1.萬裕三信

緊跟市場謀轉(zhuǎn)型

萬裕三信作為鋁電解電容行業(yè)的品牌廠商之一，在傳統(tǒng)時代創(chuàng)造了一個又一個的業(yè)界奇跡。在上海慕尼黑電子展上，萬裕以薄膜電容為核心參展，這也是萬裕第一次以薄膜電容為主導(dǎo)的大型展會。目前，萬裕已通過收購在佛山順德當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗和規(guī)模的薄膜電容廠，來累積研發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)，同時將主要生產(chǎn)地安放在深圳廣東，充分利用廣東地區(qū)天然的人工材料生產(chǎn)等優(yōu)勢。除薄膜電容，萬裕還大力推廣超級電容模組，目前萬裕超級電容模組主要應(yīng)用于混合動力大巴車的能量管理。“這款超級電容模組從設(shè)計到產(chǎn)品都貫穿著節(jié)能環(huán)保的理念。

首先，它能吸收和釋放大電容，在起步時，能夠給大巴車提供大電流，以保護(hù)電池。其次，在停車剎車時，它能夠?qū)崿F(xiàn)能量回收，最后它還能實現(xiàn)低溫啟動，能很好的適應(yīng)北方氣候，基于這幾個特點，最終能達(dá)到省油省電的目的。”

2.法拉電子

業(yè)績穩(wěn)定,15年新能源薄膜電容繼續(xù)大幅增長

3月25日，法拉電子公布2014年報，公司2014年實現(xiàn)營業(yè)收入14.16億元，同比增長6.74%。

根據(jù)年報，全年業(yè)績略低于預(yù)期。公司四季度實現(xiàn)收入3.35億元，同比下降12.4%，拖累了全年業(yè)績表現(xiàn)，主要原因是照明市場的下滑和新能源中光伏裝機容量不達(dá)預(yù)期。

照明市場14年出現(xiàn)下滑。根據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2014年國內(nèi)生產(chǎn)熒光燈43.74億只，同比下降7.01%，受此影響，作為公司主要優(yōu)勢市場的照明領(lǐng)域薄膜電容銷售出現(xiàn)了下滑。隨2015年基礎(chǔ)設(shè)施投資加大和房地產(chǎn)市場回暖，照明市場將有所好轉(zhuǎn)。

雖然光伏裝機不達(dá)預(yù)期，但新能源薄膜電容仍然實現(xiàn)了大幅增長，15年光伏和新能源汽車市場將繼續(xù)發(fā)力，增速有望進(jìn)一步提高。光伏市場是公司新能源薄膜電容的主要市場，2014年國內(nèi)新增光伏裝機容量10.6GW,大幅低于13年的約13GW。

剛發(fā)布的2015年國家能源局光伏裝機目標(biāo)高達(dá)17.8GW，同比增長67.9%，大幅超預(yù)期。法拉電子將直接受益2015年光伏市場大躍進(jìn)。2014年新能源汽車爆發(fā)式增長，15年是第一階段推廣考核試點，預(yù)計各試點城市會繼續(xù)加大推廣力度，全年產(chǎn)銷有望翻倍。法拉電子主要客戶比亞迪新能源汽車產(chǎn)量目標(biāo)在6萬輛左右，同比增長約3倍。此外法拉電子也在積極開拓其他新能源汽車客戶，已經(jīng)取得積極成果。

法拉電子家電和通訊市場收入約占30%，全年表現(xiàn)穩(wěn)定，同比增速在10%左右。預(yù)計15年空調(diào)產(chǎn)銷穩(wěn)定增長，通訊市場受4G投資拉動也將保持增長。

3.江海電容

薄膜電容器產(chǎn)線新增兩條

江海股份相關(guān)人士表示，薄膜電容器產(chǎn)線計劃已在2月9號搬遷至新廠區(qū)。隨著產(chǎn)能逐步擴大，目前公司已經(jīng)明確DC-link電容生產(chǎn)線由兩條擴至四條，Snubber電容生產(chǎn)線暫為兩條?？偟谋∧る娙萜鳟a(chǎn)線由四條擴至六條。

