近日，加州大學(xué)戴維斯分校發(fā)布匯編數(shù)據(jù)報(bào)告稱(chēng)，到2013年底，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)3年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到50萬(wàn)輛。美國(guó)以20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量居首，其次日本排名第二，中國(guó)第三，荷蘭居于第四。

報(bào)告指出，自2010年開(kāi)始數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來(lái)，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)占到了全球總銷(xiāo)量的大約45%，截至今年6月，美國(guó)已累計(jì)銷(xiāo)售約22.7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，增長(zhǎng)速度十分迅猛。同時(shí)據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源車(chē)同比增長(zhǎng)翻倍，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)稱(chēng)：“今年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛，將會(huì)是去年的3倍。”

據(jù)海外機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2014年6月美國(guó)共售出4982輛純電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)10.2%，上半年累計(jì)銷(xiāo)售25844輛，同比增長(zhǎng)15.6%;6月售出6511輛插電式混合動(dòng)力車(chē)，同比大幅增長(zhǎng)32.3%，上半年累計(jì)銷(xiāo)量54973輛，同比驟增35.1%。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年德國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)4188輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1575輛。寶馬是市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，以1378輛主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，大眾居第二位，累計(jì)銷(xiāo)量為1115輛，smartED排行第三，累計(jì)售出645輛，3大德國(guó)品牌總計(jì)銷(xiāo)售3138輛，市場(chǎng)份額超過(guò)50%。

德國(guó)最暢銷(xiāo)的插電式汽車(chē)已被本國(guó)品牌包攬，德國(guó)人對(duì)本土品牌的支持和喜愛(ài)大力推升了寶馬、大眾和smart的銷(xiāo)量。而多種新車(chē)型的投放也是德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量一路走高的重要原因之一，隨著“德國(guó)制造”的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多，預(yù)計(jì)下半年德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可望強(qiáng)勢(shì)崛起，汽車(chē)制造商耗資數(shù)十億歐元的研發(fā)將開(kāi)花結(jié)果。

對(duì)于中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.0692萬(wàn)輛，銷(xiāo)售2.0477萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1.2185萬(wàn)輛和1.1777萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8507輛和8700輛。董揚(yáng)稱(chēng)：“今年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛，是去年的3倍。”

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