智能交通終端“上路”了

時間:2014-03-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:據(jù)介紹,該設(shè)備是目前正在進行建設(shè)的智能交通一期工程的信息采集終端。智能交通能夠根據(jù)不同的交通擁堵程度,采用不同的自適應控制方式,并兼顧特殊情況下的信號控制,達到智能調(diào)節(jié)交通的目的。

近日,有市民反映:其在閩江路、奉化路等道路上發(fā)現(xiàn)多出了一些外形比較奇特的 “陌生設(shè)備”,該設(shè)備像是一根電線桿,但與電線桿不同的是,其在頂端向路面平伸出兩根長長的“手臂”,“手臂”前端各掛有一個“攝像頭”。該市民想通過本報黨報熱線了解一下,這些 “陌生設(shè)備”是什么、又是做什么用的。
 
據(jù)介紹,該設(shè)備是目前正在進行建設(shè)的智能交通一期工程的信息采集終端。智能交通能夠根據(jù)不同的交通擁堵程度,采用不同的自適應控制方式,并兼顧特殊情況下的信號控制,達到智能調(diào)節(jié)交通的目的。
 
當車輛進入傳感器的監(jiān)控范圍后,終端能夠采集車輛的行駛速度等重要信息,并將信息傳送給下一個終端節(jié)點,結(jié)合車輛在兩個傳感器間的行駛時間估計,就可估算出車輛的平均速度。多個終端節(jié)點進行數(shù)據(jù)融合后,將能夠獲得道路車流量與車輛行駛速度等信息,從而為路口交通信號控制提供精確的輸入信息。交通信息采集系統(tǒng)將在市區(qū)建設(shè)共計1178處交通信息采集點位,一期工程有望在今年上半年建成。
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