷深入介入國產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)銷售。包括秦川機(jī)床、雙環(huán)傳動(dòng)、大族激光、巨輪股份、恒豐泰、南通振康、武漢精華、正上科技等數(shù)家企業(yè)都在大力發(fā)展國產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品。
伺服電機(jī)
伺服電機(jī)是將機(jī)器人大腦發(fā)出的運(yùn)動(dòng)指令轉(zhuǎn)換為運(yùn)動(dòng)動(dòng)作的部件,在機(jī)器人中用作執(zhí)行單元,作為影響機(jī)器人工作性能的主要因素,相當(dāng)于人體肌肉的作用,是工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)力系統(tǒng),一般安裝在機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”處,是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的“心臟”。伺服電機(jī)主要分為步進(jìn)、交流和直流,機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用最多的是交流伺服電機(jī)。
不可否認(rèn)的是伺服電機(jī)市場競爭激烈,外資企業(yè)依然優(yōu)勢明顯,國外品牌占據(jù)了中國伺服電機(jī)市場近75%的市場份額,市場主要來自日本和歐美。其中,日系產(chǎn)品以約45%的市場份額居首,包括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等,其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平比較符合中國用戶的需求,憑借良好的產(chǎn)品性能、極具競爭力的價(jià)格和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源,占據(jù)了大量市場份額,在中小型OEM市場上尤其具有壟斷優(yōu)勢。雖然國產(chǎn)伺服系統(tǒng)在市場上的比重比較低,但是,相對于減速器,伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器市場未形成主要廠商壟斷現(xiàn)象。特別是近幾年國產(chǎn)品牌伺服系統(tǒng)的發(fā)展也很迅速,獲得了一定的市場認(rèn)可,比較具有代表性的企業(yè)主要有華中數(shù)控、廣州數(shù)控等。同時(shí)還有一大批相關(guān)企業(yè)也進(jìn)入到了伺服系統(tǒng)行業(yè),比如深圳的英威騰、匯川科技,大連的安迪等。國產(chǎn)伺服系統(tǒng)在技術(shù)與性能上與國外品牌有較大的差距,并且產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性也不能同國外品牌同日而語,但國產(chǎn)伺服系統(tǒng)廠商為中小型制造加工企業(yè)提供了價(jià)格低廉的伺服產(chǎn)品與快捷迅速的售后服務(wù),很好的滿足了經(jīng)濟(jì)型企業(yè)用戶的需求。目前,國內(nèi)的一些公司在伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域也取得了一定的成績,我國的伺服系統(tǒng)自主配套能力不斷增強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量追趕國際廣商,市場份額正在逐步擴(kuò)大。
隨著國內(nèi)裝備制造業(yè)整體性的產(chǎn)業(yè)升級,其自動(dòng)化、數(shù)控化、智能化的發(fā)展方向?yàn)樗欧姍C(jī)產(chǎn)品提供了十分廣闊的市場空間。據(jù)十三五規(guī)劃期指出,未來3-5年,機(jī)器人伺服系統(tǒng)占比將升至第一位,市場規(guī)模超16億元,未來,伺服電機(jī)前景是可期的。
控制器
機(jī)器人控制器是根據(jù)指令以及傳感信息控制機(jī)器人完成一定的動(dòng)作或作業(yè)任務(wù)的裝置,它是影響機(jī)器人性能的關(guān)鍵部分之一,并從一定程度上影響著機(jī)器人的發(fā)展,控制器作為機(jī)器人的大腦,決定了機(jī)器人性能的優(yōu)劣。控制器最為重要的是其運(yùn)行的軟件模塊,通過動(dòng)力學(xué)算法控制機(jī)器人的動(dòng)作和響應(yīng)各種信號,進(jìn)行人機(jī)交互,實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)和定位。
單從技術(shù)的角度來看,控制器國內(nèi)外差距是最小的??刂破靼ㄓ布蛙浖刹糠郑河布褪枪I(yè)控制板卡,包括一些主控單元、信號處理部分等電路,這一方面國產(chǎn)品牌已經(jīng)掌握主動(dòng)權(quán);軟件部分主要是控制算法、二次開發(fā)等,國產(chǎn)品牌在穩(wěn)定性、響應(yīng)速度、易用性等方面還存在一定的差距。由于機(jī)器人控制器“神經(jīng)中樞”的地位和門檻相對較低,不同于其他部件,它與本體一樣,成熟機(jī)器人廠商一般會(huì)自行開發(fā)控制器,用以保證機(jī)器人的穩(wěn)定性和維護(hù)技術(shù)體系,因此控制器的市場份額基本跟機(jī)器人本體一致,這也是為什么國內(nèi)專業(yè)研發(fā)控制器的企業(yè)與國外存在一定差距的原因。
