3月31日,百度發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”,并與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)步入“智能時(shí)代”。未來一年內(nèi),雙方將推出數(shù)十萬量級(jí)的智慧汽車,并計(jì)劃在三到五年達(dá)到百萬量級(jí)規(guī)模。
百度公司總裁張亞勤指出,“智慧汽車”是百度在汽車產(chǎn)業(yè)的又一重要戰(zhàn)略布局,是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng),致力于利用百度的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺(tái)資源,為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案,助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2014年百度成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部,2015年9月首次向外界完整披露了其車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局,面向汽車廠商提供不同層級(jí)的解決方案。同時(shí),面向各種車載智能硬件提供商和第三方內(nèi)容與APP提供商提供接入合作方案,最終形成百度車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與生態(tài)。至今,百度車聯(lián)網(wǎng)已與奔馳、寶馬、奧迪、長安等數(shù)十家車企達(dá)成合作。
張亞勤表示,智慧汽車致力于通過智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)三大技術(shù)平臺(tái),將應(yīng)用場(chǎng)景從車機(jī)智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程車輛操控、智能語音交互等方面,全方位地覆蓋駕駛過程。這相當(dāng)于給汽車裝上了一個(gè)“大腦”和行車助手以及虛擬管家,讓駕駛者從繁瑣枯燥的駕車程序中解脫出來,讓行車更安全、便捷、經(jīng)濟(jì)。
例如在安全體驗(yàn)方面,智慧汽車融入了高級(jí)駕駛輔助功能和百度高精地圖信息,在車主駕車的時(shí)候,會(huì)同時(shí)輔以智能判斷,減少因?yàn)檐囍黢{車疲勞等原因造成的失誤和事故。
通過與百度智慧汽車的合作,長安汽車將規(guī)?;踩隡yCar車輛私有云、百度CarLife手機(jī)-車機(jī)互聯(lián)解決方案?;诎俣菴oDriver智能語音副駕,百度將與長安汽車共同開發(fā)車輛語音控制技術(shù),并實(shí)現(xiàn)該技術(shù)在長安車型上的量產(chǎn)搭載。
另據(jù)長安汽車總裁朱華榮透露,今年4月,百度與長安汽車還將對(duì)使用百度高精地圖信息的無人車展開高速公路測(cè)試。
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