長城汽車在哈弗車型成功部署Capital后將其作為電氣設(shè)計(jì)平臺

時(shí)間:2015-02-07

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導(dǎo)語:Capital產(chǎn)品是電氣系統(tǒng)和線束設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先進(jìn)軟件設(shè)計(jì)工具。領(lǐng)先的汽車整車廠和一級供應(yīng)商所采用的Capital產(chǎn)品是為支持集成過程的復(fù)雜需求而開發(fā)的,這些過程涵蓋了從產(chǎn)品的初始定義到電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),線束制造及售后服務(wù)的整個(gè)過程。

MentorGraphics公司(NASDAQ:MENT)和中國最大的SUV和皮卡生產(chǎn)商長城汽車股份有限公司(長城汽車)今天宣布,長城汽車在其一款SUV上成功部署Capital工具之后,決定將MentorGraphics公司的Capital工具作為其電氣設(shè)計(jì)平臺。

長城汽車成功部署MentorGraphcisCapital電氣設(shè)計(jì)工具

Capital產(chǎn)品是電氣系統(tǒng)和線束設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先進(jìn)軟件設(shè)計(jì)工具。領(lǐng)先的汽車整車廠和一級供應(yīng)商所采用的Capital產(chǎn)品是為支持集成過程的復(fù)雜需求而開發(fā)的,這些過程涵蓋了從產(chǎn)品的初始定義到電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),線束制造及售后服務(wù)的整個(gè)過程。

長城汽車使用了MentorGraphics的CapitalLogic™、CapitalHarnessXC™和CapitalIntegrator™軟件進(jìn)行了該款車的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造。應(yīng)用這些工具,長城汽車部署了Capital生成式流程,這是系統(tǒng)集成方面的一個(gè)突破。生成式流程可以自動(dòng)的將一般子系統(tǒng)信號連通性和物理拓?fù)淙诤仙沙浞衷敿?xì)的汽車接線設(shè)計(jì)。這對長城來說減少了大量的系統(tǒng)集成任務(wù),節(jié)省了時(shí)間,提高了質(zhì)量,使得工程師有時(shí)間去研究不同的物理架構(gòu),決定最優(yōu)的布局方式。

“Capital軟件極大的提升了系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)效率和數(shù)據(jù)重用,提供了一套實(shí)用的成本優(yōu)化工具,隨著應(yīng)用的深入,以上收益將會越發(fā)明顯。”長城汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張新宏說。

“當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜,而產(chǎn)品投放市場的周期卻越來越短的情況下,長城汽車使用Capital獲得了高水平的開發(fā)效率,這讓他們處于優(yōu)勢地位。”MentorGraphics電氣系統(tǒng)集成部門業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)NickSmith說。

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