昨日上午，珠三角首個(gè)大型純電動(dòng)公交車充電站，在白云區(qū)石井潭村公交車場(chǎng)舉行啟動(dòng)儀式。據(jù)了解，該充電站預(yù)計(jì)今年6月份落成，屆時(shí)將成為華南地區(qū)規(guī)模最大的充電站。這一充電站是由廣州新穗巴士有限公司、廣汽比亞迪新能源客車有限公司和廣州南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司聯(lián)合打造的。
石井潭村公交車場(chǎng)已建成30個(gè)混合動(dòng)力型充電樁落戶石井
建設(shè)規(guī)模200個(gè)充電樁
新能源汽車以及充電設(shè)備是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。2015年我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)37.9萬(wàn)輛，已成為最大的新能源汽車增量市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)五年持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。廣州市公交企業(yè)去年也訂購(gòu)了300輛純電動(dòng)公交車，預(yù)計(jì)今年5月份陸續(xù)分批交付使用。
據(jù)新穗巴士常務(wù)副總經(jīng)理黎志堅(jiān)介紹，潭村公交車場(chǎng)充電站的建設(shè)規(guī)模為200個(gè)充電樁，目前已建成約30個(gè)混合動(dòng)力型充電樁，待建170個(gè)純電力型充電樁。與傳統(tǒng)柴油、汽油公交車相比，一輛純電力公交車的使用成本可節(jié)省約一半，以200臺(tái)純電動(dòng)公交車測(cè)算，每年可減少二氧化碳排放1.4萬(wàn)噸。
南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理李全妙表示，該充電樁分為直流電和交流電兩種，均使用標(biāo)準(zhǔn)化的插頭，因此可以適用于各種類型的電動(dòng)車，“就像是手機(jī)充電器一樣，標(biāo)準(zhǔn)化的插頭可以通用”。
據(jù)悉，該充電樁的功率為80千瓦，而一般充電設(shè)備的功率僅7－21千瓦左右，因此充電效率大大提升。“普通小車大概一個(gè)鐘可以充滿，而一輛巴士大概需要3-4小時(shí)，充滿后可以使用一整天。”廣州南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司副總裁徐振華說(shuō)。
將逐步向普通市民開放
據(jù)廣州新穗巴士有限公司介紹，這將是珠三角首個(gè)大型純電動(dòng)公交車充電站，也會(huì)是華南地區(qū)規(guī)模最大的充電站。而它的落成時(shí)間，預(yù)計(jì)會(huì)是今年的6月。
據(jù)徐振華介紹，廣州目前約有2000個(gè)汽車充電站，但大多零散分布于各區(qū)，如此集中規(guī)模的充電站在華南地區(qū)也僅此一家。那么普通市民能否享受到該大型充電站的便利？黎志堅(jiān)表示，該充電站將在未來(lái)逐步開放給普通市民使用，“公交車一般是晚上充電，白天空余時(shí)間可開放給社會(huì)車輛使用，充電時(shí)段應(yīng)盡量錯(cuò)開”。這不僅可以提高充電設(shè)備的利用率，也或可鼓勵(lì)市民購(gòu)買和使用新能源汽車。
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