新能源車(chē)企2016及十三五發(fā)展規(guī)劃匯總

時(shí)間:2016-02-19

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)統(tǒng)計(jì),北汽,比亞迪、上汽、廣汽、江淮、長(zhǎng)安等11家中國(guó)品牌車(chē)企均已發(fā)布2016新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃。

據(jù)統(tǒng)計(jì),北汽,比亞迪、上汽、廣汽、江淮、長(zhǎng)安等11家中國(guó)品牌車(chē)企均已發(fā)布2016新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃。在車(chē)型方面,比亞迪2016年將推出8款新車(chē),上汽榮威新能源產(chǎn)品將投放4款新車(chē),北汽將推出電動(dòng)SUV車(chē)型,江淮將陸續(xù)推出三款純電動(dòng)汽車(chē)和一款混合動(dòng)力車(chē)型。

此外,產(chǎn)業(yè)前沿統(tǒng)計(jì),8大車(chē)企制定了或多少提及了十三五新能源汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。

一、2016年規(guī)劃目標(biāo)

1.比亞迪

2015年銷(xiāo)量:2015年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量近6.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)234.7%。其中秦銷(xiāo)售3.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)116.3%,自上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量近4.7萬(wàn)臺(tái)。唐2015年12月銷(xiāo)量5503臺(tái),單月銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)第一,自上市以來(lái)銷(xiāo)售超過(guò)1.8萬(wàn)臺(tái)。比亞迪新能源車(chē)2015年實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值達(dá)到220億元,歷史上首次超過(guò)傳統(tǒng)汽車(chē)的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)(190億元)。

未來(lái)規(guī)劃:目前,比亞迪的電動(dòng)車(chē)在全球160多座城市運(yùn)行,包括倫敦、阿姆斯特丹、洛杉磯、京都及中國(guó)境內(nèi)超過(guò)50個(gè)城市。隨著市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,比亞迪也會(huì)加大產(chǎn)能,未來(lái)三年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量每年翻一倍。

2016年,京東商城將訂購(gòu)一萬(wàn)臺(tái)比亞迪電動(dòng)物流車(chē)。比亞迪將在2016-2020仍會(huì)每年以4-6GWh產(chǎn)能擴(kuò)展以應(yīng)對(duì)下游需求。其中,2016年將在坑梓投資新的6GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)線,建設(shè)周期約為1.5年,投產(chǎn)時(shí)期為2017年中期。同時(shí),公司將于2017開(kāi)始在青海建動(dòng)力電池生產(chǎn)線,建設(shè)周期約為1.5年,第一期將于2018年中投產(chǎn),在2020年將建成10GWh的產(chǎn)能規(guī)模。

2015年比亞迪秦和唐插電混動(dòng)SUV上市。2016年,比亞迪將陸續(xù)推出10款新車(chē)及衍生產(chǎn)品。2016年將推出純電動(dòng)版的宋,比亞迪秦EV,商純電動(dòng)版,宋和元的插電式混動(dòng)版等。2017年比亞迪新能源的旗艦產(chǎn)品,采用第三代雙模六擎四驅(qū)技術(shù)的全尺寸SUV“明”將上市。

2.北汽

2015年銷(xiāo)量:北汽新能源2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量20129萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了369%。

未來(lái)規(guī)劃:根據(jù)規(guī)劃,2016年北汽集團(tuán)給北汽新能源下達(dá)的銷(xiāo)量目標(biāo)為7萬(wàn)輛。北汽新能源內(nèi)部人士表示,今年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍,力爭(zhēng)7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。北汽新能源的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃,將以“1(北京采育基地)2(常州基地、青島基地)I(北汽集團(tuán)內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車(chē)生產(chǎn)基地)P(社會(huì)合作伙伴生產(chǎn)資源)>80”為基礎(chǔ),在“十三五”末期形成80萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的規(guī)模,打造年?duì)I業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。

技術(shù)戰(zhàn)略上,將堅(jiān)持1條純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線,掌握3大核心技術(shù),打造3大新興優(yōu)勢(shì),達(dá)到世界級(jí)水平。同時(shí),產(chǎn)品將具備400公里續(xù)航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。

