針對(duì)當(dāng)前我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)仍面臨的低端產(chǎn)能過剩、企業(yè)盈利能力普遍不強(qiáng)等問題，工信部將引導(dǎo)光伏制造業(yè)加快智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化發(fā)展。記者注意到，至今為止，已有多家上市公司與華為建立合作關(guān)系，共同深耕光伏智能化領(lǐng)域。

根據(jù)行業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，中國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)約43GW，躍居全球第一。到2020年，全球公用事業(yè)規(guī)模光伏運(yùn)維市場(chǎng)將達(dá)到390GW。

面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)規(guī)模，如何通過運(yùn)營(yíng)維護(hù)來提高光伏電站的發(fā)電效率、降低運(yùn)維成本，保障光伏電站收益的最大化，業(yè)已成為電站業(yè)主和投資者們最為關(guān)心的問題。

具體來看，由于大型地面電站通常地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，處于“無人值守”的狀態(tài)，因此容易造成：不良情況發(fā)生后無法及時(shí)處理;光伏電站組件表面污垢較多，故障處理不合理導(dǎo)致停機(jī)過多、產(chǎn)能不均;缺乏安全保護(hù)措施與應(yīng)急預(yù)案，安全問題無法及時(shí)得到處理;電站數(shù)據(jù)分析不到位，無法判斷出電站存在的安全隱患等種種問題。

正是基于上述種種問題的存在，智能化運(yùn)維得以應(yīng)運(yùn)而生。

光伏電站的智能化運(yùn)維，簡(jiǎn)單來說可以實(shí)現(xiàn)四大作用，包括對(duì)電站的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制、遠(yuǎn)程智能運(yùn)行維護(hù)管理、發(fā)電效率分析與優(yōu)化服務(wù)、電站資產(chǎn)的評(píng)估。

“智能光伏電站與傳統(tǒng)光伏電站相比，發(fā)電量可以提高5%以上，運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率可以提高50%。”華為智能光伏電站解決方案總經(jīng)理許映童說。

記者注意到，華為近年來殺入光伏電站領(lǐng)域后，一直在努力通過跨界融合和創(chuàng)新將華為數(shù)字信息技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累引入光伏領(lǐng)域?；趯?duì)光伏產(chǎn)業(yè)和電站運(yùn)營(yíng)的深入理解，提出“硅進(jìn)銅退”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和“智能光伏電站”創(chuàng)新解決方案。2014年末，華為曬出的成績(jī)單直追行業(yè)一哥陽光電源，智能光伏電站解決方案的出貨量為4GW，訂貨量為5.5GW。

至今，已有多家上市公司與華為建立伙伴關(guān)系，在光伏智能化領(lǐng)域布局。2015年2月，隆基股份宣布與華為簽署《合作備忘錄》，雙方擬根據(jù)自身的特點(diǎn)與發(fā)展需要，在光伏電站智能化領(lǐng)域建立全面合作關(guān)系，協(xié)同開拓光伏全球市場(chǎng);2015年7月，通威股份宣布與華為在光伏電站實(shí)施、物聯(lián)網(wǎng)、光伏電站信息化技術(shù)等領(lǐng)域展開合作，合作有效期三年。

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