上述人士進(jìn)一步表示，DC-link電容生產(chǎn)線每條生產(chǎn)線月產(chǎn)能約為3萬只；Snubber電容生產(chǎn)線每條線月產(chǎn)能約為5萬只，搬遷新廠之后，隨著自動化程度提升，薄膜電容器產(chǎn)能也將會有所提升。

薄膜電容器產(chǎn)銷都比較好，屬于擴產(chǎn)階段。目前江海薄膜電容器主要用于變頻器、UPS、逆變器、軌道交通等行業(yè)，已向光伏、逆變器等行業(yè)公司供貨，現(xiàn)有生產(chǎn)線4條。

4.南通通州

總投資12億元新江海動力一期投產(chǎn)

總投資12億元的南通新江海動力電子有限公司一期工程日前正式投產(chǎn)。這家企業(yè)的建成將大大提升通州電子信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備水平，打造大型高壓膜電容器旗艦品牌，為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入強勁活力。

在南通新江海動力電子有限公司生產(chǎn)車間，100多名員工正全力投入生產(chǎn)，4條直流支撐生產(chǎn)線和2條吸收電容生產(chǎn)線已進(jìn)入滿負(fù)荷運行狀態(tài)。南通江海電容器股份有限公司合資投入的南通新江海動力電子有限公司，專門從事高壓大容量薄膜電容器的開發(fā)和生產(chǎn)。目前生產(chǎn)直流支撐電容和突波吸收電容兩個產(chǎn)品系列，共有100多個型號的產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)到100萬只。在一期工程順利投產(chǎn)的同時，公司二期工程也進(jìn)入基建階段。

據(jù)了解，南通新江海動力電子有限公司二期工程完成投入后，將形成年產(chǎn)高壓大容量薄膜電容器300萬只的生產(chǎn)能力，新增銷售35億元，利稅8億元。

5.新能源汽車將是薄膜電容器主要應(yīng)用方

近年來，新能源汽車行業(yè)暖風(fēng)頻吹：特斯拉免費開放其專利技術(shù)；國內(nèi)相關(guān)城市不斷加大充電樁建設(shè)、加大補貼力度，不斷完善新能源汽車放量所需要的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)以及相關(guān)政策準(zhǔn)備。從行業(yè)屬性看，不同于新能源汽車供應(yīng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，新能源汽車薄膜電容器行業(yè)不存在產(chǎn)能過剩、過度競爭的問題。新能源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值為3000元/輛，根據(jù)我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)行分析，2010年，我國新能源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值超過2000萬元，為2160萬元；2013年，我國新能源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值為5250萬元。

近幾年，新能源汽車行業(yè)政策頻出，各地密集出臺相關(guān)政策大力推廣新能源汽車的使用，必將刺激對薄膜電容器產(chǎn)生較大需求。因此，未來薄膜電容器在新能源及新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將是主要發(fā)展方向。汽車?yán)锩嬉话阌腥齻€地方會用到電容器：儲能、電機和電控。在新能源汽車電源部分的設(shè)計中，需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑和濾波的應(yīng)用，汽車內(nèi)部通常工作環(huán)境惡劣，要求電容器耐高溫性能強、可靠性高，壽命長，薄膜電容相比鋁電解電容具備較大的優(yōu)勢。因此第一代豐田普銳斯混合動力汽車采用的是鋁電解電容，第二代普銳斯開始采用薄膜電容。

6.國內(nèi)疊層式薄膜電容現(xiàn)狀

為適應(yīng)小型化趨勢，薄膜電容采用了平板疊層工藝，這是一次重大革新。這種新工藝集中了很多優(yōu)點，在電容比、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)效率方面均有很大提高，此外，它還促進(jìn)了PPS，PEN，PPO以及PET等新材料的產(chǎn)業(yè)化。

隨著技術(shù)的成熟、成本的降低以及應(yīng)用領(lǐng)域的擴大，疊層式薄膜電容在全球計算機和電信領(lǐng)域的發(fā)展空間會非常廣闊。不過直到現(xiàn)在，中國僅有少數(shù)幾家廠商具備批量生產(chǎn)此類電容的能力。