當(dāng)前,現(xiàn)有的機(jī)器人控制器封閉構(gòu)造,帶來開放性差、軟件獨(dú)立性差、容錯(cuò)性差、擴(kuò)展性差、缺乏網(wǎng)絡(luò)功能等缺點(diǎn),已不能適應(yīng)智能化和柔性化要求。隨著市場大環(huán)境的不斷變化,開發(fā)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人控制器,各個(gè)層次對用戶開放成為了機(jī)器人控制器的一個(gè)發(fā)展方向。我國863計(jì)劃也已經(jīng)立項(xiàng),機(jī)器人接口統(tǒng)一是大趨勢,未來可能會(huì)出現(xiàn)提供控制器模塊的平臺型企業(yè)??梢赃@么說,我國專業(yè)研發(fā)控制器企業(yè)的機(jī)會(huì)在于標(biāo)準(zhǔn)化和開放性。
進(jìn)入研發(fā)難度較低的控制器行業(yè),我國企業(yè)優(yōu)勢明顯??刂破骱退欧到y(tǒng)關(guān)聯(lián)緊密,用戶選擇的排序分別是可靠穩(wěn)定性、價(jià)格、服務(wù),從服務(wù)和性價(jià)比入手是國內(nèi)企業(yè)突破的方向。在我國,華中數(shù)控、新松、新時(shí)達(dá)、南京埃斯頓、匯川技術(shù)、廣州數(shù)控、廣泰數(shù)控等企業(yè)多年來堅(jiān)持對運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域長期深入的研究,大量資金、人才、技術(shù)的投入,經(jīng)過市場長時(shí)間的驗(yàn)證,國內(nèi)企業(yè)在控制器領(lǐng)域都已取得了長足的發(fā)展。
破局之路,任重道遠(yuǎn)
國產(chǎn)機(jī)器人積極謀求“出路”
近年來,在人力資本、招工難、提高生產(chǎn)效率等多重因素影響下,許多行業(yè)都在機(jī)器換人,應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等成為我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的首選方案。隨著我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深入,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用范圍也越來越廣。當(dāng)前,我國已成為世界上最大的機(jī)器人市場。
在我國,機(jī)器人擁有如此巨大的市場,但國產(chǎn)機(jī)器人的技術(shù)卻跟不上市場的需求。有數(shù)據(jù)顯示,國外機(jī)器人占據(jù)了超過90%的市場份額,在機(jī)器人高端應(yīng)用市場,更是看不到國產(chǎn)機(jī)器人的蹤影,我國的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外的相比還有很大的距離。目前,國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)無論在單體還是核心零部件上仍然落后于日、美、韓等發(fā)達(dá)國家。面對如此尷尬境地,國產(chǎn)機(jī)器人如何破局,怎樣謀求“出路”;又如何在后來居上,怎樣在競爭中完美“逆襲”;以及我國如何由機(jī)器人“大國”成為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的實(shí)力“強(qiáng)國”,這些都成為了國內(nèi)企業(yè)必須思考的問題。
“出路”之一——突破核心技術(shù),培養(yǎng)專業(yè)人才
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“破局”,首先需要攻克核心技術(shù)。2015年,工信部發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,強(qiáng)調(diào)要在核心技術(shù)及零部件上實(shí)現(xiàn)突破,為我國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)發(fā)展指明了方向。
目前,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相對較低,雖然也有一定的科研實(shí)力和人才儲(chǔ)備,但仍處于低端水平,真正有技術(shù)、有規(guī)模、能實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)鳳毛麟角。
因此,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)要想擺脫這一困境,加大自身核心零部件的研發(fā)投入具有重要的戰(zhàn)略意義。同時(shí),產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是加快突破技術(shù)瓶頸的另一條途徑。我國雖然有近百家從事工業(yè)機(jī)器人研究的高校院所和企業(yè),但是現(xiàn)行的體制造成各家研究過于獨(dú)立封閉,研究分散未能形成合力。產(chǎn)學(xué)研各自為戰(zhàn),無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),低水平重復(fù)研究。而在基礎(chǔ)技術(shù)體系的普及、共享及高端技術(shù)的研究等方面,我國的研究力量投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。