Mentor Graphics為其AUTOSAR設(shè)計(jì)方案提供車載以太網(wǎng)支持

時(shí)間:2015-03-02

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):在高帶寬和可靠性能這兩項(xiàng)因素至關(guān)重要的領(lǐng)域,以太網(wǎng)的使用率越來(lái)越高。這些領(lǐng)域包括高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車網(wǎng)絡(luò)中樞、音/視頻橋(AVB)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信(DoIP)。

MentorGraphics公司(NASDAQ:MENT)今天宣布為基于AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構(gòu))和非AUTOSAR的電子控制單元(ECU)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)提供Volcano™VSA™產(chǎn)品車載以太網(wǎng)支持。

在高帶寬和可靠性能這兩項(xiàng)因素至關(guān)重要的領(lǐng)域,以太網(wǎng)的使用率越來(lái)越高。這些領(lǐng)域包括高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車網(wǎng)絡(luò)中樞、音/視頻橋(AVB)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信(DoIP)。MentorGraphics®VolcanoVSA工具能夠應(yīng)對(duì)CAN、FlexRay和基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)總線同時(shí)存在時(shí)的全網(wǎng)時(shí)序分析挑戰(zhàn)。AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)支持混合拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)中所有元素的時(shí)序定義。VolcanoVSA工具可對(duì)很多不同的時(shí)序路徑進(jìn)行說(shuō)明。

MentorGraphicsEmbeddedRuntimeSolutions部門總經(jīng)理ScotMorrison表示:“現(xiàn)如今,汽車軟件和電子系統(tǒng)的快速發(fā)展意味著,現(xiàn)有的汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已無(wú)法處理所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通信負(fù)荷。以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的高帶寬功能和具有競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)成本使其成為現(xiàn)代車輛內(nèi)很多電子控制單元接口的理想之選。我們的VolcanoVSA設(shè)計(jì)工具將使工程設(shè)計(jì)人員能夠利用以太網(wǎng)、CAN、LIN和FlexRay技術(shù)對(duì)混合網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高效設(shè)計(jì)。”

MentorGraphics將于2015年2月4日至5日在德國(guó)慕尼黑舉辦的AutomotiveEthernetCongress上演示一項(xiàng)基于飛思卡爾(Freescale)電子控制單元評(píng)估板和博通(Broadcom)的BroadR-Reach®技術(shù)(針對(duì)車輛的以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn))的真實(shí)案例以及COTS網(wǎng)絡(luò)分析工具。

AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是一個(gè)開放式的標(biāo)準(zhǔn)汽車軟件架構(gòu),由汽車生產(chǎn)商、供應(yīng)商和工具開發(fā)商共同開發(fā)。VolcanoVSA用戶現(xiàn)在能夠在AUTOSAR環(huán)境中開發(fā)和集成網(wǎng)絡(luò)功能。

MentorGraphics嵌入式簡(jiǎn)介

MentorGraphics®的嵌入式系統(tǒng)部門將嵌入式開發(fā)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),如汽車、工業(yè)、智能能源、醫(yī)療設(shè)備和消費(fèi)電子產(chǎn)品。有了商業(yè)支持和可定制的Linux解決方案(包括行業(yè)領(lǐng)先的Sourcery™CodeBench和明導(dǎo)嵌入式Linux產(chǎn)品),嵌入式開發(fā)人員可采用最新的處理器和微控制器來(lái)創(chuàng)建系統(tǒng)。系統(tǒng)開發(fā)人員可利用占用內(nèi)存小、外觀小巧、低功耗的Nucleus®實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)來(lái)開發(fā)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。

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