產(chǎn)品方面,2016年上半年北汽新能源將推出一款電動(dòng)SUV,其續(xù)航里程可達(dá)300公里,該車(chē)很可能是基于紳寶X25而來(lái)的電動(dòng)版車(chē)型。在2016年9月份推出一款高性價(jià)比的國(guó)民純電動(dòng)車(chē),且在年底還將上市一款輕量化全鋁框架車(chē)身設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)。此外,北汽新能源代號(hào)規(guī)劃代號(hào)為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研發(fā)的車(chē)型。

北汽新能源2016年將重點(diǎn)放在加強(qiáng)線上營(yíng)銷(xiāo),以便更好地與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式保持平衡?,F(xiàn)階段,北汽新能源在全國(guó)共擁有10余家4S店,未來(lái)將按照每增加1500輛車(chē)新建一家店的節(jié)奏發(fā)展。

3.江淮

2015年銷(xiāo)量:在新能源領(lǐng)域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4兩款新車(chē),憑借在分時(shí)租賃以及私人消費(fèi)市場(chǎng)等領(lǐng)域的全面發(fā)力,江淮新能源汽車(chē)今年累計(jì)銷(xiāo)售10521輛。

未來(lái)規(guī)劃:到2025年,江淮新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量占江淮總產(chǎn)銷(xiāo)量的30%以上,形成節(jié)能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)共同發(fā)展的新格局。

江淮預(yù)計(jì)在今年將陸續(xù)推出三款純電動(dòng)汽車(chē)和一款混合動(dòng)力車(chē)型。包括今年二季度將上市的續(xù)航里程可達(dá)300公里的IEV6S小型SUV車(chē)型(基于瑞風(fēng)S2打造)、微型純電動(dòng)轎車(chē)(基于江淮悅悅打造)、星銳EV三款純電動(dòng)車(chē)型,基于瑞風(fēng)S5打造的混合動(dòng)力車(chē)型。

4.奇瑞

2015年產(chǎn)銷(xiāo)量:2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源乘用車(chē)7721輛(奇瑞eQ),銷(xiāo)售7262輛。

未來(lái)規(guī)劃:奇瑞未來(lái)5年將陸續(xù)推出A00級(jí)到E級(jí)新能源汽車(chē),同時(shí)目標(biāo)年銷(xiāo)量定為20萬(wàn)輛。2016年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)有望達(dá)到5萬(wàn)輛。奇瑞未來(lái)將擁有插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)四驅(qū)的汽車(chē),種類(lèi)涵蓋乘用、商用和專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽車(chē)將推出首款插電式混動(dòng)轎車(chē)——艾瑞澤7PHEV,下半年擁有智能前瞻技術(shù)基因的純電動(dòng)車(chē)小螞蟻將正式上市,這款車(chē)運(yùn)用了諸多新技術(shù),未來(lái)將會(huì)呈現(xiàn)給消費(fèi)者不同的體驗(yàn)。

5.廣汽

2015年銷(xiāo)量:2015年廣汽傳祺GA5EV銷(xiāo)量1266輛。

未來(lái)規(guī)劃:目前廣汽傳祺在售的新能源車(chē)僅有GA5PHEV一款車(chē)型,今年6月份緊湊型車(chē)GA3SPHEV將會(huì)上市。而廣汽傳祺首款純電動(dòng)SUVGS4EV則將會(huì)在今年中旬上市,插電混動(dòng)版GS4PHEV將會(huì)在今年9-10月份上市。在未來(lái),傳祺還將基于GA6打造一款GA6PHEV車(chē)型。傳祺還將推出一款A(yù)0EV電動(dòng)車(chē),該車(chē)很有可能是一款小型的純電動(dòng)車(chē)。

到2020年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到10-20萬(wàn)規(guī)模。要完成這一目標(biāo),新車(chē)投放將成為關(guān)鍵。未來(lái)基于插電式PHEV、純電動(dòng)EV、混合動(dòng)力HEV三大新能源平臺(tái)推出7款車(chē)型。

6.上汽

2015年銷(xiāo)量:上汽2015年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售11123輛,較2014年產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)3倍。其中榮威e550銷(xiāo)售10711輛,占比接近96%。