此外,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)既需要技術(shù)人才,又需要專業(yè)性的管理、運(yùn)營、產(chǎn)品人才。即培養(yǎng)掌握工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和操作技能,能獨(dú)立從事大型機(jī)電設(shè)備,工業(yè)機(jī)器人的安裝、編程、調(diào)試、維修、運(yùn)行和管理等方面的工作任務(wù),具有較好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能進(jìn)行生產(chǎn)管理及創(chuàng)新精神和服務(wù)精神,適應(yīng)機(jī)器人系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng),機(jī)器人工作站安裝、調(diào)試、維修與運(yùn)行管理第一線需要的高機(jī)能人才。
“出路”之二——堅(jiān)持政府主導(dǎo),企業(yè)參與創(chuàng)新
中國有如此巨大的機(jī)器人市場,但是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新弱、產(chǎn)業(yè)相對落后、競爭能力差,成為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“瓶頸”。十八屆五中全會(huì)提出,要構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系,加快建設(shè)制造強(qiáng)國,實(shí)施《中國制造2025》,實(shí)施智能制造工程,構(gòu)建新型制造體系,促進(jìn)新一代高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。可以這么說,堅(jiān)持創(chuàng)新理念既是國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)破解難題的方法也是其發(fā)展的目標(biāo)。
企業(yè)的創(chuàng)新體系是伴隨著企業(yè)的發(fā)展壯大而建立起來的,對于國內(nèi)初創(chuàng)的機(jī)器人公司,堅(jiān)持創(chuàng)新理念包括創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)、創(chuàng)新流程、創(chuàng)新規(guī)劃、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新制度。國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)只有不斷堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,靠創(chuàng)新塑造增長新動(dòng)力、打造發(fā)展新引擎,才能為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級提供堅(jiān)實(shí)支撐和強(qiáng)勁動(dòng)力。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)未來機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,必須從多種途徑尋求“突圍”和趕超,從市場、企業(yè)、政府等幾方面探索機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最優(yōu)路徑。
一是制定我國機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),制定符合我國發(fā)展實(shí)際的“機(jī)器人技術(shù)路線圖”,明確技術(shù)發(fā)展的步驟、重點(diǎn)突破的關(guān)鍵核心技術(shù)、工藝與零部件以及產(chǎn)業(yè)化路徑。二是走中國特色的差異化機(jī)器人發(fā)展道路。相較于工業(yè)機(jī)器人,在服務(wù)機(jī)器人和新型機(jī)器人領(lǐng)域,國內(nèi)外差距較小。未來我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要想實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,最可能的途徑就是發(fā)展服務(wù)機(jī)器人。三是組織編制中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖和標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表,用加大對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的資金支持力度和政策扶持等方式,扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
“出路”之三——瞄準(zhǔn)細(xì)分市場,尋求“差異化”突圍
