在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)代表著財(cái)富，這就意味著誰優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰就能把握市場趨勢，誰就擁有引爆大數(shù)據(jù)時代的開關(guān)。車聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應(yīng)用的領(lǐng)域。中國電子商會的副會長王寧在接受大公網(wǎng)訪談時表示，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，市場需求將推高數(shù)控應(yīng)用商業(yè)價值。

中國電子商會副會長王寧

通過車聯(lián)網(wǎng)可以建立一個實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的交通綜合管理和控制系統(tǒng)，讓“人-車-路-環(huán)境”之間相互連接，并根據(jù)不同的功能需求，對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)，從而有效地降低事故率。車聯(lián)網(wǎng)一個重要的特征，就是能夠?qū)崿F(xiàn)車輛避免碰撞。

王寧指出，車聯(lián)網(wǎng)無疑是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中很重要的組成部門，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，汽車現(xiàn)在越來越普及，并且汽車越來越成為了一個高信息化的產(chǎn)品。如果汽車進(jìn)入純電動時代，一定程度上可以把它認(rèn)為這就是這個大的消費(fèi)電子產(chǎn)品，這種消費(fèi)電子產(chǎn)品無疑它一定跟互聯(lián)網(wǎng)相鏈接，只有跟互聯(lián)網(wǎng)連接了以后，才能夠充分發(fā)揮作用，充分滿足我們的個人消費(fèi)，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅僅局限于導(dǎo)航，可能還會有其他的很多功能，如娛樂，甚至有可能在你駕駛的過程中，它的對外的各種信息的傳遞，都會在車聯(lián)網(wǎng)的過程中完成。

如果隨著無人駕駛汽車的出現(xiàn)，自動駕駛出現(xiàn)，那么車聯(lián)網(wǎng)更是一個必備的。所以我相信未來車聯(lián)網(wǎng)在中國是一個巨大的市場。

近日，大眾進(jìn)口汽車正式在中國推出車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。該技術(shù)主要針對行車安全性和舒適性進(jìn)行優(yōu)化，最長免費(fèi)試用期將達(dá)到4年，搭載于多款進(jìn)口車型上。

實(shí)際上，包括上汽、北汽在內(nèi)的多個國內(nèi)大型集團(tuán)都已經(jīng)開始或醞釀發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。國際上的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程非常好，有些特別是汽車大國，在汽車上，你可以說就跟你在辦公室，你在家里頭一樣，你完全很多的事情都可以在移動當(dāng)中去進(jìn)行，這就是由于車聯(lián)網(wǎng)的存在。而隨著國際上4G的技術(shù)，以及將來5G的技術(shù)，傳輸?shù)乃俣雀?，寬帶發(fā)展的更快的情況下，車聯(lián)網(wǎng)我相信這個發(fā)展的前景會非常好。

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