未來(lái)規(guī)劃:2016年榮威品牌新能源產(chǎn)品將投放4款新車(chē),包括榮威E950、新能源SUV、A級(jí)純電動(dòng)車(chē)、全新一代插電強(qiáng)混榮威E550等車(chē)型,價(jià)格介于在10-25萬(wàn)之間。

上汽集團(tuán)曾宣布將在未來(lái)五年累計(jì)投入200億元,投放30款以上全新產(chǎn)品,以保持自己的新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。上汽計(jì)劃2020年力爭(zhēng)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到60萬(wàn)輛,其中自主品牌實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛。根據(jù)規(guī)劃,30款新能源產(chǎn)品中,純電動(dòng)汽車(chē)達(dá)13款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品有17款,其中也將包括商用車(chē),以及上汽通用和上海大眾等合資品牌的新能源產(chǎn)品。

上汽集團(tuán)副總裁、乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋曾表示:“我們把新能源放在第一位,不僅僅是為了滿足國(guó)家對(duì)2020年整體油耗5升/百公里的要求,更重要的是我們認(rèn)為未來(lái)新能源是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),到2025年,新能源將成為未來(lái)動(dòng)力的主流。”

7.眾泰

2015年銷(xiāo)售:眾泰新能源銷(xiāo)量為24574輛,同比增長(zhǎng)143.6%。眾泰汽車(chē)將于今年沖擊35萬(wàn)輛的目標(biāo)銷(xiāo)量,而2018年將沖擊50萬(wàn)輛目標(biāo)。

未來(lái)規(guī)劃:2016年6-8月份眾泰將推出一款純電動(dòng)越野SUV,2016年還將推出Z500純電動(dòng)版、眾泰E200等車(chē)型;2017年7月份還將推出一款純電動(dòng)多功能商務(wù)車(chē)。眾泰已經(jīng)規(guī)劃8款全新新能源汽車(chē),動(dòng)力類(lèi)型覆蓋純電動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)車(chē),包括四款微型純電動(dòng)車(chē),分別為E200、E300和E500;一款中型純電動(dòng)車(chē)Z500EV、一款中型電動(dòng)SUV—SR7電動(dòng)版以及A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)三款PLUG-IN插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)。

8.長(zhǎng)安

2015年銷(xiāo)量:長(zhǎng)安逸動(dòng)EV銷(xiāo)售1500輛。

未來(lái)規(guī)劃:長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2020新能源計(jì)劃,未來(lái)將投資180億元在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)上,至2025年推出34款車(chē)型,其中今年計(jì)劃推出一款純電動(dòng)車(chē)型(2016年底或2017年初還將再推出一款300公里續(xù)航里程的電動(dòng)車(chē))。長(zhǎng)安汽車(chē)目標(biāo)是在2020年新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到40萬(wàn)輛,至2025年,新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛。

9.吉利

2015年產(chǎn)量:吉利2015年以50135輛成為純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量冠軍,占比35%。

未來(lái)規(guī)劃:吉利未來(lái)5年的新能源汽車(chē)規(guī)劃,未來(lái)純電動(dòng)車(chē)、混合油電車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)比例將占其總銷(xiāo)量的9成。2020年將占吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量90%以上,其中插電式混動(dòng)(PHEV)車(chē)型與油電混動(dòng)(HEV)車(chē)型占比65%,純電動(dòng)(EV)車(chē)型銷(xiāo)量占比35%。將借助新能源車(chē)型布局,于2020年前實(shí)現(xiàn)國(guó)家第四階段百公里5.0L的企業(yè)平均油耗消耗限值。

在純電動(dòng)汽車(chē)方面,吉利將打造FE純電動(dòng)平臺(tái)和PE純電動(dòng)平臺(tái),到2020年,吉利FE平臺(tái)的車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)續(xù)航500km,百公里耗電11kwh的目標(biāo),未來(lái)PE平臺(tái)的小型純電動(dòng)車(chē)將采用更多輕量化材料。在油電混合車(chē)型方面,搭載吉利自主研發(fā)的ghs油電混合系統(tǒng)的首款車(chē)型將于2016年正式上市。在插電混動(dòng)方面,吉利將推出1.5td7dcth的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),首款車(chē)型將在2017年上市。