差異化發(fā)展是指企業(yè)在有限的資源條件下,為取得最大的競爭優(yōu)勢,以自己的差異化產(chǎn)品為中心,發(fā)揮自身優(yōu)勢,充分利用外部資源,對外部資源和力量進(jìn)行有效整合,達(dá)到降低成本、提高競爭力的目的,這就是差異化競爭。差異化的競爭策略要求企業(yè)管理者突出強(qiáng)調(diào)企業(yè)的個(gè)性,要求企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格或者服務(wù)、促銷等一切競爭手段上選擇較少的幾項(xiàng),開發(fā)具有特色的長時(shí)期利基市場。這是企業(yè)尋求競爭優(yōu)勢,構(gòu)造競爭堡壘的基礎(chǔ)。
縱觀機(jī)器人行業(yè),一個(gè)不爭的事實(shí)是國外企業(yè)在機(jī)器人行業(yè)起步較早,現(xiàn)如今其產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)?;瘍?yōu)勢,并且在研發(fā)設(shè)計(jì)、核心零部件等領(lǐng)域都形成了標(biāo)準(zhǔn)化流程,具有較強(qiáng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。相較之下,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)由于起步較晚,普遍存在規(guī)模小、創(chuàng)新能力薄弱等問題。在伺服系統(tǒng)和減速器等核心零部件上,對國外的依賴程度仍然較高,就目前來看,外資企業(yè)仍然占據(jù)著產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)在此方面毫無優(yōu)勢可言。
“強(qiáng)龍難壓地頭蛇”這句話不無道理。雖然國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)綜合實(shí)力有限,但在中國,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)優(yōu)勢更明顯,本地化屬性使國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)更加了解國內(nèi)應(yīng)用企業(yè)的實(shí)際需求,能夠?yàn)閲鴥?nèi)需求企業(yè)提供量身定做的產(chǎn)品和服務(wù),也比外資企業(yè)更“接地氣”。就當(dāng)前大形勢以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)只有瞄準(zhǔn)細(xì)分市場,有針對性的地開發(fā)、提供差異化產(chǎn)品與服務(wù),才能在夾縫中尋求突圍之道。
產(chǎn)品要有特色、要與眾不同,這是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展唯一的出路。其中“特色”二字是關(guān)鍵,企業(yè)必須要有自己的細(xì)分客戶群,不然很難生存下去。上升到行業(yè)的角度來講,國產(chǎn)機(jī)器人作為“后來者”,要想在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)分一杯羹,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)必須要結(jié)合市場的需求以及公司本身的狀況,找到一條適合自己公司發(fā)展的運(yùn)行模式?,F(xiàn)如今,企業(yè)為了在激烈的競爭中存活,必須發(fā)展與其他企業(yè)不同的生存能力,必須懂得“任何優(yōu)勢都來自于差異化競爭”這個(gè)道理,拓展并利用一切可利用的資源去填補(bǔ)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的生態(tài)空缺,找到最能發(fā)揮自己作用的位置,從而發(fā)現(xiàn)生存和發(fā)展空間。
例如國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)可以生產(chǎn)那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用、針對細(xì)分和專業(yè)領(lǐng)域的機(jī)器人,可以很好地滿足客戶的特殊需求,依然會(huì)有廣闊的市場前景。同時(shí),國產(chǎn)機(jī)器人可以選擇關(guān)注機(jī)器人周邊產(chǎn)品的技術(shù)集成,如工業(yè)視覺,生產(chǎn)出高技術(shù)含量高水準(zhǔn)的機(jī)器人,在集約化集成化方面有所突破。面對未來可能的價(jià)格戰(zhàn),立足自身產(chǎn)品,找準(zhǔn)市場需求點(diǎn),這些都是國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)在市場中立于不敗之地的理想應(yīng)對策略。
面對機(jī)器人應(yīng)用這一廣闊空間,國家從頂層設(shè)計(jì)和政策等多方面為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了便利,“十三五規(guī)劃”的出臺也為機(jī)器人發(fā)展指明了方向。在未來,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級下的新產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn),其發(fā)展的核心方向是人機(jī)共融,即要求機(jī)器人更加靈活,適應(yīng)更多的作業(yè),成為更高效的設(shè)備;同時(shí),智能硬件是發(fā)展趨勢,核心動(dòng)力是發(fā)展關(guān)鍵,服務(wù)機(jī)器人市場將更廣闊。