韓國新能源車規(guī)劃:2020年保有量超100萬輛

時間:2015-12-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示,2016至2020計劃將會推動新能源車的增長,屆時混動車、插電式混動車、純電動車以及氫燃料電池車在整體新車銷量的份額中可達到20%。

據(jù)報道,韓國政府近日公布了未來環(huán)境友好車型的規(guī)劃,計劃2020年使新能源車保有量超過100萬輛,以降低溫室氣體的排放。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示,2016至2020計劃將會推動新能源車的增長,屆時混動車、插電式混動車、純電動車以及氫燃料電池車在整體新車銷量的份額中可達到20%。

貿(mào)工部稱,完成這一目標(biāo)后每年排入環(huán)境中的溫室氣體可降低380萬噸,同時政府還將注入1,500億韓元(約合1.28億美元)資金用于新能源車的研發(fā)。“研發(fā)主要集中于電池性能、電氣化驅(qū)動系統(tǒng)以及更好的溫度控制等方面。”今年新能源車在韓國車市中的份額約為2%,產(chǎn)量約為8萬輛,要完成2020年計劃,產(chǎn)量需提升至92萬輛/年。

而對于充電裝置,政府計劃到2020年在全國見識1,400個基礎(chǔ)充電站,并建設(shè)80座用于燃料電池車的加氫站,明年的目標(biāo)是487座充電站和13座加氫站。

同時為了鼓勵消費者購買新能源車,政府還將加大補貼力度,明年氫燃料電池車每輛可獲得2,750萬韓元(約合2.2萬美元)補貼,而純電動車和混動車的補貼分別降為每輛1,200萬韓元(9,600美元)和100萬韓元(800美元).

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