本周，工信部及中汽協(xié)公布了今年1月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144%，但環(huán)比有所下降。業(yè)內(nèi)人士指出，去年四季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)激增，很大程度上透支了今年一季度新能源汽車(chē)的需求。不過(guò)，新能源汽車(chē)仍是國(guó)家的重點(diǎn)支持對(duì)象，各項(xiàng)利好政策正在持續(xù)出爐中。新年伊始，多家上市公司進(jìn)一步加大了對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局。

行動(dòng)：上市公司加快布局

2016年乃至更長(zhǎng)時(shí)間里，新能源汽車(chē)將是各大車(chē)企重點(diǎn)發(fā)展的車(chē)型。長(zhǎng)安汽車(chē)表示，根據(jù)公司10年新能源發(fā)展戰(zhàn)略，未來(lái)將投資180億元在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)上，推出34款產(chǎn)品，新能源汽車(chē)在整體產(chǎn)品中比重將逐步增加。

新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈上的公司，也在加速相關(guān)布局。多氟多2月15日公告，以5100萬(wàn)收購(gòu)宇航汽車(chē)51%的股權(quán)，以借款方式投入3.5億元擴(kuò)大其新能源汽車(chē)產(chǎn)能；通過(guò)現(xiàn)金增資的方式取得中道能源51%的股權(quán)，增資資金用于增購(gòu)電池生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備。多氟多立足中上游核心供應(yīng)商發(fā)力整車(chē)廠(chǎng)，積極利用宇航汽車(chē)和中道能源所擁有的優(yōu)勢(shì)，完善發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

利好：金融支持+充電網(wǎng)完善

2月16日，央行、發(fā)改委、證監(jiān)會(huì)等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見(jiàn)》指出，要鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)適當(dāng)降低新能源汽車(chē)、二手車(chē)的貸款首付比例；推動(dòng)保險(xiǎn)公司盡快開(kāi)發(fā)出更符合新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)特征的專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品等。

招商證券指出，國(guó)家正在逐漸減少對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的直接現(xiàn)金補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而通過(guò)打通產(chǎn)業(yè)自身造血能力來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)。新能源汽車(chē)在補(bǔ)貼逐漸退坡的過(guò)程中，通過(guò)各方面的疏導(dǎo)，銷(xiāo)量能逐漸受到市場(chǎng)化的帶動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)理性的商業(yè)化道路。

除了金融支持外，新能源汽車(chē)行業(yè)自身也面臨著多方位利好。2月17日，國(guó)內(nèi)首張充電卡在江蘇常州售出，這意味著電動(dòng)汽車(chē)上高速成為現(xiàn)實(shí)。目前京滬、京港澳、青銀、滬蓉和京滬杭環(huán)線(xiàn)“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)已建成投運(yùn)，江蘇段高速公路更是有多達(dá)59座快充電站投入使用。

操作：可逢低布局碳酸鋰板塊

渤海證券指出，電動(dòng)化、智能化和低碳化仍為汽車(chē)行業(yè)投資主線(xiàn)，新能源汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有改變，國(guó)家將繼續(xù)加大對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)導(dǎo)入期的政策支持力度，積分交易制度、各地充電設(shè)施規(guī)劃和購(gòu)置配套補(bǔ)貼等利好政策將陸續(xù)出臺(tái)。今年是新能源汽車(chē)“調(diào)整再出發(fā)”的一年，全年產(chǎn)銷(xiāo)有望達(dá)60萬(wàn)輛，公交公務(wù)物流環(huán)衛(wèi)仍將為主力推廣領(lǐng)域，分時(shí)租賃等商業(yè)模式創(chuàng)新也將逐步提升私人消費(fèi)。維持新能源汽車(chē)行業(yè)“看好”評(píng)級(jí)。

目前維持謹(jǐn)慎態(tài)度，建議投資者耐心等待板塊出清，逢低可以布局需求沖擊較小、彈性較高的細(xì)分板塊，如產(chǎn)能釋放緩慢，且壟斷格局下議價(jià)能力強(qiáng)的上游原材料碳酸鋰板塊。

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