近年來,全球主要經(jīng)濟體紛紛將機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)納入國家戰(zhàn)略,其中以德國的「工業(yè)4.0」戰(zhàn)略規(guī)劃、美國的「先進制造業(yè)計劃」和英國的「工業(yè)2050戰(zhàn)略」最為搶眼。面對席卷全球的機器人產(chǎn)業(yè)浪潮,重慶在2011年就將推動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展列入議事日程,並提出建設(shè)「全球機器人之都」的愿景,預(yù)計到2020年,產(chǎn)值達到千億級規(guī)模。
香港《文匯報》報道,在長安汽車重慶第三工廠的車間內(nèi),有上百個機器人每日從事汽車的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工序。記者走進沖壓車間時,看到工業(yè)機器人的機械手正在封閉的玻璃罩內(nèi)迅速運行,一只機械手從料架上抓取鋼板,放置在沖壓機的工作臺上,「轟」地一聲響,沖壓機迅速將鋼板精確地沖壓成型,形成一個車門形狀,一次沖壓完成後機械手立即將材料輸送至下一個流程,用時不過幾秒。車間負責人說,一臺機器人可以代替4個沖壓工人──傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)拍次只能達到每分鐘3沖次,機械手則可以達到每分鐘10沖次,效率提高了2.3倍。
此番場景在如今的重慶並不少見,然而幾年前,機器人市場在重慶還備受冷落。一家承接焊接機器人業(yè)務(wù)公司的創(chuàng)辦人王政告訴本報記者,公司近年來焊接機器人收入十分可觀,但2006年前,兩三年才能賣1臺機器人;當時企業(yè)在其他業(yè)務(wù)的盈利,勉強可以打平機器人業(yè)務(wù)的巨大虧損。
業(yè)內(nèi)統(tǒng)計顯示,截至2009年,重慶歷年來的工業(yè)機器人銷量僅500多臺。隨著全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的升級,機器人是從2010年起開始受到市場追捧。重慶市機器人專家組牽頭人何國田認為,重慶市機器人產(chǎn)業(yè)幾乎由零起步,這有利于快速形成產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模生產(chǎn)能力,搶占市場先機。
重慶市經(jīng)信委裝備制造處副處長趙斌對本報記者表示,如今全國機器人產(chǎn)業(yè)高歌猛進,重慶已經(jīng)探索出一條適合本地發(fā)展的模式:一是由重慶市經(jīng)信委牽頭,與兩江新區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)、璧山區(qū)和江津區(qū)等成立了聯(lián)合招商組開展全球招商,全力建設(shè)智能裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū);二是注重產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、創(chuàng)新商業(yè)模式、產(chǎn)學研合作和人才培養(yǎng)等多種舉措並用,以推動機器人和智能裝備的自主研發(fā)及應(yīng)用普及。
根據(jù)市情,重慶確立了機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向:首先圍繞工業(yè)市場發(fā)展工業(yè)機器人,並形成自己的核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件,到一定階段再發(fā)展服務(wù)機器人、特種機器人,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈。
目前,在機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,重慶已有超過60家企業(yè)從事相關(guān)研發(fā)及生產(chǎn)。2014年產(chǎn)值達到100億元(人民幣,下同),今年將突破150億元,到2020年達到千億級規(guī)模。
在重慶兩江新區(qū)的水土高新園,華數(shù)、海普洛和嘉騰等多家機器人企業(yè)已入駐。自去年以來,從這個園區(qū)走出的機器人數(shù)量已經(jīng)超過1000臺。華數(shù)機器人公司常務(wù)副總經(jīng)理楊海濱說,根據(jù)國家工信部的有關(guān)規(guī)劃,到2020年,中國工業(yè)機器人萬人擁有率將提高到100臺,這意味著巨大的市場蛋糕。
據(jù)楊海濱稱,工業(yè)機器人大致可分為5大部分,即本體(機器人外殼,相當于人的軀干);控制器(指令輸入系統(tǒng),相當于人的大腦);伺服系統(tǒng)(指令傳輸,相當于人的神經(jīng));電機(提供動力,相當于人的心臟、血液循環(huán)系統(tǒng));減速器(控制扭矩、速度、力量,相當于人的肌肉)。目前,已落戶重慶的機器人研發(fā)、生產(chǎn)機構(gòu)和企業(yè),能完成本體、控制器、伺服系統(tǒng)、電機四大環(huán)節(jié)的研發(fā)和生產(chǎn),只有減速器這一部分尚需從國外進口。即是除了「肌肉」外,機器人的「身體、大腦、神經(jīng)、心臟和血管」,均可在重慶本地制造。
工業(yè)機器人以及自動化整體方案的應(yīng)用,能夠幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率,但動輒上百萬元甚至更高的價格,加上未知的售後服務(wù),令一些中小企業(yè)望而卻步,重慶亦不例外。
重慶華數(shù)機器人副總經(jīng)理韓坤表示,以其公司生產(chǎn)的直角坐標機器人為例,每臺機器人售價大約在15萬元至20萬元。一個生產(chǎn)車間「機器換人」不僅需要一次過購買數(shù)十臺機器人,還需要購買車間自動化智能服務(wù),並招聘專門管理人才管理操作機器人,加上「機器換人」的時間成本,企業(yè)車間想要完成「機器換人」需要一次過投入近千萬人民幣。因此,盡管汽車、電子訊息企業(yè)等潛在的機器人使用大戶熱情很高,但對當期一次過消化龐大資金感到壓力,這制約了機器人產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。
為此,重慶兩江新區(qū)成立了機器人融資租賃公司,通過「金融+市場」組合,鼓勵當?shù)仄髽I(yè)租賃使用機器人。重慶兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理李洪軍接受本報采訪時表示,重慶機器人融資租賃是一種「羊毛出在豬身上」的商業(yè)模式,通過與意向客戶簽訂租賃合同,再一次過購買客戶所需要的機器人全部設(shè)備租給客戶。