這是一個(gè)開(kāi)放性的命題，你可以給出任何你覺(jué)得貼合的答案，因?yàn)闆](méi)有人知道他的終點(diǎn)在哪里？制造業(yè)蘊(yùn)含著的無(wú)限可能讓所有人為之側(cè)目，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮來(lái)襲，眾多行業(yè)紛紛步入超車道，但傳統(tǒng)的制造業(yè)似乎反應(yīng)遲鈍，步履蹣跚，是制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)八字不合，還是方法不對(duì)？行業(yè)內(nèi)的企業(yè)一直沒(méi)有放棄過(guò)探索，而今天我們也來(lái)探討下這個(gè)新的模式。

    我們一直在探討互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了什么，改變了什么，其實(shí)他并不能改變物質(zhì)的物理或者是化學(xué)屬性，但是它卻能獨(dú)立的引領(lǐng)一場(chǎng)新的革命，帶給不同行業(yè)乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)極大的活力，憑借的就是它的兩個(gè)特殊屬性：觸點(diǎn)和鏈接?；ヂ?lián)網(wǎng)用信息的方式讓不同的物體得以突破時(shí)空的隔閡連接到一起，我們也得益于這種方式能夠更高效的獲取信息和數(shù)據(jù)，從此我們認(rèn)識(shí)這個(gè)世界的方式發(fā)生了改變，獲取知識(shí)的時(shí)間成本將大大降低，讀萬(wàn)卷書(shū)在當(dāng)今社會(huì)或許真的要比行萬(wàn)里路更加高效。

    互聯(lián)網(wǎng)改變了我們認(rèn)識(shí)世界的方式，那么我們改造世界的方式又如何升級(jí)呢，這需要我們用互聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)改造制造業(yè)，智能工廠或許是其中一種手段。時(shí)至今日，我們能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器與機(jī)器的對(duì)話，這完全得益于互聯(lián)網(wǎng)工廠的大范圍興起?；ヂ?lián)網(wǎng)工廠是一個(gè)時(shí)髦的新詞，是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”碰撞后的新事物，其核心就是用互聯(lián)網(wǎng)思維改造工程，將獨(dú)立的工廠與互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，大大提高生產(chǎn)效率。目前，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷、售后服務(wù)、采購(gòu)等環(huán)節(jié)，以后在制造環(huán)節(jié)以及企業(yè)與企業(yè)之間會(huì)有更多的應(yīng)用，將會(huì)給現(xiàn)有的生產(chǎn)方式帶來(lái)顛覆性或者革命性的變化，網(wǎng)上下訂單，線下制造個(gè)性化產(chǎn)品就成為未來(lái)的趨勢(shì)。易往信息總經(jīng)理陳寧認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)工廠”主要包涵以下維度：“脫離物理形態(tài)的束縛，以信息的形式存在；重視個(gè)體的差異性，精密生產(chǎn)要求變高；“萬(wàn)物互聯(lián)”以及“數(shù)據(jù)為王”。
    最重要的維度簡(jiǎn)而言之就是云制造，它被認(rèn)為是智能制造發(fā)展的未來(lái)形態(tài)和趨勢(shì)。企業(yè)所有的生產(chǎn)設(shè)備的管理程序都可以掛到云端去，那么在云端可以連接設(shè)備，設(shè)備與設(shè)備之間可以通訊，設(shè)備跟生產(chǎn)線之間可以交換信息。未來(lái)，企業(yè)要生產(chǎn)產(chǎn)品，只要在云端把需要的設(shè)備連接在一起，可以通過(guò)WIFI，無(wú)線，有線的等方式，然后將生產(chǎn)程序從云端灌到這些生產(chǎn)設(shè)備中，灌到生產(chǎn)流程中，來(lái)生產(chǎn)企業(yè)需要的產(chǎn)品。生產(chǎn)完了之后，企業(yè)又可以把這些程序回收到云端。下次企業(yè)又要生產(chǎn)另外一款產(chǎn)品的時(shí)候，因?yàn)楣に嚶窂讲煌?，企業(yè)又可以把這些設(shè)備重新進(jìn)行連接搭配，再把生產(chǎn)程序灌下去，進(jìn)行生產(chǎn)。
    專注于大數(shù)據(jù)分析以及物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用的陳寧先生認(rèn)為：未來(lái)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析出客戶可能會(huì)在近期購(gòu)買一輛新車，然后把推薦信息發(fā)送給客戶。客戶可以按照自己喜好，從移動(dòng)端進(jìn)行個(gè)性化定制這輛車，給到工廠；工廠接受到客戶訂單后，從計(jì)劃--BOM清單--采購(gòu)清單--安排生產(chǎn)排程--MES--WMS--TMS--用戶手中。這期間的工廠生產(chǎn)包含云制造的概念。同時(shí)MES是工業(yè)4.0的核心。未來(lái)是一體化平臺(tái)的運(yùn)用 ，生產(chǎn)企業(yè)用一套系統(tǒng)就夠了。把財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等整合起來(lái)，不再有信息孤島，因?yàn)槠髽I(yè)管理是一個(gè)整體。
    信息化軟件開(kāi)始在制造領(lǐng)域逐漸嶄露頭角，各個(gè)國(guó)家也開(kāi)始發(fā)布相應(yīng)的政策鼓勵(lì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，美國(guó)和德國(guó)無(wú)疑是跑道上暫時(shí)的領(lǐng)跑者，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和高超的制造水平分別是他們的優(yōu)勢(shì)，我國(guó)在這段征程上還有很長(zhǎng)一段路要走。希望有越來(lái)越多像易往信息這樣的企業(yè)，始終堅(jiān)持獨(dú)立研發(fā)，自主可控，為企業(yè)打造透明工廠，實(shí)現(xiàn)智慧制造，使得制造企業(yè)在新紀(jì)元搶得先機(jī)，到那時(shí)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)=？”的答案也將揭曉。