11月23日至25日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、工信部、北京市政府主辦的2015世界機(jī)器人大會(huì)將在北京舉辦，主題為“協(xié)同融合共贏，引領(lǐng)智能社會(huì)”。據(jù)悉，中國正在制定的“機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)推進(jìn)計(jì)劃”也將在此次會(huì)議期間公布。

據(jù)中國證券報(bào)消息，近年來，全球工業(yè)機(jī)器人等智能制造行業(yè)處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國作為智能制造行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，與之緊密相關(guān)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域的市場規(guī)模也逐步發(fā)展，未來市場空間巨大，將有效協(xié)助以汽車工業(yè)為代表的下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化的升級發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，縮減制造成本。民生證券建議投資者從系統(tǒng)集成商、本體制造商和核心零部件龍頭三個(gè)方向布局。

首先是系統(tǒng)集成商。集成市場份額大，主要本土系統(tǒng)集成商優(yōu)勢充足，與國產(chǎn)本體制造商合作有利于創(chuàng)造協(xié)同效益。集成市場份額是本體制造的兩倍，本土專業(yè)系統(tǒng)集成企業(yè)對國內(nèi)制造商情況較為了解，更切合下游應(yīng)用端的實(shí)際。目前，國內(nèi)部分系統(tǒng)集成應(yīng)用商著力布局與國產(chǎn)機(jī)器人本體制造商的合作，通過“本體+系統(tǒng)集成”一體化解決方案的模式塑造相對競爭優(yōu)勢。

其次是本體制造商。工業(yè)機(jī)器人先行，服務(wù)機(jī)器人新興產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局服務(wù)值得關(guān)注。汽車、電子電器行業(yè)主導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人下游應(yīng)用。服務(wù)機(jī)器人在軍工、醫(yī)療、養(yǎng)老、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

最后是核心零部件龍頭。核心零部件技術(shù)逐漸突破，具有研發(fā)實(shí)力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)龍頭，及展開國際合作的企業(yè)有望率先突破技術(shù)難關(guān)。核心零部件實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)是國產(chǎn)機(jī)器人降低成本，提高利潤空間的必由之路。機(jī)器人龍頭企業(yè)具有核心自主研發(fā)實(shí)力，有望最先突破技術(shù)難關(guān)，形成具有國際競爭力的上游核心零部件及中游本體制造實(shí)力。歐洲、日本等機(jī)器人制造企業(yè)掌握核心工藝，與實(shí)力強(qiáng)的國際企業(yè)展開合作有望帶動(dòng)本土企業(yè)的研發(fā)能力升級。