福建港口124臺(tái)集裝箱起重機(jī)“油改電”
導(dǎo)語(yǔ):截至2013年底,福建港口輪胎式集裝箱起重機(jī)“油改電”已完成投資2.15億元,其中獲交通運(yùn)輸部節(jié)能減排資金補(bǔ)助500萬(wàn)元,共改造完成124臺(tái)起重機(jī),占計(jì)劃目標(biāo)的74%。
從福建省港口集團(tuán)獲悉,2014年該集團(tuán)計(jì)劃投資2720萬(wàn)元,改造19臺(tái)輪胎式集裝箱起重機(jī),確保“十二五”期內(nèi)全省輪胎式集裝箱起重機(jī)“油改電”工程順利完成,助力“美麗福建”建設(shè)。
截至2013年底,福建港口輪胎式集裝箱起重機(jī)“油改電”已完成投資2.15億元,其中獲交通運(yùn)輸部節(jié)能減排資金補(bǔ)助500萬(wàn)元,共改造完成124臺(tái)起重機(jī),占計(jì)劃目標(biāo)的74%。
據(jù)悉,輪胎式集裝箱起重機(jī)使用柴油機(jī)發(fā)電時(shí),每吊一個(gè)標(biāo)箱需要耗油1.1升左右,一臺(tái)吊機(jī)每小時(shí)平均耗油17升,其中至少有12升柴油是無(wú)用燃燒。“油改電”后,每臺(tái)起重機(jī)每吊載一個(gè)標(biāo)箱只需要耗電1.97千瓦時(shí),能夠節(jié)省柴油約0.9公斤,即每吊一個(gè)標(biāo)箱就能節(jié)約6元錢,改造成本可在較短時(shí)間內(nèi)收回。
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