智能制造成高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎

時(shí)間:2016-01-07

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):隨著新興技術(shù)的發(fā)展和成熟,推動(dòng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型成為“中國(guó)制造2025”的重心所在,高端裝備制造業(yè)也正將智能制造作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。

隨著新興技術(shù)的發(fā)展和成熟,推動(dòng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型成為“中國(guó)制造2025”的重心所在,高端裝備制造業(yè)也正將智能制造作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。北辰區(qū)大力實(shí)施千企轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”,讓企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新的主力軍,做大做強(qiáng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

在金錨集團(tuán)的延伸梯智能制造生產(chǎn)車間,記者看到了企業(yè)投資一千萬(wàn)元打造的國(guó)內(nèi)首條梯具自動(dòng)化生產(chǎn)線,在這條將近50米的生產(chǎn)線上只有7名工作人員。“自動(dòng)化生產(chǎn)線投入使用后,大大降低了企業(yè)的用工成本和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,以前傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線需要20個(gè)人,現(xiàn)在只需要7個(gè)人,人均生產(chǎn)梯具由9架增至15架,生產(chǎn)效率提高了70%以上。”金錨集團(tuán)副總經(jīng)理李士森介紹說(shuō)。

智能制造車間,人成了稀缺資源,以往更多的低技術(shù)性組裝工種逐漸被高技術(shù)性操作工種取代,自動(dòng)傳輸、鉚焊、自動(dòng)打包、纏膜包裝、自動(dòng)搬運(yùn)碼垛,先前的15個(gè)工序變?yōu)?個(gè)關(guān)鍵自動(dòng)化控制站并集成為裝備總線。在提高產(chǎn)能的同時(shí),自動(dòng)化生產(chǎn)線在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量上也發(fā)揮了很大作用。“做梯具最關(guān)鍵的部分就是踏棍和梯框如何牢固地結(jié)合在一起,傳統(tǒng)生產(chǎn)線上全部靠人工將梯框固定好位置,再將踏棍與梯框組合、砸實(shí),人工操作難免有誤差,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,而自動(dòng)化生產(chǎn)線完全按照設(shè)置好的電腦模式操作,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。”李士森說(shuō)。

通過智能工廠的建設(shè),金錨集團(tuán)發(fā)展迎來(lái)了第二春,梯具等產(chǎn)品出口額有望突破1億美元大關(guān),實(shí)現(xiàn)年遞增5%的既定目標(biāo),產(chǎn)品也從“北辰制造”升級(jí)為“北辰智造”。

從傳統(tǒng)的手工制造到全自動(dòng)精細(xì)操控,北辰區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)正朝著《中國(guó)制造2025》的目標(biāo)大步邁進(jìn)。目前,全區(qū)共有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心5家、市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心17家、市級(jí)高新技術(shù)企業(yè)74家,中船重工七○七所、七一八所、兵器集團(tuán)七○所等一批實(shí)力雄厚的科研院所也紛紛落戶北辰,為提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力與水平發(fā)揮了重要作用。

“十三五”時(shí)期,北辰區(qū)將以智能、成套、綠色和服務(wù)制造為發(fā)展方向,圍繞成套裝備、專用設(shè)備制造等優(yōu)勢(shì)行業(yè),抓住核心基礎(chǔ)零部件等產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域,推動(dòng)裝備制造高端化,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。重點(diǎn)發(fā)展智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備、發(fā)電及輸配電裝備、數(shù)字印刷裝備、大型成套裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等七大產(chǎn)業(yè)集群。2020年,全區(qū)高端裝備產(chǎn)值將超過1800億元,屆時(shí),北辰將成為京津冀地區(qū)乃至國(guó)內(nèi)外知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)轉(zhuǎn)化制造基地。

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