隨著日益增多的大量快遞，在快件的處理過程中也將帶來更多的考驗，如響應(yīng)速度、包裹質(zhì)量、送達(dá)時間和安全性等。所有的這些考驗都將依賴一套良好的、能夠發(fā)揮增值服務(wù)的自動化管理平臺，并最終決定快遞公司在物流行業(yè)的競爭優(yōu)勢。

目前，中國先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運車輛外，諸如自動化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機、RFID，RF無線射頻技術(shù)、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到1I%速發(fā)展。新技術(shù)往往能突然傳統(tǒng)，給產(chǎn)業(yè)帶來新的革命，以下盤點未來有最有可能爆發(fā)的物流自動化技術(shù)！

智能物流與自動倉儲系統(tǒng)設(shè)計及制造技術(shù)

自所是我國最早研究和開發(fā)自動化物流技術(shù)的單位，擁有數(shù)十年自動控制技術(shù)研究與系統(tǒng)集成的優(yōu)勢，開發(fā)研制了多種先進(jìn)的物流自動化設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)，包括自動化立體倉庫、生產(chǎn)物流輸送系統(tǒng)、自動配送系統(tǒng)、機器人搬運碼垛系統(tǒng)、物流中心管理分揀系統(tǒng)、自動化立體冷庫等多種先進(jìn)智能物流與倉儲自動化產(chǎn)品，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。先后承建200多個智能物流與自動化倉儲系統(tǒng)工程項目，應(yīng)用于制造業(yè)、食品、醫(yī)藥、煤炭、石化、電力、汽車、軍工煙草等多個行業(yè)。

新型視覺導(dǎo)航AGV及物流自動化系統(tǒng)

新型視覺引導(dǎo)GV采用兩維視覺導(dǎo)航，以地面上涂設(shè)的條帶狀白色路標(biāo)作為導(dǎo)航路徑標(biāo)識符，可實現(xiàn)路徑自動跟蹤、自動轉(zhuǎn)向、自行行駛。在行駛過程中，還可根據(jù)涂設(shè)在路面上的數(shù)字和特殊形狀標(biāo)識符實現(xiàn)多工位、多分支路徑識別及車輛其它運動狀態(tài)控制，并且具有障礙物自動識別、自動停車、自動加速和減速、自動在線和無線通訊等功能。以該種AGV、加工制造單元、零部件倉庫以及中央控制室構(gòu)成的自動化物流系統(tǒng)，能夠以多種方式實現(xiàn)對AGV的優(yōu)化調(diào)度管理和交通安全管制。該種AGV作為主要技術(shù)裝備所構(gòu)成的自動化物流系統(tǒng)屬國內(nèi)、外首創(chuàng)，在技術(shù)上具有世界先進(jìn)水平。

基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

本項目是基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在無線通信和移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，通過對供應(yīng)鏈的管理與質(zhì)量控制進(jìn)行智能化集成，形成完整、有序的信息數(shù)據(jù)，并及時采取有效的應(yīng)對措施，使商家的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和更快的反應(yīng)速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求，進(jìn)而達(dá)到整個商城運作系統(tǒng)的最優(yōu)化。

面向運輸管理的數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

項目實現(xiàn)了交通運輸信息的動態(tài)采集與實時監(jiān)控，運輸管理信息資源的整合開發(fā)與利用，綜合分析與輔助決策。該項目研究成果率先在道路運輸安全監(jiān)控管理方面、航務(wù)海事等交通信息化管理方面得到應(yīng)用，并已經(jīng)推廣到其它領(lǐng)域。

這些新型技術(shù)應(yīng)用都給物流自動化帶來絕佳發(fā)展助力，同時，物流自動化水平提高則給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運輸、配送中心、民航機場等部門企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟利益。此外，物流技術(shù)裝備不光是為流通領(lǐng)域服務(wù)，也為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，廣泛應(yīng)用于汽車業(yè)、航運業(yè)、航空業(yè)、城市交通領(lǐng)域。

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