12月23日上午，北京市發(fā)改委公布新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法。
按照要求規(guī)劃布局方面，北京市在“自用慢充為主，公用補(bǔ)電為輔”的總體思路指導(dǎo)下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、合理布局、快慢結(jié)合”的原則，計(jì)劃到2017年在全市范圍建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)(2014年已建成中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)，2015年基本形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò))。
此外，為保障充電設(shè)施建設(shè)基本條件，結(jié)合國(guó)家政策要求，北京新建及改擴(kuò)建各類建筑物應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件：辦公類建筑按照配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè)；商業(yè)類建筑及社會(huì)停車場(chǎng)庫(含P+R停車場(chǎng))按照配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè)；居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)；其他類公共建筑(如醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施等)按照配建停車位的15%規(guī)劃建設(shè)。鼓勵(lì)在現(xiàn)有公共停車場(chǎng)配建一定比例的充電設(shè)施。
充電價(jià)格及收費(fèi)方面。充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)要求收取充電服務(wù)費(fèi)，并嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)?？紤]到各企業(yè)發(fā)行不同充電卡給用戶帶來的不便及現(xiàn)有各種支付方式的用戶覆蓋范圍，本市要求充電收費(fèi)必須支持銀聯(lián)卡支付方式，確保一卡通用。同時(shí)，鼓勵(lì)采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動(dòng)支付等多種方便快捷的支付方式。
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