“新工業(yè)革命”正在以“山雨欲來風(fēng)滿樓”的架勢席卷全球。平臺技術(shù)和平臺型企業(yè)是新工業(yè)革命產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的主導(dǎo)力量，新的工業(yè)模式將促使產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)由集中式控制向分散式增強型控制的產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，在不斷削弱發(fā)展中國家的低成本比較優(yōu)勢的同時，也給發(fā)展中國家?guī)頇C遇。

在今年的浦江創(chuàng)新論壇上，由上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院和中科新松有限公司承辦的“先進(jìn)制造”分論壇特邀請來自學(xué)界和業(yè)界的專家，圍繞新形勢下我國先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向展開一系列討論。

被互聯(lián)網(wǎng)重新定義的制造業(yè)

“今天，人類社會、計算機、物理世界三元融合，使信息服務(wù)進(jìn)入了普惠計算時代，這是一個劃時代的大事，怎么高估都不為過。”中國工程院院士郭重慶指出，互聯(lián)網(wǎng)掀開了新工業(yè)革命的浪潮。作為機械制造工藝與設(shè)備、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計方面的專家，他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)將重新定義制造業(yè)。

用郭重慶的話來說，“這是一個互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時代”。而當(dāng)前，我們的產(chǎn)品和服務(wù)在數(shù)字化、智能化和互聯(lián)化上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上信息技術(shù)的發(fā)展，例如，我們的拖拉機僅僅是把農(nóng)耕時代的牛變成了柴油機，這是制造業(yè)需要反思的。

“我曾經(jīng)大膽地給機械下了一個定義：今后的機器應(yīng)該是一個具有智能邏輯判別功能、能夠自我調(diào)整的工具，一個可感知、度量、通訊、操控的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。”郭重慶提出，制造業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向就是數(shù)字化、智能化、互聯(lián)化，制造業(yè)的價值在研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的每個環(huán)節(jié)都必須再定義，新產(chǎn)品、新流程或新服務(wù)必須基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)再造。產(chǎn)品服務(wù)的融合是本次信息化大潮的特征，越來越多的產(chǎn)品核心價值已不是產(chǎn)品本身，而是服務(wù)。

郭重慶認(rèn)為，核心技術(shù)主導(dǎo)產(chǎn)品的模式已過時，企業(yè)生存和發(fā)展應(yīng)具有互聯(lián)網(wǎng)思維——開源、開放、共創(chuàng)和共享。今后，企業(yè)將面臨縱向供應(yīng)鏈整合，橫向價值鏈整合以及網(wǎng)絡(luò)生態(tài)鏈整合的一系列過程，中國的企業(yè)基本還處于縱向供應(yīng)鏈整合階段。同時，傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨自身的人力資本和知識結(jié)構(gòu)與信息化大潮要求不相符的挑戰(zhàn)。

利用機器人實現(xiàn)制造模式變革

對于制造業(yè)而言，成本競爭是一個永恒的話題，但目前我們所面臨的現(xiàn)實卻是人口紅利逐漸消失，勞動力成本猛增。而另一方面，低附加值的現(xiàn)狀還在繼續(xù)，資源環(huán)境已不可持續(xù)，“高端制造競爭力不足，低端制造又面臨外流，所以現(xiàn)在不是談簡單的轉(zhuǎn)型升級，而是需要制造模式的變革。”新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎說。

過去機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式是將機器人作為一種高端機器，現(xiàn)在則更多地將機器人作為智能裝備來發(fā)展，完全集中于“智”。從軟件到硬件，從數(shù)據(jù)到網(wǎng)絡(luò)，從傳感到智能，實現(xiàn)核心技術(shù)的制高點。現(xiàn)在我們所說的機器人是一個廣義的概念，實際上是指將智能化設(shè)備廣泛用于工業(yè)制造、物流等行業(yè)，除了代替人力從事生產(chǎn)，還能做一些單靠人力無法完成的工作，比如潔凈環(huán)境下的作業(yè)。

據(jù)曲道奎介紹，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支撐使機器人從過去的單設(shè)備應(yīng)用到現(xiàn)在進(jìn)入了“機器人+互聯(lián)網(wǎng)”的數(shù)字化工廠。不僅生產(chǎn)效率提升，質(zhì)量也從過去60%的提升率提高到現(xiàn)在的100%。同時，近10年來機器人的成本下降了50%多，并且還在以每年5%的速度快速下降。“在直接成本上機器人的成本是人工成本的23%”，曲道奎作出結(jié)論。

2008年全球金融危機以來，幾乎所有的行業(yè)都在快速下滑，只有機器人行業(yè)在2009年以后一直處于快速增長階段。中國在2008年之前幾乎沒有機器人產(chǎn)業(yè)，從2010年金融危機以后真正進(jìn)入蓬勃發(fā)展期，雖然現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最大的機器人產(chǎn)銷國家，但中國的機器人產(chǎn)業(yè)其實才剛剛開始。

在機器人應(yīng)用方面，中國和國際情況差不多，主要集中在汽車和零部件行業(yè)。曲道奎提到一個術(shù)語概念——“機器人密度”，即全球現(xiàn)在機器人真正的使用量只有0.58%，就是說有99.42%的生產(chǎn)還是人工在做。而中國只有0.23%，說明未來的市場空間是巨大的。