2016年我國新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)70萬輛
導(dǎo)語:未來五年,政府補(bǔ)貼逐漸突破,轉(zhuǎn)向“政策+市場”雙驅(qū)動,也是中國新能源汽車有望由量到質(zhì)共同提升的“黃金五年”。
日前,在中國電動汽車百人會舉辦的媒體懇談會上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,2015年新能源汽車的快速發(fā)展很大程度上由政策驅(qū)動,未來五年,政府補(bǔ)貼逐漸突破,轉(zhuǎn)向“政策+市場”雙驅(qū)動,也是中國新能源汽車有望由量到質(zhì)共同提升的“黃金五年”。
1月16日,在第六屆全球新能源汽車大會上,參會的業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2016年我國新能源汽車市場的規(guī)模有望達(dá)到百萬輛級。這個預(yù)測稍顯樂觀,新能源汽車行業(yè)人士測算的規(guī)模在70萬輛左右。
2016年開始,以大眾、福特等為代表的全球汽車巨頭開始加速在中國市場導(dǎo)入新能源汽車,并且通過模塊化以及全球統(tǒng)一的技術(shù)儲備等優(yōu)勢,希望在中國市場快速形成規(guī)模。
有分析認(rèn)為,到2020年,新能源汽車補(bǔ)貼完全“退坡”后,新能源汽車面臨的市場競爭將更為激烈,因此從現(xiàn)在開始,中國新能源汽車企業(yè)已到品牌力積累階段。
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