近日，中德智能制造企業(yè)家大會在南京舉行，來自中德兩國政府、企業(yè)、商業(yè)貿(mào)易協(xié)會等業(yè)界人士圍繞“務實推動中德工業(yè)界深度合作”主題開展討論。

工信部副部長辛國斌認為，中德兩國產(chǎn)業(yè)具有相似性和互補性，在高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新能源以及中小企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域，雙方合作潛力巨大。“當前，中德雙方正在中德標準化合作委員會框架下就‘工業(yè)4.0’領(lǐng)域的標準化議題展開討論，以華為為代表的中國信息通信領(lǐng)軍企業(yè)在歐洲積極參與智能生產(chǎn)解決方案開發(fā)。與此同時，西門子、博世力士樂、庫卡機器人等力推‘工業(yè)4.0’的德國企業(yè)也在中國大力開拓市場，針對中國客戶需求推廣智能生產(chǎn)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。”辛國斌說。

辛國斌表示，希望兩國企業(yè)家能在聯(lián)盟平臺上加強交流，在智能制造相關(guān)技術(shù)研發(fā)、智能制造標準體系和重點標準研究、智能制造試點示范推進、智能制造專業(yè)人才培訓與交流方面加強對接和合作，共同促進兩國智能制造的發(fā)展，工信部將促進中德雙方產(chǎn)學研用高效聯(lián)動發(fā)展格局的形成，推進中德智能制造合作機制進一步完善。

談到如何借鑒德國經(jīng)驗，中國工程院院士李培根認為，近期發(fā)表的中國德國工業(yè)4.0有關(guān)考察報告顯示，中國工人在生產(chǎn)線末端、日本工人在生產(chǎn)線中端、德國工人是生產(chǎn)線的核心。在智能制造的發(fā)展背景下，中國工人面臨著轉(zhuǎn)型升級，需要不斷提高素養(yǎng)。“我去德國考察曾經(jīng)看到一家企業(yè)，員工可以根據(jù)自己的強項做想做的事情，決定自己的工作方式。未來我國的企業(yè)也要調(diào)整用人方式，讓業(yè)務和人才之間達到最佳配比。”李培根說。

德國的企業(yè)代表表示“看好”中國的技術(shù)和制度優(yōu)勢。漢諾威信息通信展負責人奧利弗·弗雷澤表示，德國在機械制造、工業(yè)自動化等領(lǐng)域是全球領(lǐng)軍，但信息技術(shù)是弱項，中國是全球規(guī)模最大的信息產(chǎn)品生產(chǎn)基地、增長最快的消費和應用市場，下一步將深度學習中國信息技術(shù)。“德國‘工業(yè)4.0平臺’推出了首份‘工業(yè)4.0地圖’，介紹德國各地200余個‘工業(yè)4.0’應用實例和可供中小企業(yè)開展應用研發(fā)的試驗點，中國的制度可以集中力量辦大事，下一步可加強智能制造平臺建設，讓行業(yè)、企業(yè)、科研院所等各方廣泛參與。”奧利弗·弗雷澤說。

一些德國企業(yè)闡述了發(fā)展智能制造的“著力點”。作為全球領(lǐng)先的半導體公司之一，也是德國工業(yè)4.0的重要創(chuàng)始成員，英飛凌無錫公司目前已建成向海外公司輸出理念的“智能工廠”，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于垂直集成。英飛凌公司負責人奧拉夫赫佐格認為，無論是工業(yè)4.0還是智能制造，都具備四項特征：定制化的產(chǎn)品和極大的兼容適應性，可以提高資源效率和自動化；智能化分享及信息網(wǎng)絡化；包括生產(chǎn)效率、靈活性、可靠性在內(nèi)的客戶和合作伙伴的整合；工業(yè)安全和安防，這四個方向是中德發(fā)展智能制造的“著力點”。

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