10.東風(fēng)

2015年銷(xiāo)量:東風(fēng)風(fēng)神E30銷(xiāo)量511輛。

未來(lái)規(guī)劃:2016年,東風(fēng)電動(dòng)車(chē)公司將投放三款純電動(dòng)轎車(chē)車(chē)型:E302016款、A60EV標(biāo)準(zhǔn)版、A60EV尊享版,確保2000輛、力爭(zhēng)4000輛的純電動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)成,其中E30L、A60EV車(chē)型各銷(xiāo)售1000臺(tái)以上。

11.江鈴

2015年銷(xiāo)量:江鈴E100銷(xiāo)售5268輛。

未來(lái)規(guī)劃:江鈴集團(tuán)采取了混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)兩條產(chǎn)品規(guī)劃路線。其中,純電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略目標(biāo)是取得國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額10%,按照對(duì)行業(yè)的預(yù)計(jì),2020年江鈴集團(tuán)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到6-7萬(wàn)輛。

在未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中,江鈴E100車(chē)型升級(jí)產(chǎn)品即將上市,正在開(kāi)發(fā)的代號(hào)為E200、E160、E170純電動(dòng)轎車(chē)也將陸續(xù)上市。另悉,新上市的電動(dòng)轎車(chē)相比老款產(chǎn)品,在續(xù)航里程、最高時(shí)速、智能化和舒適性方面將會(huì)有明顯提升。此外江鈴還將利用現(xiàn)有整車(chē)技術(shù)及平臺(tái),引入混合動(dòng)力技術(shù),以解決有關(guān)法規(guī)合規(guī)問(wèn)題,此項(xiàng)目的前期費(fèi)用為1.8億元。

二、2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)

1.長(zhǎng)安汽車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃較為理性。到2020年,長(zhǎng)安新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到40萬(wàn)輛,而整體銷(xiāo)售目標(biāo)為450輛。也就是說(shuō),到2020年,新能源車(chē)銷(xiāo)量將占長(zhǎng)安汽車(chē)總銷(xiāo)量的8.9%。

2.上汽集團(tuán)

未來(lái)五年新能源業(yè)務(wù)將新增投入200億元,投放30款以上具有國(guó)際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品,到2020年力爭(zhēng)達(dá)到60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。其中自主品牌新能源車(chē)型銷(xiāo)量要占到20萬(wàn)輛。

3.一汽集團(tuán)

一汽集團(tuán)并沒(méi)有給出明確的新能源銷(xiāo)量目標(biāo),只是宣布:計(jì)劃2020年新能源汽車(chē)占據(jù)全國(guó)15%的市場(chǎng)份額。

4.東風(fēng)集團(tuán)

東風(fēng)集團(tuán)規(guī)劃,到2020年,其自主品牌累計(jì)銷(xiāo)量目標(biāo)為200萬(wàn)輛。其中,新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為80萬(wàn)輛,占比高達(dá)40%。

5.廣汽集團(tuán)

廣汽集團(tuán)也將新能源汽車(chē)定為集團(tuán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),到“十三五”末,其新能源車(chē)型數(shù)量將擴(kuò)展至十余款,以支撐廣汽集團(tuán)自主與合資新能源汽車(chē)2020年產(chǎn)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6.北汽新能源

提出了“5615”發(fā)展目標(biāo),其中提及2020年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到50萬(wàn)輛。

7.奇瑞

2015年8月表示,將投資數(shù)百億元,到2020年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo)70萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)將達(dá)20萬(wàn)輛,占比28.6%。

8.吉利汽車(chē)

吉利的戰(zhàn)略最令人震驚。吉利宣稱(chēng),今后將純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及油電混動(dòng)三種技術(shù)路線并舉,目標(biāo)是至2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的90%。結(jié)合此前吉利發(fā)布的2020年實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到108萬(wàn)輛。這是一個(gè)相當(dāng)高的數(shù)量,甚至占到了《規(guī)劃》目標(biāo)500萬(wàn)輛的兩成。而且,吉利將從燃油車(chē)企業(yè)變身為新能源汽車(chē)企業(yè)。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)制造頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0