近日，工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第286批）》公告。約有109款純電動車型進(jìn)入此批汽車生產(chǎn)企業(yè)目錄，其中專用車和運(yùn)輸車占比增長明顯，對純電動專用車和物流車來說是積極的信號，表明國家加大了對新能源專用車和物流車的支持力度，未來市場發(fā)展前景可待。
而同時(shí)，在該批公告中對不符合相關(guān)規(guī)范要求的車企產(chǎn)品進(jìn)行了公示并要求暫停，其中暫停生產(chǎn)了約78款涵蓋客車、乘用車以及專用車的車型，而其中3家企業(yè)的4款純電動車型被勒令自公告發(fā)布之日起暫停生產(chǎn)銷售。
此番工信部“暫停生產(chǎn)銷售4款純電動汽車”有何深意？筆者認(rèn)為可能有以下幾點(diǎn)：
1、在這4款車中，兩款由福建新龍馬汽車股份有限公司生產(chǎn)，但這兩款車電池供應(yīng)商河南鋰想動力科技有限公司和廈門華鋰能源有限公司均未能進(jìn)入到工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的新目錄中，這或許成為這兩款車被暫停生產(chǎn)銷售最主要的原因。而另外兩款車的電池供應(yīng)商河南環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司中航鋰電(洛陽)有限公司已進(jìn)入到新目錄之中，這兩款純電動汽車究竟為何被暫停生產(chǎn)銷售，目前還未得到任何消息。
2、公告暫停生產(chǎn)銷售的4款純電動汽車中，我們發(fā)現(xiàn)其中有三款車是純電動多用途車，一款純電動乘用車，表明公告在對純電動多用途車可能正在收緊，在公告中明顯增加的純電動專用車和物流車佐證了這一可能性。
3、7月初，國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會，國資委主任肖亞慶參加會議，并在現(xiàn)場宣讀了關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)行為的督查報(bào)告，但未公布違規(guī)企業(yè)名單。此次公告重磅暫停生產(chǎn)銷售4款純電動汽車，國家或可借此對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行警示，也預(yù)示著騙補(bǔ)名單和核查的結(jié)果或可將公布。
4、今年5月份，央視曝光一批疑似騙補(bǔ)的企業(yè)，這其中包括力帆，此次公告暫停生產(chǎn)銷售的新能源車型里面又出現(xiàn)力帆純電動車型。今年7月中旬，工信部公示的《2015年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司2015年的油耗達(dá)標(biāo)值為7.97升/100公里，而該年度鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的車型平均油耗值為8.38升/100公里，而根據(jù)相關(guān)規(guī)定，這將對產(chǎn)品申報(bào)、擴(kuò)大投資等方面產(chǎn)生影響。
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