據(jù)報道,2013年,我國工業(yè)用機器人[-2.12%資金研報]購買量再上新臺階,超過3.6萬臺,首次并且以“大比分”超過素有“機器人王國”之稱的日本,成為全球最大的機器人購買國。
我國工業(yè)機器人市場潛力巨大。課題組發(fā)布的《工業(yè)機器人行業(yè)專利分析報告》稱,目前世界工業(yè)機器人平均密度為每萬名員工擁有55臺,而中國工業(yè)機器人的使用密度僅為每萬名員工23臺,遠低于發(fā)達國家。課題負責人、國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局光電技術(shù)發(fā)明審查部部長崔伯雄說:“依此推算,如果中國達到發(fā)達國家的水平,這意味著中國工業(yè)機器人市場將是一個天量級的市場。”東莞市機器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝表示,考慮到我國勞動力成本上升、機器人價格下降等因素,預計未來10年我國工業(yè)機器人市場空間將達7200億元至18000億元。
攻克核心技術(shù)迎頭趕上
市場的熱捧難掩國內(nèi)企業(yè)的尷尬。從2013年中國市場工業(yè)機器人銷售情況看,跨國公司品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢,全年銷量達2.7萬臺,占總銷售量的74%。相比之下,國產(chǎn)品牌尚處于成長階段,秦川發(fā)展[-0.49%資金研報]、沈陽新松等國內(nèi)機器人先行者,其銷量相對于外資企業(yè)來說還微不足道,產(chǎn)品主要應用于性能要求低的領域,附加值相對較低。
課題組專家認為,造成這一狀況的主要原因在于我國機器人核心技術(shù)缺失。據(jù)了解,工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體、減速器、伺服電機、控制系統(tǒng)等4個部分,這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%。“而伺服電機和減速器很大一部分還得從國外進口,這影響了我國機器人的價格競爭能力。”國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作北京中心副主任曲淑君說。
報告稱,在減速器和伺服電機方面,國內(nèi)企業(yè)與國際巨頭相差巨大。以RV減速器為例,中國申請人申請的專利僅26件,且有效專利只有13件,發(fā)明專利只有2件;國外申請人在華申請了專利47件,其中有效的26件全部是發(fā)明專利。而且,我國企業(yè)申請的專利都不屬于核心技術(shù)。
“日本企業(yè)在減速器和控制領域的主流技術(shù)方面布局非常完善,對關鍵技術(shù)的掌握占據(jù)絕對優(yōu)勢,在同一個技術(shù)方向上為競爭對手留下的發(fā)展空間有限。”曲淑君分析說,這種情況對我國相關領域產(chǎn)生了非常大的威脅。一是對于各個關鍵技術(shù)的專利布局,中國企業(yè)難以加入關鍵技術(shù)研發(fā)的隊伍,難以全面提高自身的技術(shù)力量;二是中國很多企業(yè)技術(shù)實力較為薄弱,大部分企業(yè)可能成為日本企業(yè)的代工工廠,影響中國企業(yè)將更多的利潤用于科研創(chuàng)新。
面對這種威脅如何突破?國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局機械發(fā)明審查部二處處長徐曉明表達了看法。她和她的團隊對比研究了減速器領域的兩家龍頭企業(yè)——諧波傳動公司、納博特斯克公司,發(fā)現(xiàn)這兩家企業(yè)最大的共同之處在于:一是對于所有關鍵技術(shù)進行有效專利布局,二是采取核心專利與大量外圍專利協(xié)作,即以核心專利作為基礎,以大量外圍專利作為補充,避免規(guī)避。“這給我們很大啟發(fā),我們完全可以借鑒當年日本逆襲美國的專利網(wǎng)戰(zhàn)略模式,增加外圍專利的申請量,包圍核心技術(shù),謀求以專利技術(shù)交換贏得一定的技術(shù)市場,從而積蓄技術(shù)能力,開展核心專利技術(shù)的研發(fā),最終獲得核心競爭力。”徐曉明說。
強化合作意識多措并舉
多年來,在國家科技計劃的支持下,我國工業(yè)機器人基礎理論和關鍵技術(shù)不斷取得新突破,形成了一批具有較強科研實力的企業(yè)和研究院所。報告顯示,2010年至2013年工業(yè)機器人全球?qū)@暾埩颗琶?0位的申請人中,中國的鴻富錦/鴻海、清華大學、天津大學和浙江大學位列其中。“這說明我國工業(yè)機器人的研發(fā)能力明顯提升。”國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作北京中心機械部主任郭震宇說。
然而,為什么專利技術(shù)的突破并沒有帶來預期的市場表現(xiàn)?對此,崔伯雄認為,影響技術(shù)市場實現(xiàn)的因素很多,就我國目前的現(xiàn)狀而言,研發(fā)力量分散、產(chǎn)學研脫節(jié)、產(chǎn)業(yè)鏈闕如是其中的一個重要因素。根據(jù)報告,中國發(fā)明專利申請量排名前十的申請人中,國外申請人均為企業(yè),而國內(nèi)申請人清華大學、上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學及浙江大學則均為高校。“研發(fā)主體集中在科研院所,不僅限制了科研成果的轉(zhuǎn)化應用,最終也制約了技術(shù)創(chuàng)新。”崔伯雄說。
“跨國機器人巨頭的成功路徑給我們提供了很好的啟示。”郭震宇說。根據(jù)報告,發(fā)那科公司被稱為日本模式的典型代表,發(fā)那科通過與美國通用汽車等下游企業(yè)合作,圍繞汽車自動化生產(chǎn)工藝及配套,從總裝機器人逐漸向焊裝、沖壓以及噴涂的機器人發(fā)展,逐步成長為工業(yè)機器人市場的領先者。課題組專家認為,在當前我國工業(yè)機器人研發(fā)力量薄弱、核心技術(shù)缺失的情況下,合作是提高我國機器人研發(fā)水平的根本途徑。這種合作不僅包括產(chǎn)學研用的合作、產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的合作,也包括企業(yè)之間合作、成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。
促進我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政策扶植也是一個重要的著力點。課題組專家表示,日本之所以成為機器人技術(shù)第一大國,與政府的扶持分不開。因此,課題組建議政府應建立完善的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化政策,建立有效的公共技術(shù)平臺以加強關鍵共性技術(shù)和核心功能部件的研究與突破,細化完善研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面的激勵政策。
凰家炒股大賽戰(zhàn)報
本月以來,智能機器概念股雖有脈沖性炒作,但持續(xù)性較差,未能躋身買入排行榜前十位。但前十的個股中很多獲獎受益于工業(yè)機器人的發(fā)展,如華塑控股、大連重工等。據(jù)最新統(tǒng)計結(jié)果顯示,8月份以來,大賽高手們買入最多的個股是華塑控股,買入人數(shù)高達255人;大連重工和魯抗醫(yī)藥分列二三位,買入人數(shù)分別為250人和227人。